přední brzdy

[SaHo]

A kvalita brzdenia pri keramickych vs. standardne (fabricke)?

[e1.]

Nemal by byť nejaký výrazný rozdiel. Keramické doštičky sú väčšinou mäkšie, preto sa skôr opotrebujú ako klasické. Ale zase nemáš toľko čierného brzdného prachu a sú aj tichšie.

[marfan]

e1: čo myslíš tým, že sú tichšie, osobne nemám pocit, že by štandardné, original z výroby alebo značka TRW, ktoré máme doma namontované na autách, žeby pískali alebo boli hlučné pri brzdení.

[e1.]

Reálnu skúsenosť nemám, píše sa to o keramických platničkách. Bežné platničky vydávajú nejaký zvuk/hluk ktorý kvôli zvuku od valenia sa kolies asi mocnevnímáme. Predpokladám, že tento laboratórne určite meratelný zvuk je bude pri keramických platničkách tižší. Žiaľ, s týmto ale nemám osobnú skúsenosti, písal som iba to, čo som čítal inde. Každopádne ak tá zmes platničky je mäkšia, má to svoju logiku.

[kimmi]

Chcem sa spýtať či má niekto skúsenosť s kotúče+platničky Ferodo.Mal som kotúče Ate po 35 000 km zvlnené,potom TRW,po 42 000 km hlboké ryhy na kotúčoch,platničk vzdy OK.

Ak porovnám Ate a Ferodo tak ferodo májú zbrúsené konce platničiek do šikma a Ate má platničku po celej ploche rovnakú.Podľa logiky aj fyziky,čim väčšia styčná plocha tým väčší účinok,neviem prečo Ferodo robia takto tie platničky.

Aké máte skúsenosti.

obrázky sú iba ilustračné

[Martinak34]

Takže na Roomstera 1.6i (77kw) jsem dal přední kotouče Brembo a desky Textar a po cca 500km se to zdá být v pořádku (při té přiležitosti jsem ještě vymenil i brzdovou kapalinu).