Primo ve skodovce ma svoje objednavaci cislo.

moc děkuji za rady. budu na něj teď hodnější než to neodejde úplně. ale až dám nový tak ho zkusím :-)

Nenechával bych ho úplně odejít, jelikož sebou může vzít celou převodovku, a to už je větší paseka v peněžence. Prý jde dát i jednohmota, ale co je na tom pravdy nevím.

Upraveno Únor 28, 201510 r od Doktorone

3 dni do zadu som robil peugeot hdi vybracie a trepanie auta za jazdy,ko 1 vstrek po vycisteni zmena 170% a ziadne vybracie a trepanie auta!

myslíte teda že by to bylo buď to: vnitřním kloubem, vstřikem a nebo setrvačníkem a spojkou jo?

jak poznám že ten vstřik je špatný a nebo ten kloub.

kamarádovi se stalo to, že měl seata 1.9 Tdi asi 160 koní a velkej krouták a utrhnul šrouby na motoru a ukroutil poloosu.

...."třepání" motoru mě právě dělalo dnes, když odešel vstřik se zapalovacím modulem. Píší o tom v sekci                           

• Motor 1.4 16V 63 kW

Hosi je normalne ze mi takto trepe kritom motora a aj okolo vsetky hadice sa takto trasiu ale motot ani nie tak ako vsetko okolo v servise mi povedali ze to je normalne ale mne sa to nezda

 

 

ty jo to se uplně vlní, to mě určitě nedělá, jako třepe se, ale takový vlny, to ne.

To to k..va do pr..le je?

Buď to máš pod krytem vibrátor, nebo je ten motor totál zprasenej nějakým ZK (zásah kutila)

Předpokládám, že ta spojka bude minimálně totál KO

Upraveno Květen 12, 201510 r od SUP1

ani mi nevrav