@Czeczo Měl jsem to samé co ty, v zimě se voda ztrácela a v létě nic, až do pátku. Svou příčinu jsem tedy našel... Není nad to jezdit od benzínky k benzínce a na 10 km projet 3 litry vody.

 

Upraveno Červen 6, 20187 r od Ort

@Ort kde to je to těsnění?

Upraveno Červen 6, 20187 r od Czeczo

Na skříní regulátoru vody, viz foto. U mě nešlo ale o těsnění, nýbrž o prasklý samotný regulátor.

 

Ahoj,

 

Po prejazdeni cca 3200 km a vsimol som si, ze mi ubudla chladiaca kvapalina dost rapidne, vid foto.

 

Nadobka bola doliata po vrchnu rysku.

Z toho co som cital tu, je to dost problem. Prosim viete poradit kde detailnejsie pozriet ?

 

V autach sa nevyznam, preto neviem velmi kde pozriet, foto mi velmi nepomohli.

 

 

Dolial som ako rychle riesenie cca 0,5l destilovanej vody. Dufam ze to nejaku dobu vydrzi, a nespravil som chybu :-D

Tuto praktiku pamatam este z rokov y2k

 

Ps: viete poradit co doliat namiesto destilovanej vody.

Ps2: celkom ma zaujima, preco mi nevybehla kontrolka na palubke ... alebo je snad takyto ubytok este malo ?

 

Superb Combi 2/2011 1,8tsi cdaa

 

Dakujem za kazdu konstruktivnu radu.

 

 

 

Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

 

 

Pokud se ti to chce kontrolovat, přístup k regulátoru je jak k penězům. Je pod sáním, viz foto výše. Co můžeš zkontrolovat, tak hadice, chladič a regulátor. Nejlepší je sundat spodní kryt motoru a uvidíš, zaschlý růžový jakoby prášek, případně ucítíš fridex.

 

Kup si místo destilky fridex, nějakou levnou G12, stejně ti to vyteče a po výměně regulátoru dáš rovnou celou novou náplň. Destilkou si snižuješ nemrznoucí vlastnost.

 

Kontrolka měla ještě chvilku čas, mám za to, že musí být úplně na dně, aby to signalizovalo úbytek.

 

Pokud se v autech nevyznáš, dej to do servisu, ušetříš si čas i peníze za fridex.

 

 

@Ort : tak jsem se s tím konečně rozhoupal k mechanikovi, když to opět v zimě začlo mizet a teče to někde z těch míst, co si psal, tak uvidíme, z čeho přesně to teče u mě, teď se k tomu kluci snaží dostat

Upraveno Leden 22, 20196 r od Czeczo

tak nakonec nová skříň regulátoru i s novou pumpou

Hmm to bych nečekal. 

21 hours ago, Czeczo said:

tak nakonec nová skříň regulátoru i s novou pumpou

U mne to bylo to same

S unikom chlad kvapaliny som sa stretol po 18000 km, cca 0,5 cm pod min. rysku. Dolial som po max. vsetko fungovalo, kontrola v servise nic neukazala. Vykvapkalo to pri jazdeni v zakrutach cez viecko nadoby. Problem je uz odstraneny.

Najeto 290tis km na puvodnim cerpadle, cca po ujeti 2000km mi ubyde chladici kapalina od max rysky k min. Ty bile skvrny na motoru je chladici kapalina a je to znakem, ze je potreba vymenit cerpadlo nebo regulator?

Nejčastěji to teče přes pumpu, ale být tebou, jdu rovnou do celýho kompletu i s novým řemenem na pohon pumpy.

Ahoj borci. Zacala se mi ztracec kapalina . Po 1000km ubyde od horni risky az k upozorneni na palubce. V servisu nic nenasli. Pred rokem delali pumpu a pred vanocema delali v jinem serviau virive klapky a cidla v sani a cisteni klapky. Nikde ale pry netece nic tak nevim co dal .. Diky za tip. 1.8 TSI BZB. 125 tis km. 

Upraveno Leden 11, 20214 r od JSvoboda