@sk0d@ Litr mě vyjde na cca 149kč , zákazníkovi účtuju 170kč  

Vsetka cest.

Ja by som ani na sekundu nemyslel na vlastny olej, ak mi daju v autorizaku kludne aj za dvojnasobok eshop cien, ale ten skurveny kartel ma v Bratislave a okoli vsade za 5 az 6 nasobok.

Prijet kupit olej k ceska nebo polska

 

Castrol edge professional 5w30 LL norma 504.00/507.00 stoji za 60 zloty /1L a u aso Skoda stoji za 100 zloty nebo vice (asi 120 zloty)

Shell helix ultra 5w40 norma 502.00/505.00 stoji za 31 zloty/ 1L . Aso spise nedava teho oleju k nasich vozidel

 

V polsku spousta Skodovek leji Castrola.

30 zloty stoji shell 5w40 v autorizovnom servise v polsku?

Nee, v obchodě. V autorizovanom servise spiše teho nekupiš.

Servisy daji castrol edge profi nebo vw olej

Tak mi vysvetli ze naco sa ja budem trtkat do polska pre olej za 7eur, ked doma ho kupim za 5?

hahaha ??

Ale my sme se domluvili

Upraveno Leden 13, 20196 r od TOMUS

Tak se mi blíží také výměna oleje a chtěl jsem se poradit, kde vám vzali váš vlastní olej? Co jsem zjišťoval tady v okolí (Mladá Boleslav), tak nikdo vlastní olej nebere a za výměnu dát 4-5 tisíc se mi úplně nechce, to si raději zajedu i někam dál a udělám si výlet a ještě ušetřím :D

Tak dnes první servis s výměnou vlastního oleje a seřízení ruční brzdy která brzdila málo a to až při maximálním zatažení.

Upraveno Únor 22, 20205 r od lubomir.kozak

V 22. 2. 2020 na 14:22, lubomir.kozak napsal:

Tak dnes první servis s výměnou vlastního oleje a seřízení ruční brzdy která brzdila málo a to až při maximálním zatažení.

Ahoj, ručku je třeba jednou za čas prostě z kopce obrzdit. Když je to dlouhé táhle a za Tebou nic nejede, tak se s tím nesrat a na minutu, dvě jí naložit. Ono to má jinak tendeci zarezávat. Vystříkal jsem si ten buben olejem a pak jsem si takhle pár krát zabrzdil a od té doby mám klídek.

Ahoj, po různých pokusech jsem se teď usadil na tomhle https://dufy.cz/motorovy-olej-ravenol-5w-40-turbo-vst-20l a myslím, že za tu cenu to nemá konkurenci. Jako alternativa jde ještě koupit Mobil1 5w50, nebo třeba stáčený MOL essence 5w40 za asi 110 kč litr pro ty, kdo šetří. Vše mnou vyzkoušené a neviděl jsem v tom rozdíl. Důežitá je včasná výměna kolem těch 10 tisíc. Ať to jezdí!

Ahoj,

 

do nedavna jsem pouzival Shell Helix Ultra 5W-40 a pred 14 dny pri vymene, jsem tam nalil Febi Bilstein 5W-40 a zadny rozdil.  Dulezite je menit vcas.  Ja jelikoz nenajezdim ani 10k rocne tak menim po 12 mesicich pri ca 7-8k.  Menim sam, protoze mi prijde zbytecne jezdit kvuli tak jedoduche praci do servisu. 

p.s. servisku neresim.

ZDRAVIM PROSIM O RADU  SKODA CITIGO 1.0 MPI 44KW OD NOVOTY OLEJ CASTROL MAGNATEC  5W 40  NORMA 50200 BEZ C3  TENHLE OLEJ UZ NEDELAJI POUZE S ACEA C3 TO ZNAMENA OMEZENI POPILKU A DALSICH PROSPESNYCH VECI KVULI DPF.DAT TAM TEN OLEJ NEBO HLEDAT OLEJ BEZ C3??NAJETO 90TIS DIKY ZA NAZORY

Já do svého motoru 1.0 Mpi 55 kW dávám olej normy VW 502.00 s ACEA A3/B4, viskozitu  a vlastní značku výrobce si dosaď podle svých požadavků na provoz a dle své peněženky.  Tyhle oleje s ACEA A3/B4 jsou dle mne z dlouhodobějšího provozního hlediska pro takovýto motor vhodnější, než ten olej s ACEA C3.  Jak se rozhodneš Ty sám, je jen to na tobě, nakonec kardinální chybu neuděláš dnes s žádným olejem  dle příslušné schválené normy od výrobce motoru, jde spíše o to nenechávat ho tam dlouho. Ten motor 1.0 Mpi je celkem slabý a aby to trochu jelo, tak se musí dosti točit, takže já měním olej po 10.000 km a spím klidně. 

Ahoj, používám  REPSOL ELITE TDI 5W40, jsem s ním velice spokojen. Zdá se mi, že motor je oproti Castrolu co dávají v autorizáku  tišší a jakoby lépe jde do otáček - to je ale pouze můj pocit.

Dokonce v u 1,4 TSI  92kW jsem po výměně oleje za REPSOL ELITE LONG LIFE 5W-30 pozoroval ještě větší zlepšení chodů motoru. 

Brácha taky používá Repsol u TDI-PD a je taky velice spokojen.