Bude to ROOMDDY - nebo CADDYSTER ...???? Každopádně ještě horší "potfora" než první generace, která je když už nic jinýho, tak aspoň designově originální...

nee, bude to Roomster

to uz proste nebude roomster jenom kopie neceho pro me nic nerikajiciho s neosobitym designem

Upraveno Únor 6, 201510 r od KoNG

Přesně tak, bude to "koncernovej vůz" naprosto neprávem pojmenovanej po něčem, co bylo originální a neuniformní. Což je jednoznačně ŠKODA...

Já jsem za to rád že to bude z Cadyny, ale bohužel cena bude jinde......

Bude to mít větší boudu, MOŽNÁ to dostane silnější agregáty, MOŽNÁ se dočkáme i 7 sedaček - ale rozhodně to NEBUDE ROOMSTER ... Ať se to bude jmenovat jak chce, PROSTĚ NEBUDE.

Však si zvykneme.

Ono je to docela dost i o nacionalismu (jestli správným nebo špatným NECHCI hodnotit) - spousta majitelů rooma si ho koupila proto, že je českej a vyráběnej v Česku, i když by (skoro) za ty samý prachy mohli mít golfa v kombíku (variant) nebo jiný koncernový auto. Prostě něco jako "truc" Dojčům ve Vlkohradě.

 

Spočítejte si, kolik kusů se vůbec v Českistánu prodalo "subvarianty" VW Up! alias Citigo - NIKDO HO NECHCE! A proč ho nechce, přestože to je maličký a miloučký autíčko akurát do města?

Protože pro spoustu potenciálních adeptů na koupi auta v týhle třídě Citigo NENÍ český, není to škodovka - oni to neřeknou na rovinu, ale v podvědomí si to myslí.

A tak díky tomu, že i10 nebo i i20 jsou svým výrobcem prezentovaný jako "českej výrobek" mají ledaskde v prodejích navrch.

 

Ten samej efekt bude u "novýho" rooma - proč by si ho někdo kupoval, když bude ve srovnání s "mateřským" caďourem mít chudší vejbavy, slabší agregáty a vůbec bude očesanej, když vedle něj bude za (skoro) ty samý prachy k dispozici "originální" Caddy, s lepší vejbavou, lepším motorem - a stejnou kastlí?

 

Ba ne, braši, tenhle krok Vlkohradu byl přesně zacílenej atentát na něco, co se vymykalo koncernový "politice unifikovanosti" i když ji to dodržovalo jak se jen dalo. Taková menší koncernová "odplata" za operaci Anthropoid...

Upraveno Únor 6, 201510 r od Ekkar_z_Bastlírny

Ne už to nebude on, Zruudster v dnešní unikátní podobě, už ho nikdy nic nenahradí, a časem to bude i s trochou nostalgie příznačné - škoda !

Upraveno Únor 7, 201510 r od dick

 Spočítejte si, kolik kusů se vůbec v Českistánu prodalo "subvarianty" VW Up! alias Citigo - NIKDO HO NECHCE! A proč ho nechce, přestože to je maličký a miloučký autíčko akurát do města?

Protože pro spoustu potenciálních adeptů na koupi auta v týhle třídě Citigo NENÍ český, není to škodovka - oni to neřeknou na rovinu, ale v podvědomí si to myslí.

U Citigo je spíš problém v ceně. Kdo by si za 200000+ Kč koupil nepraktické miniauto, do kterého se 4 lidi nevejdou, nemá motor a do kufru se stěží vměstná přepravka? Zvlášť když jen o pár tisíc dráž stála F2? Miniauta jsou pro německý apod. trh, kde mají kupní sílu mít v rodině 3 auta.

Tak si ho můžete skoro prohlédnout http://www.autobild.de/bilder/vw-caddy-autosalon-genf-2015-sitzprobe-5580361.html#bild1

A je to jasný, zadní opěradlo dělený 60:40 jak ve starým favoritu, vyjímatelnost bez nástrojů sporná, spíš asi jen sklopení dopředu... Jako plus hodnotím oboje zadní dveře posuvný, ale to má už i předchozí generace...

Roomster to už prostě nebude.

chjo, zlatej rumík

Přidat Varioflex asi nebude problém. Ale spíš to poutko na zavírání zadních dveří se nepovedlo. Že by ve VW neuměli udělat prolis naspodu dveří? Ten trčící gumový trn současného roomsteru je taky dílo, jedna z mála věcí, které mi na tom autě opravdu vadí.

Když na tom udělají pár změň tak tam tu podobu dostanou.

 

Upraveno Únor 9, 201510 r od Kvitek

Dobrej pohřebák :-)

miesto roomster premenovat na MONSTER

Na současném Roomu mně imponuje především to, že na půdorysu v podstatě Fabie kombi, je výrazně větší užitný prostor a variabilita. Čili využívám výhod malého vozu, aniž bych trpěl nedostatkem prostoru. Postavit prostorný vůz velikosti jatečního býka není zas takové umění...

Necháme se překvapit. Když se začal prodávat současný Roomster, taky se to většině lidí nelíbilo a teď tady pomalu brečíte, že končí)

Jsem přesně ten případ,docenil jsem ho až po koupi.To co umí s prostorem jiný auto stejných rozměrů nedokáže.

Kvítku, kam schováš na tom svým fotokrámovým výtvoru podélnou boční lištu pro posun dveří? Ta musí bejt zakotvená v nejpevnější části až nad vrcholem podběhu, všude jinde způsobí, že se dvéře budou viklat...!

Nahoře a dole bude pant a budou se otvírat proti směru jízdy....

ekare a stando, nee, na mém roomu je zadní klika černá a svisle u zadního sloupku. Takže tady si to představ stejně, jelikož je černá, nezahrnul jsem ji do vizualizace. Velmi měto mrzí, ale nechtělo se mi hledat photoshop white rabit portable edition.

Kvítku, kam schováš na tom svým fotokrámovým výtvoru podélnou boční lištu pro posun dveří? Ta musí bejt zakotvená v nejpevnější části až nad vrcholem podběhu, všude jinde způsobí, že se dvéře budou viklat...!

 

ekare a stando, nee, na mém roomu je zadní klika černá a svisle u zadního sloupku. Takže tady si to představ stejně, jelikož je černá, nezahrnul jsem ji do vizualizace. Velmi měto mrzí, ale nechtělo se mi hledat photoshop white rabit portable edition.

Ty asi hulíš nějakej extra matroš. Ani nechci vědět, co vlastně máš mezi ušima. Já se ptám na VODICÍ LIŠTU ZADNÍCH DVEŘÍ = tu drážku, ve který jezdí vodicí kladka/konzole, po který dveře zajíždějí podél boku dozadu - tu má Caddy pod dolním krajem svýho zadního bočního okna, ale nad horní úrovní podběhu, aby byla v konstrukčně mimodeformační zóně, kdežto ten tvůj fotokrám má okna až pod horní kraj podběhu - a ty mi odpovídáš něco o klice u dveří...

Upraveno Únor 10, 201510 r od Ekkar_z_Bastlírny

Ekkare nebuď jak malej..