Tak reset světel nepomohl, takže zřejmě u mě při easy light asist zobrazení nastavení citlivosti ve swingu nefunkční.

Packa s odpruzenou polohou je samozrejme mechanicky jina. 

 

Mel jsem ji i u aut (OIII) bez automatickych dalkovych svetel a po prvotni skepsi je komfortnejsi pri ovladani. Uz jen proto, ze packa zustava za kazde okolnosti ve stejne pozici a je tak i lepe dostupna predevsim pri zhasinani dalkovych svetel. 

@Martab Měl jsem půjčené náhradní auto Fabii III MR2018 a ta už tuto vymoženost měla, proto se ptám, protože mě to zaujalo, líbí se mi to.

 

@wirer Jde mi o to, že chci dodělávat tempomat a že bych si řekl o tyto páčky s odpruženou polohou, tak abych náhodou nepřišel o dálková světla

prídeš. lebo nebudeš mať možnosť ich aktivovať/deaktivovať. ostane ti svetelná húkačka...ja by som sa na to vykašľal a dal normálne čo tam patrí. aká je šanca, že v priebehu pár dní/týždňov budeš mať aj automatické svetlá? tipujem, že nulová...

@wirer proto jsem se ptal, jestli je to záležitost kódování nebo páček, buď se tato funkce dá dokódovat, což by teoreticky jít mělo, protože jsem jel s Fabii co tyto dálkové světla s odpruženou polohou měla a neměla žádné automatické dálkové světla nebo je to řešeno páčkami, že při odpružení zadní polohy sepne kontakt a rozepne jej při světelné houkačce, na tohle jsem se ptal a ještě mi nikdo přesně neodpověděl

Nemám to ověřené, ale čekal bych že je to kombinace obojího, páčka musí být bez aretace (mechanicky jiná, možná vo psal kdysi wirer tak bude stačit upravit současnou) a pak jednotka musí vědět "co dělat".

 

Z mobilu.

 

 

 

Páčka je samozřejmostí, jde mi o to, jestli to svícení dělá páčka nebo řídicí jednotka.

aj páčka, aj riadiaca jednotka. všetko spolu súvisí. navyše tam musí byť senzor, ktorý ti tie svetlá vypne, ak ide oproti auto. nie je to len tak

 

len nechápem, prečo sa to rieši tu a nie v téme

keď to nie je len vecou kódovania 

Upraveno Březen 9, 20187 r od wirer
link na tému

Pokud jsem pochopil správně, tak on nechce automatická světla, ale jen tu "odpruženou" páčku, bez automatiky. Takže to by chtělo uplně samostatné téma když už  

 

Přesně tak. Ale i tak ještě jednou: Měl jsem půjčenou Fabii, která měla dálková světla s odpruženou polohou a neměla žádné automatické světlomety. Za předpokladu, že mám k dispozici tyhle páčky a namontuji si je, jaká je pravděpodobnost, že to půjde dokódovat? Případně jaký je rozdíl mezi Fabii, která ty dálkové světla s odpruženou polohou má a mojí Fabii?

konfigurátor nič také v sebe nemá, alebo sa to neskrýva pri Style, Style Plus, Style Comfort ani nikde inde...

 

http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/121409815

 

jediné čo sa týka svetelného senzora je klasika - 

Citovat

Svetelný senzor - automatické zapínanie svetiel (Tunnell Light + Comming/Leaving Home)

 

žiadna zmienka o automatických diaľkových svetlách

Neznam Fabii pred faceliftem s odpruzenou polohou. 

Jen jestli ta páčka nebyla polámaná, co?

Shodou okolností jsem zrovna s autem v servisu a žádná ze 4 vystavených 1.0 tsi nemá odpruženou polohu na dálky... zato Rapid i bez automatického přepínání odpruženou polohu má.

 

Wirer, on nechce automatické dálkové.

 

 

Ano, viem. Len pre ukazku som nahadzal veci do konfiguratora, ze ziadna moznost automatickych dialkovych sa neponukala ani neponuka... 

@wirer Ale on žádné automatické dálkové nechce (nic takového Fabia zatím nemá), on chce uplně obyčejné dálkové jako máme všichni, ale s páčkou s odpruženou polohou (tak jak to má Rapid, Octavia atd.) s manuálními dálkovými světli. 

Jestli to pomůže, tak ta Fabia měla ACC a páčky viz. obrázek. Divné, že tuto možnost nenabízí ani návod k obsluze. V každém případě ta Fabia měla dálkové s odpruženou polohou.

 

EDIT: číslo dílu 5Q0953502AT

Upraveno Březen 9, 20187 r od los pakos

To už by snad stačilo. Toto je téma o kódování a ne o užitečnosti či neužitečnosti páček.

@los pakos tieto paky som si vsimol u aut s ACC ... mozna su tam , inac mam na fabii s tempomatom co asi kazdy tie na lavo spolu v jednej akoby - ambition plus

@Pawouk sry ak ani toto sem nepatri ale spytam sa :

Dorabka ACC cka , cize aj dokodovanie, mate niekto prehlad co by vysla ? v EUR ... Pytam sa cisto informacne nakolko by mi to prislo uzitocne celkom na dialnici, kde chodim dost casto pri kupe ma tato moznost nenapadla.  Tam asi radar , dokodovanie , paky ... ?  Mam ambition plus , ... mam tempomat s obmedzovacom , nemam front asist.
 

Na ACC mrkni/zeptej se v toto tématu:

 

ale od posledního si neuvědomuji že by se to nějak pohlo směrem k reálné realizaci...

Nepohlo, bez DSG to dava asi malokto a dorabat sa nepusta nik. Len samotny FA radar vychadza asi na 500€ + ostatne veci okolo neho. Z vrakovista ci bazaru mozno menej, ale velky rozdiel nebude. K tomu packy, SWaP, kodovanie, predpokladam ze to nechas na servis, teda robota... 700-900€? Mozno strielam, mozno nie. To uz rieste v teme ACC

wirer: skusal si uz menit vo VCDS vyrobcu motora na Audi, ako to zmenilo charakteristiku? ja som zatial na to nenabral odvahu.

V suvislosti s odozvou plynoveho pedalu hej. Rozdiel som velmi nepostrehol, mozno to skor zareaguje pri DSG

Prosím, dokáže mi někdo poradit co dělám špatně? Změním hodnotu napětí na 12.1. ve Modul 19 Gateway - Adaptation 10 - start stop voltage limit. (dám i login aby to nemohlo hodit chybu). Ani metoda přes long aktivátor mi nefunguje. Mám rv. 1.2018. Děkuji moc za odpověď