Vyzkoušeno. Dosah se zvýší na 2 až 2,5 m. Klíčkem zevnitř jsem to nedokázal uzavřít, při otevřených dveřích a natažení ruky dozadu ano. Takže alespoň něco. Díky 

Počkat, tak jaká je to změna oproti normálnímu stavu?

Předtím dosah tak půl metru od pátých dveří.

Dálka byla dnes rovněž vyřešena.

Upraveno Listopad 3, 20168 r od ferda25

Co jsi dořešil s tou dálkou?

Nyní lze zavřít dálkou páté dveře ze stejné vzdálenosti z které lze dveře otevřít(testováno na 10 metrech a vše funguje jak má).

Upraveno Listopad 3, 20168 r od ferda25

Otevření pátých dveří funguje na delší vzdálenost než 10 m, což se mi už párkrát vymstilo, že jsem si nevědomky otevřel páté dveře dálkou, aniž jsem to věděl. Já bych uvítal opačnou variantu. Otevření pátých dveří pouze v bezprostřední vzdálenosti tak, jak to je u zavírání. Ferdo nepřemýšlel jsi na řešení?

Pokud mohu z velké(stejné) vzdálenosti zavřít i otevřít tak je to dle mého dostatečné řešení. Celý systém je nastaven tak, že odkud otevřu, tak z té samé vzdálenosti musím i zavřít(to, že jsme testovali jen na 10 metrech nic neznamená).

Upraveno Listopad 3, 20168 r od ferda25

Pro většinu asi ano, já bych preferoval opačnou variantu. Probudit se ráno a mít pod oknem auto s otevřeným kufrem není zrovna příjemné. Pokud by otevírání přes dálku fungovalo jen na 3 metry a ne na 20 metrů (což je skutečný změřený dosah), tak bych byl klidnější.

Firma Škoda Ti v případě stížnosti na tento nedostatek vypne možnost otvírat a zavírat kufr dálkou úplně, tak možná bych to zkusil tam.

Upraveno Listopad 3, 20168 r od ferda25

Stížnost? Na co? Jen se ptám, někdo chce zvýšit dosah, já ho chci zkrátit. Pokud to nejde, tak to přežiji. Dík.

Upraveno Listopad 3, 20168 r od KarelM

Tj. vystavuješ se riziku, že nebudeš moc v případě náhlého otevření pátých dveří opět kufr rychle zavřít a než se přiblížíš k vozu na 2 metry tak už Ti někdo může z vozu stačit něco sebrat....

Jenže to náhle otevření dálkou by fungovalo jen z těch dvou metrů, čili na dosah někoho, kdo má nekalé úmysly. Pokud jsi tedy nemyslel nějaké jiné náhlé otevření - a to jedině zevnitř.

@KarelM ty spíš s klíčema od auta?

V tom pripade Ferda uz dokazal nakodovat vse, na co jeste cekam - zavreni kufru tlacitkem v aute + stejna vzdalenost na zavreni kufru klickem. To uz by stalo za vylet do Strakonic

 

Jinak Karlovu myslenku sice chapu, ale prijde mi, ze pak otevirani pres klicek ztraci svuj puvodni zamer, kterym je otevreni kufru nez dojdes k autu. Vzhledem k tomu, ze plne otevreni kufru nejakou dobu trva, tak se to urcite nestihne ze vzdalenosti 2-3 metru a tim se stane otevirani pres klicek zbytecne. Navic tlacitko pro otevreni/zavreni kufru u klicku se musi chvili podrzet, neni to jenom o kratkem "kliknuti", takze pravdepodobnost nechteneho otevreni se tim opet snizuje.

co me ted stve je otevirani zadniho vika podkopnutim. Ze to nefunguje stale, je mi az tak celkem jedno. Co me ale nesmirne nasira je sporadicke samovolne otevirani kufru pri obchazeni auta (napriklad pri tankovani) .To se mi za 3 dny stalo snad uz 5x a je to teda desnej vopruz!! Je na to nejaka svolavacka?

před 10 hodinami, janmatejicek napsal:

@KarelM ty spíš s klíčema od auta?

Asi to tak vypadá, ale až se Ti stane to co mně, tak Tě humor opustí. Vzhledem ke konstrukci dálky, a zejména k tomu, že tam chybí ty příčné proužky-výstupky, které trochu brání nechtěnému zmáčknutí např. v těsnějších kalhotách, tak se celkem lehce stane, že odešleš pokyn  k otevření např. při sehnutí, svlékání apod. Pokud máš auto v dosahu cca 20 m, tak si otevřeš páté dveře auta, které parkuješ pod okny. Ráno se nestačíš divit... Bohužel těchto příběhů na na zahraničních webech plno.

Tiguan, Passat, Touran má ten samý typ klíče a shodné řešení, jaké je možné u mě nyní nastavit, a nikde se u těchto aut o podobném problému nedočteš....

...že se nedočtu neznamená, že neexistují. Ale ta diskuse je celkem OT. Pokud to nejde udělat, tak to tak strašně nevadí. Byl to jen dotaz. Dík za postřehy.

Přijeď a já se to pokusím tak nastavit...

Snad když pojedu tím směrem, mám to téměř 450 km. Každopádně děkuji.

před 14 hodinami, KarelM napsal:

Asi to tak vypadá, ale až se Ti stane to co mně, tak Tě humor opustí. Vzhledem ke konstrukci dálky, a zejména k tomu, že tam chybí ty příčné proužky-výstupky, které trochu brání nechtěnému zmáčknutí např. v těsnějších kalhotách, tak se celkem lehce stane, že odešleš pokyn  k otevření např. při sehnutí, svlékání apod. Pokud máš auto v dosahu cca 20 m, tak si otevřeš páté dveře auta, které parkuješ pod okny. Ráno se nestačíš divit... Bohužel těchto příběhů na na zahraničních webech plno.

podle toho všeho bude spíš problém v tobě, než v klíči. V tom případě bych ti doporučil klasický klíček bez dálkového ovládání nebo zalepit tlačítka, aby nešla zmáčknout... Pro každého tyhle vymoženosti holt nejsou

Tady by se hodila ta parafráze na známou scénu z filmu " To neděláš dobře Jaromíre, že strkáš ty vypálený sirky zpátky do krabičky... jednou to poznáš". S OT končím, měli bychom řešit technické možnosti a problémy.

Upraveno Listopad 5, 20168 r od KarelM

Jak jednoduše zavřít páté dveře z delší vzdálenosti (jinými slovy jak zvětšit dosah ovladače pro zavření): Stačí dvakrát rychle po sobě stisknout prostřední tlačítko na ovladači, přičemž to druhé stisknutí podržte. Funguje. Ověřeno.

Řeší to částečně i možnost zavírání pátých dveří pomocí ovladače uvnitř auta, aniž bych musel ruku s ovladačem natahovat dozadu - funguje pouze při vypnutém motoru. 

Upraveno Listopad 12, 20168 r od KarelM

Se snad zvednu a dojdu do garáže.... :-)

A na jakou dalku jsi to zkoušel?