Mám O II, 1.9 TDi 2007, 145 tis najeto, pravidelně servisovaná.

Nyní po výměně ucházejícího chladiče klimatizace, který byl proražený -  asi kaménky.

 

Poté, co jsem auto přebral ze servisu, tak jsem dojel normálně, ale druhý den po otočením klíčky a rozsvícení kontrolek se ozvalo vrčení  - podle poslechu jakoby od spolujezdce, v délce asi 5ti sekund, asi 3 x po sobě - asi jako kdyby rachtal větrák o větvičku například. Poté ještě totéž při dojezdu. Přivezl jsem auto zpět do servisu, zkoušeli opakovaně startovat, nic. 2 dny jsem jezdil v pohodě, ale potom se to zase ozvalo, jak před nastatrtováním, tak i po něm, na začátku a na konci jízdy. Další den ale nic, potom zase. Větrák ventilace jsem vypínal, zapínal, ten to nedělá.

Auto zdá se jezdí normálně, jediné co jsem vypozoroval, že se to objeví nejvíce po zařazení zpátečky ( nebo když ji tam mám i před nastartováním kvůli Constructu ).

 

Poradíte mi co se děje ?

 

No typol by som to na recirkulačnú klapku v kúrení. Skús zapnúť vnútornú recirkuláciu na klíme, či sa ozve rovnaký zvuk. Inak hlasnejšie servo motorčeky sú bohužiaľ vlastnosť týchto dvojzonových climatronicov.

Díky !

To bude asi ono, včera jsem zjistil, že to opravdu vyvolám, když zapnu recirkulaci vzduchu. Klimatizaci mám jen tu jednodušší ( climatic ).

Mohu si to nějak sám opravit ? Resp. mohu s tím jezdit, než půjdu na servisní prohlídku ? ( za 3 měsíce ), nepoškodím tím něco ?

Závažný problém to nie je. Dá sa s tým kľudne jazdiť. Ono to má správne fungovať pri zaradení spiatočky, vtedy klapka uzavrie prívod vzduchu zvonku aby sa výfukové spaliny nenasali dovnútra. Jemné vrčanie je v poriadku, je to poháňané servo motorčekom takže zvuk pritom tam je stále. Ak pritom vrčaní niečo praska a krúpe, tak može byť ulomená oska a celé sa to pretáča na hriadeľke.

Zvuk prúdiacého zvuku sa pritom mení konštantne? Ak sa po zapnutí recirkulácie zmení zvuk vhaňaného vzduhu na taký hrubší a po vypnutí sa to vráti do normálu, tak je to v poriadku. Ak by ta klapka bola privretá, tak za dážďa by sa mohli zamlžovať okná. Toto je častým javom hlavne na jedničkovej Fabii.

Děkuji moc za radu. Ano, opravdu jsem to nejdřív pozoroval při zařazení zpátečky a až později si všimnul, že to souvisí s recirkulací vzduchu. Myslím, ale že funguje, když jedu někde za čadícím náklaďákem a zapnu to, tak vevnitř smrad není cítit.

Smutné je, že servisák, narozdíl od Tebe, nebyl schopen říct, co by to mohlo způsobovat ( nepodařilo se mi tam ten zvuk vyvolat bohužel ), ale přeci jen podle popisu to mohl poznat, když jsi to poznal Ty.

Nechám to tedy až k servisní prohlídce za 2-3 měsíce - kolik tak může stát oprava ?

Je to servo 1K0907511D, ktere stoji 3000 Kc. Plus nejaka ta prace... Mozna by se dalo opravit, ale s tim se v servise asi parat nebudou...

No pokud davas do servisu auto tak si vse oznac a vyfot a uvidis ty svine obcas si to vymontujou a prodaj a tobe tam daj starsi