To Greenscore snad ani nelze dosáhnout. Jak se to podařilo? Já jezdím z kopce i za míň ale celkové skóre tak max. do 80, spíše mnohem méně. To mi připadá jako jízda 90 vteřin z kopce se zařazenou rychlostí a spotřebou 0.

Podívej se na stránku 44 této sekce myslím že 6-tý příspěvek od zadu. Mám tam greenscore 91. A mohu říct, že se pod greenscore 80 téměř nedostanu, samozřejmě pokud nejedím pouze Ostravou na nákupy. Mnoho lidí tady tvrdí, že na greescore nezáleží ?

Ale chce to plynulou jízdu s předvídáním. Výhodou je asi DSG, já auto rozjedu na cca 30 kmúh a stisknu přednastavený tempomat. Automat ví co chci a ryche splní požadovaný limit. Mám vyzkoušeno, že rozjed auta je rychlejší a s nižší spotřebou. Jó tempomat a DSG udělá svou práci dobře. I když lidi co DSG nemají, tak ví, že s DSG je motor podtáčen.

 

Upraveno Březen 12, 20196 r od ralff

Tak v podstatě DSG dělá vše pro to aby dodržela pro mnohé to nesmyslné kecání co mám mít zrovna zařazeno ? Proto bych to s manuálem nemotal. 

Pokud byl dotaz na greenscore na mne odpověď je jednoducha.

1. Trasu znám takže vím kde plachtit a kde sundat nohu s plynu.

2. Brzdit motorem kde to jde.

3. Koukat před sebe a nebýt nervák.

4. Jezdit dle predpisu. 

K bodu 3 bych dodal - koukat i za sebe, jestli tam nevisi nejaky ten nervak ;-)

Dnes jsem chvili zkoušel ten lístek sledovat kdy roste a kdy ubývá. No a od člověka co celý fórum plevelí tím jak auto vydrží 4 roky a šmitec bych nečekal že bude vědomě trápit motor. 

Pokud máš trasu z půlky jen z kopce a pak spíš roviny tak i tak se musí motor trochu potrápit aby se řádně zazelenal a výsledek byl za 96.

A potom jsem už raději začal dodržovat bod 4. tím, že jsem přestal sledovat co to po mě chce abych se více věnoval řízení, začal jsem pohybovat autem abych nikoho neomezoval a zbytečně tak nezpůsoboval nebezpečné situace díky předjíždění ostatních. No a po příjezdu domů krásných 64 ? Ale z práce to mám stále do kopce. 

Dá se i za míň :D pokud to člověk nehoní jak blázen, 100-105 okreska a 120 dálnice. 

Jinak dlouhodobě jsem na tom kolem 5,2 jezdím hodně ve městě. 

Kdyz si člověk chce užít na dálnici a trosku tomu šlápne na krk, tak je tam za 5,8 max, což je výborná hodnota. 

Tankuji verva 100 + vifina

F3 1,2 tsi 81 kw

necekal jsem, ze mě tohle auto takhle překvapí. 

Definuj, čo si predstavuješ pod pojmom šliapnuť na krk na diaľnici? Že ideš 125 miesto bežných 120?

https://forum.skodahome.cz/topic/131458-spot%C5%99eba-paliva-12-tsi-66-81kw/?do=findComment&comment=2373091

 

před 1 hodinou, brrrrm napsal:

Definuj, čo si predstavuješ pod pojmom šliapnuť na krk na diaľnici? Že ideš 125 miesto bežných 120?

https://forum.skodahome.cz/topic/131458-spot%C5%99eba-paliva-12-tsi-66-81kw/?do=findComment&comment=2373091

 

160-170 km/h

160-170 km/h za 5,8? No to určitě.

před 23 minutami, Pawouk napsal:

160-170 km/h za 5,8? No to určitě.

Pokud to chcete vidět není problém, až příště pojedu přidám fotku, když pořad nedržíte plyn jak blázen, tak to jde. 

Je jasné, že záleží na terénu dálnice, můj úsek je z Veselí nad Lužnicí do Tábora. 

Aby bylo jasno - je to úsek cca 25 km, pokud pojedeš uvedenou rychlostí dle tachometru, tak za tu dobu a ujetou trasu tedy musíš mít průměrnou rychlost přes 150 km/h. Tak to chci vidět.

před 13 minutami, Pawouk napsal:

Aby bylo jasno - je to úsek cca 25 km, pokud pojedeš uvedenou rychlostí dle tachometru, tak za tu dobu a ujetou trasu tedy musíš mít průměrnou rychlost přes 150 km/h. Tak to chci vidět.

Jezdím z Jindřichova Hradce, což je dalších 25 km, bavili jsme se o jízdě na dálnici, tak jsem to směřoval k dálnici.  Ovšem není problém Vám fotku poslat. 

Kdyz nedrzite plyn stále na podlaze, a do kopce lehce upustíte a zkopce rychlost naberete. 

Ovsem Vám fotku pošlu. Nevím proč píšete tak agresivně. 

1. Bezprostředně předcházející příspěvek se necituje - viz pravidla fora.

2. Píšu normálně, na podobné nesmysly o spotřebách jsem za ty roky poněkud alergický a už začínáš kličkovat - mě nezajímá, že jedeš z J.Hradce (tam žádná dálnice nevede), sám jsi výše tvrdil, že když tomu trošku (?) šlápneš za krk na dálnici rychlostí 160-170 km/h, máš spotřebu 5,8 litru. Tak to buď zkoriguj, anebo prokaž.

Tak to prostě bylo, pokud jste na to alergický, tak to mě mrzí, až příště pojedu pošlu Vám fotku, je to tak. 

A skutečně jsi měl průměrnou rychlost přes 150 km/h?

Průměrná rychlost byla kolem 120. Jak jsem již říkal moje cesta vede z JH (25km) a pak dálnice do Tábora (25km) a jak se říká, je potřeba vypálit saze z motoru, tak jsem to vypálil. Proto to sem píšu, protože mě spotřeba opravdu velmi překvapila. Nemám důvod lhát. 

Tech 5.8 bylo teda za celou cestu, ne za tech 25km dalnice? 

Viden-Praha "jihem" pres Horn, Trebon, D3 a D1. V jednom cloveku a rychlostech 100-120 v AT, 90-110 u nas a 140 na dalnici tempomat. Ono i tak prumer nic moc, kvuli tem vesnickam s 30-50 a ruznym 70-80 zpomalenim po ceste... Urcite by se tu nasli ekoborci, co by to dali za 5.2l... :-)

Upraveno Červen 20, 20196 r od epo

Já myslím, že kolenovrti do dají i pod 5 

Moje šetření paliva vždy skončí jen v hlavě, protože noha si jede svou ?

Začátek letní sezony vždy navnadí klesající tendencí oproti zimě, bohužel s každou uzavírkou a každodenníma kolonama vždy přijde studená sprcha. 

Já mám dost výškově členitou trasu a max dlouhodobý průměr kam se dokážu dostat je 5,8. Momentálně 6,3. 

Jsem se ted jen tak ze srandy podival na statistiky Spritmonitoru:

 

290 fuelings

Fuel costs:

151.710 km and 280.012 CZK

To vypada, ze jsem uz projezdil jednoho Trumfa...

Musíš to brát z pohledu, že necelé 2kč na km je dost slušný ?

Zapomněl jsem vyfotit, ale aspoň si to pamatuji. Týdenní dovolená u Balatonu, celkem 898 km a průměrná spotřeba 5,2 l/100km, kousek od domu se mi ozvala rezerva. Tankováno na Benzině za 30,90 Kč, takže mě benzín vyšel na nějakých 1443 Kč = 1,6 Kč na kilometr.

Kde si tankoval za 30,90? ?