Tak to je jednoduché ... u nás je vykvótováno, jsme národ embéčkářů, tak je již vyčerpán příděl ... a v kosočtvercové velmoci embéčka tolik nefrčej, tak na ně maj ještě kvóty volné ...

Jo, v tom, co píšeš, je určitě hodně pravdy, ale je trochu zklamáním, že je Škoda neschopná flexibilně upravit podmínky tak, aby alespoň trochu zlepšili servis a je jim to vše buřt, hlavně že mají podepsané smlouvy.... zkrátka podle mě už dávno měli třeba ty kvóty na jiných trzích pokrátit, aby se situace nezhoršovala dál tak rychle a mohli dostát alespoň nějakým svým "závazkům" --- a to popravdě radši ani nechci vědět, jaké mají dodačky třeba právě do té Francie, vůbec bych se nedivil, kdyby jim to lifrovali přednostně s tím že čecháček si počká... nechci jim křivdit, ale nepřekvapilo by mě to

To bys ale mohl vědět, že náš trh není zrovna ten stěžejní - navíc jej u škodovky táhnou firemní prodeje, těch jednotlivců, kteří si kupují nové auto není tuším u nás ani čtvrtina z celkového počtu.

Ty kvóty jsou zřejmě právě proto, aby se tak nějak trh pokryl, když jim teď chybí vozy zřejmě je dávají tam, kde z nich budou mít větší výdělek. Ale to jsoui dohady, nikdo z nás nemá přesná čísla o prodejích a poptávce v ostatních regionech Evropy.

Mě spíše zaráží to, že v tom výrobce nechává plácat hlavně prodejce - oni totiž v drtivé většině nemají o moc lepší informace o přesnějších termínech dodání než zákazníci. Ale odnášejí to za výrobce. Zkus se na toto téma pobavit s nějakým ochotným prodejcem a uvidíš sám. Oni by rádi prodávali, ale nemají pořádně co a kdyby přeci jen náhodou měli, tak stejně neví kdy by se to dodalo...

 

Jj to sedí. ČR je moc nezajímá.

Sám jsem zažil v lednu - na D5 i D8 kamiony plné aut třeba 5 za sebou zabalených aut na export a mě stále prodlužovali termín.

Jasně že do určité míry je to jen můj názor a spekulace, těžko někdy automobilka vytroubí do světa přesná čísla kolik na kterém trhu má čistou marži. Nicméně dobrý point s tou informovaností prodejců, děsné a osobně z toho vinim jen a jen Škodovku a v podstatě to navazuje na tu moji narážku, že Škoda selhává v jakémkoli kroku ke zlepšení situace. U mě v byznysu, když přijde nedostatek, tak samozřejmě držíme stálé klienty, ale upravujeme kvóty tak, abychom situaci zlepšili, tady žádnou snahu nevidím a s těmi auty naloženými na export, jooo, to taky nepotěší to vidět :) 

Dnes už to řekli přímo ze Škodovky, že upřednostňují modely s vyšší marží (Enyaq, Kodiaq a Superb, přednost dávají i Fabii) na úkor modelů s nižší marží. Prý může nastat zpoždění v dodání nového auta až o 90 dnů. Mně už uběhlo těch 90 dní navíc a auto nikde :D

 

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/povsik-pro-hn-hranice-50000-nedodelanych-vozu-skoda-ohrozuje/r~f79ea8aa00c311eca824ac1f6b220ee8/?fbclid=IwAR161LCtWUdt9JVm9gYPAmnMZow-6f7ebZu6_Q8u4ERlZnsnQJbXKq2EQos

Já měl ve smlouvě, že individuální objednávka se může prodloužit o 12 týdnů, pak musí vrátit zálohu.

Tak u mého Sportline změna z "termín neznámý" na "nepotvrzený termín 39-41 týden" ... tak jsem zvědavý do jaké míry je to je "držhubné" :D

Upraveno Srpen 24, 20214 r od zakka1da

A Karoq je na tom ještě hůř nebo líp? :D

Lépe, protože už se jen dodělávají objednaná vozidla - Karoq aktuálně totiž do výroby již neobjednáte. Musíte počkat na FL.

Aktuální foto z Přerova… pokud někdo čeká na své první nové auto, nezávidím mu to nekonečné čekání😔

Upraveno Srpen 28, 20214 r od PetriCZECH

To bodou dozajista auta zaměstnanců letiště :-)

No, upřímně byl bych radši kdyby se tomu moje auto vyhnulo a nečekalo na letišti, ale obávám se, že bych se to stejně nedozvěděl, kdyby tam nedokončené stálo 😀

To je dobrý vtip ať jen uvažují

Si objednáte Karoq třeba za 8kil a pak se může stát, že zadní dveře budete odemykat vnitřní kličkou jako u Fáčka, Feldy …

 

A není tím myšlena ta dětská pojistka?

dětská pojistka je to kolečko co se mechanicky otočí při otevřených dveřích ne? Teda aspoň tak to je u Fábií, nevím jestli vyšší modely to mají jinak

@Malta Ano je to tak. Vyšší modely/výbavy to mají elektronické u ovladačů stahování oken ve dveřích řidiče.

Upraveno Září 15, 20213 r od Rapid1.0

Dětská pojistka to určitě není, protože kvůli ní už reálně oslovují objednavatele, tady píší zatím teorie. Jestli je el nebo mechanická na to by nemuseli měnit homologaci.

Pochopil jsem, že full Kessy nebude mít senzory na zadních klikách a zmačknutím ovladače se odemknou jen přední dveře a kufr.

Jen do konce září -8 dní, to za chvíli mohou zavřít jako v Kolíně.

Těď dodělávají auta vyrobená v červnu

 

před 11 hodinami, Jan R. napsal:

Jen do konce září -8 dní, to za chvíli mohou zavřít jako v Kolíně.

Těď dodělávají auta vyrobená v červnu

 

To je masakr... Existují vůbec auta, co by se vyrobila komplet nebo vše projde stádiem odstavení? A mimochodem, Sportline se montuje u nás nebo v Bratislavě? 

Ano nějaká auta projedou naráz, ale musí prodejce dát do smlouvy Řídicí kód … ( mohu najít) měl jsem já a dle výjezdu z linky podle časů bylo naráz. Nechtěl bych auto z parkoviště. Chce to mít známé jako za minulého režimu.

Na těch odstavných plochách nevidím Kodiaqy, F4, Enyaqy ty jedou komplet

Před Turnovem.

Ano, stále jsou auta která se vyrobí najednou bez odstávky. Vlastní zkušenost.

Upraveno Září 16, 20213 r od Rapid1.0

Díky za info. No já měl právě ze začátku tohoto týdne informaci o výrobě v týdnu 39, tak to zřejmě neklapne, leda že by se ten můj Sportline měl vyrábět v Bratislavě, tam nevím, jak stojí... 

Škodovka znovu zastaví výrobu. Nemá čipy, píšou odbory - Novinky.cz