Škoda KAROQ

[mojtor]

reagoval som na "Leon s LED taky nemá ostřikovače." nedoslo mi ze myslis "Leon s LED taky nemá ostřikovače automaticky."

 

To ze budu standardne s led svetlami som nepisal ale predpokladam ze by mali byt. Ked Kodiaq a Octavia ich pri LED maju standartne. A keby aj nie ta sa budu dat doobjednat ako u Fabie. Co by bolo ale divne, kedze Karoq je skor na urovni Octavie, ako Fabie.

 

Seat urcite inak robi politiku vybavy ako Skoda. Ani Ateca nema ostrekovace v zaklade pre LED, ale len vo winter pakete aj s vyhrievanim spatnych zrkadiel. Co moze znamenat, ze nakolko v spanielsku niesu zimy take mrazive ako u nas, tak netreba davat do zakladu ostrekovanie. Lebo snech vie pekne zaprasit svetla. Aj ked jednotlive narodne zastupenia si v istej miere upravuju polozky vybavy, teda aspon u Skody to tak minimalne je. Ked porovnavam CR/SR

 

ps: kludne reaguj ale z mojej strany by som uz ukoncil debatu k svetlam a ostrekovacom. Lebo mi to uz pripomina diskusie na "sme.sk" a k tomu by som sa nerad znizoval a pavuk by to mohol rychlo utat

[Pawouk]

Debata o ostřikovačích a Seatech je právě ukončená.

[Martab]

Ještě info, hledal jsem, a je to tak že do 25W u LED ostřikovače být nemusí, tedy Karoq (+ další) budou mít toto "úsporné" řešení tak jak Rapid s (bi)xeonama (takže klasika, šetří se všude). Octavia, Kodiaq a další modely budou nad touto hranicí a proto mají ostřikovače světel ve standardu.
(doufám že tato doplňující informace nebude vadit, kdyžtak ji smažte, jen jsem se snažil objasnit proč Koreq nemá ostřikovače standardně s LED, není jediný, a že auta na fotkách bez nich nejsou žádné "předprodukční" a ať není někdo překvapen až si Koraqua objedná a dorazí bez ostřikovačů)

[Sharky487]

Jen doplnění ostřikovačů (včetně Karoqa): Pokud vim, ostřikovačema světel a automatickou regulací sklonu musí být vybavené každé auto, jehož potkávací světlomety mají svítivost větší jak 2000 lm (tak to platí pro xenony, nevím o tom, že by to u LED technologie mělo být jinak, a halogeny této svítivosti nedosahují). Takže jestli auto (ať už Leon, Toledo nebo Karoq) nemá ostřikovače světel a autonivelaci, pak má nejspíš slabší světla (něco na zúsob Low-xenonů u Rapida).

Editováno: 9. Červen 2017, autor: Sharky487

[Habi001]

.

Editováno: 30. Květen 2018, autor: Habi001

[bojler]

Vcelku zajímavé je, že se dostává do Atecy 2.0TSI ve verzi 140kW. Neví někdo, jestli je to stejná nebo odlišná jednotka od nového 2.0TSI z Kokodáku? Ceny vzrostly podle stupně výbavy o 13/4/8 tisíc a aktuálně je start na 481 900Kč.

 

P.S. Zatímco do Karoka se nevyplatí dávat 1.5TSI s manuálem a 4x4 (protože všichni zákazníci přece chtějí jenom automat), u Atecy se to s 1.4TSI asi ještě vyplatí.

[stanmar]

Jestli to s tím automatem myslíš ironicky, tak jsme dva.

Nechápu možnost volby - holt koncern.

[bojler]

Ano, trend vnucování automatu k prakticky všem silným motorizacím mně velmi vadí. A je to čím dál horší, u Karoka dotažené nejdál. Začal s tím okrajově druhý Superb, k 147/162kW benzinu napříč spekterem koncernu jen DSG. U OIII vystrčili drápky u některých motorizací 4x4. No a poslední dvě novinky jedou bez skrupulí natvrdo. Až se divim, že je manual u řady motorizací SIII povolen a nehraje se na "limuzínu" a "kdo jednou zkusí..."

 

Paralela je pak zadní jednoduchá náprava bez 4x4. Su zvědav, jaký tam bude rozdíl.

[Habi001]

bojler - nabídka je řešená dle poptávky. Nejsilnější motorizace v manuálu moc lidí nekupuje, tak proč je vůbec nabízet. Továrnu to pak stojí peníze.

[stanmar]

Jistě - náš zákazník náš pán, ale hlavně aby si moc nevymýšlel. Nemám info z továrny, ale domnívám se, že by to až zas takový technologický problém nebyl. Zvlášť když Ateca nemusí mít ke čtyřkolce (1,4 TSI) DSG.

Abych se držel tématu - osobně mi u Karoqu 1,5 Tsi jako silná motorizace zrovna nepřipadá. Abych si u benzínu k pohonu 4x4 musel jako bonus dokupovat DSG, tak bych jej raději oželel.

[Habi001]

to máš pravdu, ale sám vidím co se objednává a většinou to právě ty automaty jsou, protože si to lidi žádají.

Samozřejmě, že bude úzký okruh lidí, kterým to nevyhovuje, ale těch je málo.

[Olda Homola]

už se ví, kdy bude spušený konfigurátor? Prodávat by se měl začít tuším v půli července...

[stanmar]

No napřed musí vypustit ceník...

[bojler]

A pak ten CC trikrat opravit.

[Olda Homola]

ceník by měl být do konce června,ne?

[jirikz]

Podle informací by se tak mělo stát ve 26. týdnu, což je nyní. Tedy v rozmezí od 26.června do 2.července.

[Habi001]

až příští týden

[Dixik2]

170630 SKODA KAROQ je pripravena na prvni etapu Tour de France_dupl_2.pdf

 

[Popu]

Dávám podrobnější informace.

 

od 3.7. moznost objednavat.

od 40KT/2017 bude nejspise zacinat oficialne vyroba pro zákazníky

 

Hlavními prvky modelu KAROQ:

- Široké spektrum výkonu od 85 do 140 kW

- Pohon 4x2 nebo 4x4 spojený vždy s 6º manuální nebo 7º DSG převodovkou

- Digitální přístrojový panel (Q1/2018)

- Sedačky VarioFlex

- Litá kola o rozměrech až 19“

- Služby ŠKODA Connect (Care Connect a Infotainment Online)

- Navigační systém v základní výbavě Style

- Nové barvy červená Velvet, modrá Energy UNI, zelená Emerald, šedá Steel UNI

 

37KT/2017:

-1.0/85kW TSI DSG

-1.5/110kW TSI

-1.6/85kW TDI DSG

1.Q/2018:

-2.0/140kW TDI DSG 4x4

-2.0/110kW TDI

2.Q/2018:

-1.5/110kW TSI DSG 4x4

 

Soundsystem Canton             sedačky VarioFlex              do KT44/2018

Zásuvka 230V                          sedačky VarioFlex              do KT44/2018

19“ kola                                           pohon 4x4                      do KT44/2018

UNI barva modrá Energy          pozdější náběh                  od KT49/2018

Potahy látka/kůže                    sedačky VarioFlex              do KT26/2018

Potahy Alcantara                      sedačky VarioFlex              do KT26/2018

Potahy kůže                               sedačky VarioFlex              do KT26/2018

Paket Style PLUS                      sedačky VarioFlex               do KT26/2018 

 

Editováno: 6. Červenec 2017, autor: Lukason

[mojtor]

On 30. 6. 2017 at 5:27 PM, Lukason said:

Soundsystem Canton             sedačky VarioFlex              do KT44/2018

Zásuvka 230V                          sedačky VarioFlex              do KT44/2018

19“ kola                                           pohon 4x4                      do KT44/2018

UNI barva modrá Energy          pozdější náběh                  od KT49/2018

 

malo by tam byt asi 2017.

 

Som zvedavy kedy zacne predaj na slovensku. Volal som s jednym predajcom a predpoklada ze sa zacne predavat asi mesiac po nemecku. Koniec roka 2017, mozno az zaciatok 2018. Len nech to nezabije cakacka, ako pri zaciatku predaja Kodiaqu - 10 mesiacov

Editováno: 1. Červenec 2017, autor: mojtor

[Olda Homola]

ceník už je

https://www.auto.cz/skoda-karoq-cenik-108187

[Hurikan88]

bohužel ještě není...

[Habi001]

.

Editováno: 30. Květen 2018, autor: Habi001

[Habi001]

.

 

 

Editováno: 30. Květen 2018, autor: Habi001

[Tragedie_v_JZD]

Hmm... ta stylovka je dost nabusena... v zakladu spousta vecí, ktery u O3 clovek musel za tezky penize dokupovat... v podstate mi prijde, ze ten karoq vyjde vlastne stejne, jako O3 (o par drobnych) , kdyz do ni clovek naklika to, co ma style v k-q v zakladu..

 

To není zlé...