Dobrý den, chystám se kupovat zánovního Superba a vzhledem k hroznému stavu silnic v Česku (a obzvlášť v Praze) považuji za nutnost mít trochu zvýšený podvozek. Na mé stávající Octavii I jsem už dvakrát utrhl nárazník a jednou protrhl vanu na příšerné dlažbě ve Vršovicích. 

 

Jelikož mi ve všech parametrech kromě podvozku vyhovuje Superb, tak jsem se rozhodl pro něj. Zvýšený podvozek ale je jen u verze 4x4 s pro mne nesmyslně žravým motorem 125 kw a i pohonem 4x4x. Proto uvažuji o verzi 103 kw, ale ještě lépe 77 kw Greenline, u které bych měl jistotu, že spotřebuje nejméně co je možné. Od auta požaduji v první řadě malou spotřebu, klidnou tichou jízdu, a absolutně nevyužiji výkon. 

 

Proto se chci zeptat na kolik je složité zvýšit podvozek u verze Greenline do výšky verze s paketem pro špatné cesty, případně nakolik je to složité z běžně vysoké verze se 103 kw. Je mi jasné, že po zvýšení se spotřeba může zvednout, ale výška není to hlavní co spotřebu u Greenline snižuje takže to mi nevadí. Navíc předpokládám, že změna na zvýšenou verzi asi bude stejně náročná z běžné, i ze snížené verze. 

 

Dodávám, že z toho co jsem našel Greenline je snížen o 15 mm a verze s paketem naopak zvýšena o 18 mm oproti standardu. Tzn. zvýšit o 33 mm.

 

Moc děkuji za rady!

 

Prosím nerozmlouvejte mi verzi Greenline ani zvyšování podvozku. Prostě jsem se tak rozhodl a píšu sem o rady ohledně zvýšení a ne ohledně výběru auta :-)

Upraveno Červen 14, 20169 r od Antonym

Ahoj, řeším se známým stejný problém, má taky greenlajna v kombiku a taky to chce dávat nahoru, budeme dávat pružiny+ tlumiče na celé auto ale tuším že to bude ještě vejš než ten paket pro zvýšený cesty

 

příští týden to namontujeme tak sem dám info co a jak

ahoj. no super! tak to jsem zvedavy. vys by to bylo jeste lepsi jestli to nebude divne vypadat. octavia scout je dnes asi o 3,3 cm vyssi nez standardni ale zase je opastovana cimz se to trochu opticky zachrani..

Ahoj, tak jak to dopadlo to zvýšení

ahoj dopadlo to celkem zajimave....

ale prijde mi ze s tema 16kama kolama uz je to celkem extrem co se tyce diry mezi kolem a blatnikem 

jinak komfort a jizdni vlastnosti jsou super i nastupovani a vyhled z auta je jak ze scouta 

dam sem fotky pred a po montazi

prvni 3 jsou pred a zbytek po

jeste sem poslu cisla tech dilu jak je najdu at vite co je to zac

meril sem vysku blatniku od zeme po montazi ale melo by to byt bud 51cm nebo 61? nevim uz presne, zadek je o 2 cm vejs nez predek

 

takze c.d.

pruziny- 3c0411105f,3c0511115bk

tlumice-3c0513049ar,3c0413031ab

Upraveno Červenec 1, 20169 r od dasek82

extrem to je

dasek82: Opticky to vypadá opravdu hodně vysoko, zvlášť oproti Greenline a ještě s 16" koly. Ale stejně mě to zajímá - zvládá auto lépe nerovnosti a hrboly (zvlášť ty ostřejší)? A hlučnost stejná? Co jsi tam vlastně dával za tlumiče a pružiny, když jsi psal, že to bude ještě výš než paket pro špatné cesty?

V 27. 6. 2016 na 23:07, dasek82 napsal:

ahoj dopadlo to celkem zajimave....

ale prijde mi ze s tema 16kama kolama uz je to celkem extrem co se tyce diry mezi kolem a blatnikem 

jinak komfort a jizdni vlastnosti jsou super i nastupovani a vyhled z auta je jak ze scouta 

dam sem fotky pred a po montazi

prvni 3 jsou pred a zbytek po

jeste sem poslu cisla tech dilu jak je najdu at vite co je to zac

meril sem vysku blatniku od zeme po montazi ale melo by to byt bud 51cm nebo 61? nevim uz presne, zadek je o 2 cm vejs nez predek

 

takze c.d.

pruziny- 3c0411105f,3c0511115bk

tlumice-3c0513049ar,3c0413031ab

 

Mohu se zeptat, kde jsi kupoval a co je to za výrobce ? Uvažuji o stejné úpravě. Díky