Koupě FIII - jakou motorizaci, výbavu, doplňky...

[Martab]

Tak ať auto dlouho slouží a dělá radost  

[Losky83]

Tohle bude ještě krasavice. Ten China design co pojede potom je hnus

[Pawouk]

Kamil Štrof - to je ovšem drzost, reklamu si tady dělej až ti to schválí administrátoři fora. Do té doby máš utrum. Tento a ještě další příspěvek jsem smazal jako nepovolenou reklamu.

[lumirnavrat]

Tak jsme si pohrali trochu s konfiguratorem a podarilo se nam vygenerovat jak by to vypadalo v Sede Satin. Co na to rikate:

 

Vice uhlu zde: https://photos.app.goo.gl/VjijyXu2b6Vaq1Jz7

Jeste zjistit zda Zvlastni lakovani opravdu pujde. V ceniku je uvedeno.

A proc sem, jelikoz to je uvaha pred koupi. Pokud bychom nesli do Velvet

Editováno: 25. Srpen 2018, autor: lumirnavrat

[MilanHos]

To ale není přímo satin nebo jo? Jestli ne, tak bych se bál co na tebe vykukne až si pro ni půjdeš  Leda by měli na saloně vzorník těchto zvláštních laků. 

[lumirnavrat]

No vzali jsme to primo z polozky konfiguratoru octavky, kde je ve zvlastnim lakovani. kod 9796. No a u fabky jsme si trochu pohrali s javascriptem a konzoli v prohlizeci a donutili konfigurator at to zobrazi:)

V mem avatar fotce mas taky sedou satin. Jelikoz to je moje soucasna barva ;)

[MilanHos]

No pokud jste donutili prohlížeč aby konfigurátor satin zobrazil na F3 tak se obávám, že nakonfigurovat nepůjde když to standartně u F3 nejde. Ale stačí návštěva prodejce. 

No já ji mám taky takže ji podle avataru poznám, ale popisky nemám povolené na mobilu 

[lumirnavrat]

To jsem prave zvedany u prodejce. Protoze cenik ma zvlastni lakovani za 17400. V konfiguratoru akorat zvlastni lakovani neni jako celek.

 

Spoiler

 

I kdyz zdrojovy kod stranky ma pro nej div, ktery je stejne jako color concept pro kombi skryty pomoci CSS. Navic zvlastni lakovani nema v contejneru zadnou barvu takze bud bug, nebo nesoulad ceniku s realitou.

Na druhou stranu na ip-cdn.skoda-auto.com existuji vygenerovane soubory ktere nam to poslalo. Teda pokud to neni jeste tak, ze to generuji on the fly, ale to by bylo neefektivni. Pro 9796 neni render 10 snimku, ale 2. Dokonce jsme dokazali to zobrazit primo v konfiguratoru. On to totiz nejdriv nacte a pak to jde do kontroly vybavy a pokud jsme ji "preskocili", tak to zobrazil.

 

 

[lumirnavrat]

Tak rozhodnuto. finalni konfigurace ID: 131794884 + edice 100 + drobnosti jako patriot, zaslepky, lista zadniho prahu, prahove listy.

Nakonec jsme nesli srdcem, ale rozumem a bude Modra Denim. Sice v internim ceniku maji zvlastni lakovani dle aktualni nabidky fleet lakovny, ale nebyl schopen se prihlasit do B2B. Docela nadaval, jak ho v posledni dobe systemy skodovky stvou:) Zitra ji naklika do systemu a uvidim kdy bude:) odhad 6t az 2,5 mesice:) pokud by se naslo jine auto co by slo predelat tak pry to zkusi. Takze to bude dlouhe cekani:(. Ale co cekal jsem uz na ni rok (co tu nekdo zminil ze bude FL) tak ty cca 2 mesice me uz nezabiji:)

konfigurator 425 s bonus uver a slevou finalne neco malo pod 400 + cena drobnosti zminene vyse.

[kapl]

Pokud někoho zajímá, tak německá TV Vox přinesla 2.12. v pořadu AutoMobil srovnávací test tříválců: Fabie 1,0/110PS, Hyundai i20/100PS a Citroën C 3/110 PS v tamních podmínkách provozu (viz první bod pořadu).

 https://www.tvnow.de/vox/auto-mobil/thema-u-a-kleinwagen-im-vergleichstest/player 

Ačkoliv je tento pořad vždy spíše nakloněn vozům Škoda (ostatně je to z větší části "německé" auto), tak zde skončila Fabia jako poslední. Největší rozčarování přinesl simulovaný vyhýbací test na dálnici v plném obsazení při 130 km, kde u F. jako jediné museli tento manévr přerušit kvůli obavě z převržení (!!!) v důsledku pozdní a špatné reakce ESP a pak znovu absolvovat sníženou rychlostí...

[Petrkiller]

Minimálně dost podobný test je teď ve světě motorů v tom jejich časopisu speciál o ojetinach 4/2018. Je to na titulní straně.

[waw]

Nemáš ho náhodou?

[LenkaHš]

Prosím Vás o názor.

Uvažuji o koupi Fabie III 1.0 MPI 55kw. Jde mi o to jestli a jak dlouho by mi mohla vydržet :D Jezdim klasicky každý den po městě + 8x do měsíce 120 km. Takže cca 1000km měsíčně. Nejsem žádný závodník, po dálnici nejezdím vůbec. 

Myslíte že mi bude stačit?

[MilanHos]

Po městě bohatě

[Pawouk]

Tady platí jediná rada - projet se s tím.

[Čečulák]

Doveze, ale nesveze .

[Martab]

Jak už padlo, doporučuji se projet, ale do města ten motor špatný není. Třeba @Malta jej má v LPG a je spokojený a to jezdí dost včetně dálnic.

[Malta]

rozhodně stačit bude

[Heini]

Do města a po okreskách do 100km/h ideální. Po městě tě to sveze stejně jako jiné motorizace.

[Petrkiller]

Ale následný prodej bude těžký u 1.0 mpi. Šel bych raději do turba. Ikdyz se ve firmě strašně kazí, zaplatit prodlouženou záruku a jít do 1.0 tsi. Po prodloužené záruce prodáš, když se bude moc kazit :)

[Martab]

Turba se kazí? U TSI?
On rozdíl mezi MPI a TSI v ceně není kdo ví jak velký. Možná bych zvážil i jen 44kw, kde už je cena podstatně nižší a výkon je v používaných otáčkách ve městě stejný...
TSI je do města celkem zbytečně a upřímně když jezdím jen po městě, raději vemu HTP než TSI.

[LenkaHš]

No já nemám v plánu auto prodávat, mám fabii 1 z roku 2003 a má najeto bezmála 200 000km a uvazuji o novém autě hlavně z bezpečnostních důvodu, vozím 2 malé děti a auto už není moc spolehlive. 

Jde mi hlavně o kazivost motoru, ráda bych aby mi vydrželo co nejdéle.

[Petrkiller]

Taky jsem nedávno uvažoval o novém autu. Od tsi mě všichni odradili z důvodu poruchovosti. Ale když mpi benzín, tak mě lákala toyota. Všichni co jí mají si ji chválí. Ale bohužel s turbem stálý téměř půl mega :( akorát co už je vlastně u tsi a na to jsem zapomněl, je filtr pevných částic. Takže pak už jedině fakt mpi. Ale osobně bych opravdu šel do Toyoty pokud benzín bez turba. Můj osobní názor. Já nakonec koupil ještě starší auto než jsem měl a jsem spokojený. :)

[Petrkiller]

před 15 minutami, Martab napsal:

Turba se kazí? U TSI?
On rozdíl mezi MPI a TSI v ceně není kdo ví jak velký. Možná bych zvážil i jen 44kw, kde už je cena podstatně nižší a výkon je v používaných otáčkách ve městě stejný...
TSI je do města celkem zbytečně a upřímně když jezdím jen po městě, raději vemu HTP než TSI.

Celkově má 1.0 tsi u všech co znám poruch mraky. Ne kvůli turbu. Ale pořád jim skáče motor do nouzového režimu a spotřeba je extrémní. Ve firmě jezdí taky a říkali, hlavně ne tsi. Více v servisu jak na cestě. A je to fakt. Každý měsíc je v servisu :)

 

Editováno: 18. Prosinec 2018, autor: Petrkiller

[LenkaHš]

A jaký je rozdíl mezi 1.0mpi a 1.0tsi ?