Ahoj mám Roomster 1.4 63KW rv. 2008. Dneska jsem byl na technický a vyděl jsem auto zespodu. Skoro celej podvozek je rezavej jak liška, včetně ramen třmenů atd. Minulí týden jsem měnil výfuk střední + koncovej, kterej byl děravej jak cedník. Tu korozi podvozku mi napsal do závad. Doporučil mi, ať si udělám nástřik podvozku. Máte s tím někdo zkušenosti? Jak je možný, že 10 let starý auto takhle rezne? Díky za odpovědi.

No dělá to každé auto této třídy (a nejen této) a Fabie/Roomstery do faceliftu jsou na tom ještě docela dobře. Jde o povrchovou korozi, více méne záležitost vzhledu. Hádám, že podlaha a nosníky karoserie jsou bez koroze.

Jo jo, je to jen na povrchu. Začínají být vidět rezavé fleky na plochách podvozku. Nosníky nevím.Jak to zjistím? Jinak ramena, vzpěry a kovové části na podvozku jsou rezavé dost, včetně výukového potrubi a katalizatoru.

Tu korozi podvozku píšou do lehkých závad v podstatě automaticky,aniž by to auto viděli.Stačí jim,když vidí,že to auto je 10 let staré.Bylo by prostě divné,kdyby na takhle starém autě neobjevili nic.Nemusí tě to trápit.Podvozek jako takový je ošetřen dobře,pokud ho neodřeš o nějaký obrubník nebo spomalovací práh.To,co bývá rezavé,jsou nápravy,ramena,tlumiče,štíty brzd.To jednoduše spravíš v létě omytím,očištěním drátěným kartáčem a smirkovým papírem.Když si koupíš dva 400ml spreje s barvou na podvozky,na každou nápravu vystříkáš jeden,tak to bude zase jako nové.

Děkuji za odpověď. Je fakt, že  mi to do lehkých závad napsal, ale strašil mne, že budu mít za chvíli děravou podlahu. Říkal ať si prý nechám udělat rychle nástřik podvozku.

Upraveno Duben 19, 20187 r od vitezslav2

Díky za uklidnění. Měl  jsem 14 let starou Fabii rv. 2002 a ta měla podvozek úplně čistej.

Podvozek je chráněný bitumenovým nástřikem,pokud se někde neporuší a nedostane se pod něj voda,tak vydrží i sůl a nárazy kamínků.Pod podlahou je přes něj i plastový kryt. To,co rezaví,jsou ty nápravy,ty takhle chráněné z továrny nejsou.Na těch je mnohdy jen nějaká skladovací barva.Ty je nejlepší natřít nebo nastříkat dřív,než se vůbec nějaká koroze objeví.Případně je i vystříkat zevnitř tam,kde jsou v nich dutiny.Na brzdových bubnech je také jen šedá základovka.Jak vypadají po roce víme všichni...

No mě se dělají rezavé fleky na tom nástřiku podvozku.Je to taková světlá barva na podvozku. 

To nejspíš ale není rez.Ty mapy,to je důsledek reakce toho bitumenu s prachem a slanou vodou.Mělo by to jít jednoduše smýt.Můžeš to někde na kousku skusit kartáčem,nebo i mokrým hadrem vydrhnout.

No technik mi to při STK ukazoval pod autem a asi to bude rez.I když čistit jsem to nezkoušel. Vyzkouším to.

Může tam být nějaké porušené místo,které bude potřebovat opravit,ale umýt bys to před tou opravou musel stejně.Těch odkrytých míst tam moc není,pod rovnou podlahou je plast a nad výfukem jsou hliníkové tepelné kryty.U těch maximálně rezaví ty příchytné plechové hvězdičky.

Tak jsem bohužel se málem rozstřískal díky korozi předních ramen na m+děru. Auto Fabia I rok leden 2006 garážované od 2008 do 2018 pak už na dešti a vlhkosti soli měst, vesnic i kamínků. Ramena se propadla a vytáhly poloosy z diferáků... STK 2x po sobě na nic ZÁVAŽNÉHO v loni NEPŘIŠLA  a stála mě 4 000 a pak další 3 000 - takže pak se spolehněte na profíky i známé....

Už SI BUDU AUTO NA ZVÉDÁKU PROHLÍDAT SÁM  čistit wap po každé zimě. No a nástřik nový.

to je normálne , stane sa , garáž korózii skôr pomôže 

Zdravím,
Využiju tohoto vlákna k mému dotazu.

Chtěl bych koupit ojetého Roomstra. Začal jezdit v září 2013 a má najeto okolo 68000km. 

Vcelku vypadá dobře jen nedokážu posoudit v jakém stavu je koroze podvozku. 
Je tohle ještě ucházející stav auta s cenou okolo 160000kč?

Děkuji za rady

Připadá mi to úplně v pohodě. Soudě z fotek tomu autu nic není.