Tak jsem dneska nechal vyměnit olej + filtr za 3500 v Chlumci nad Cidlinou...oproti Praze to byla nejlepší cena 

 

0w-20? Stejně ta cena je lichva. Já teď dával za výměnu oleje v 6 let starém pažoutu garazmistrovi 1900,-  Poté co si v Praze řekli na novem autě 5tisic budu mezi intervaly nechávat menit u něj...

Na faktuře mám psaný olej: Helix plus 0w-20....tak snad tam je.

Nechápem čo tu riešite... Proste si otvorím knihu, pozriem akú viskozitu mi výrobca dovoľuje a hotovo... 

 

Mám ibizu 1.5TSI (DADA), vymena pri 2500km. Samozrejme prechod na 5W-30 z tej vodovej sračky 0W-20, potom každých 10-15tkm.... 

 

Spotreba oleja? Asi takmer žiadna. Po tých 15tkm maximálne úbytok do polovice risky. 

 

Interval mám ofiko LL. 30tkm / 1 rok myslím? 

Až si přečteš vlákno od prvního příspěvku tak pak něco napiš. Jsem tak hodnej až sem blbej tak ti to shrnu:

1) V manuálu je prdlačka, píše se tam že máš kontaktovat servisního poradce a ti sami nevědí

2) po poptávce servisu jsou nabídky 0W-20 vs 5w-30 v poměru 50:50

3) asi se se mnou nechtěli dále na servisní podpoře v Porsche Praha bavit, tak mi raději napsali, že aby byli dodrženy záruční podmínky tak tam musí být 0W-20. Zde by se dalo polemizovat nad tím, že servis je odborník a pokud mi tam nalejou 5W-30, tak to dělají dle nejlepšího vědomí a svědomí. Určitě nic podepisovat nebudu, že tam chci 5W-30. V manuálu je pouze dovětek, že to může zhoršit emise.

4) s jiným olejem než 0W-20 bych byl opatrný, u Forda takto zadřeli několik ecoboost motorů, když tam nalili 5w-30 namísto nízkoviskozni 0W-20. Samozřejmě se to neprojevilo hned po prvním nastartování, ale za několik desítek tisíc km, kdy některé díly byly opotřebované více, neboť se tam hustší olej hůře dostával.

 

A "nejlepší" na tom celém je, že viskozita je uplně jedno. Pro 1.5 TSI s LL intervalem musí olej splňovat specifikaci VW508.00 nebo VW504.00. Pro pevní interval pak VW502.00 (lze použít i některý z výše uvedených). Pokud je vozidlo vybaveno GPF tak VW502.00 nelze použít. Samotná viskozita je až podružný faktor, VW508.00 je většinou 0w20, VW504.00 pak 0w30 nebo 5w30, ale opačně to neplatí, to že je olej "5w30" ještě neznamená, že splňuje normu VW504.00.

Přesně tak jak píše Martab mě odpověděli na dotaz " jaký olej do 1,5 tsi " ze zákaznické linky ŠA. Tak snad to tak bude. Já mám 504 00 , 5w-30.

V 24. 5. 2019 na 9:59, KapriQ napsal:

Chlapi. Tu je to:

 

 

Sorry, zle som sa vyjadril. Samozrejme je dôležitá norma. Ale asi sa zhodneme natom, že viskozita 5W-30 je do našich podmienok vhodnejšia. Reči o zadretí nekomentujem. To isté ak niekomu žerie olej menej alebo viac je asi aj o tom, ako sa vodič správa k motoru. Nejdolezitejsi je samozrejme šetrný zabeh. Buď mám "šťastie" na kus, alebo dobre zabehnutý motor? Ak sa niečo dojebe, tak som ok, pretože olej je podľa normy... Dnes je to aj tak spotrebak a kvalitu ani nebudem riešiť... 

Btw, najazdené skoro 50tkm. Klop klop, zatiaľ bez problémov. Jazdene na EVO 100 prvých 5tkm. Potom B95 E5 + ViF, neskôr Millers aditivum. Olej Ravenol. 

On 12/13/2019 at 10:27 AM, KapriQ said:

Dnes som volal s jedným servisom v NR a technik povedal ze 0W-20 davaju do motorov s filtrom pevnych castic, a 5W-30 do motorov bez filtra (prve Karoqy vyrobene do konca roku 2018). Neviem ci tomu mam verit.

 

Mám auto bez filtru, výroba 5/18 a údajně (dle dvou servisů) je tam 0W-20. Tak babo raď :-)

Ano, v 5/18 už do 1.5 TSI dávali ve výrobě standardně VW508.00 se specifikací 0w20.

Mám KAROQ 1,5 TSI , DSG 7 olej 0w 20 LL 4.12. servis po 30 000km , pri zábehu po 15000km som dolieval asi 0,6l oleja

0w20 LL , zbytok asi pri 25000 km 0,4l. Cena záručnej prehliadky 120eur (6100CZK), bez kabínového filtra(vymenený pri 20000km) , auto OK.

SORRY oprava ceny 120eur (3100CZK). 

Aj sa pochváliš kde? To je polovica ceny ktorú som dal ja v Todos Žilina... 

Upraveno Prosinec 18, 20195 r od KapriQ

46tis km. vymenil som pri 45tis olej a netusim aky dali a jemi to jedno kvazi. co mna zaujima je ze to stalo 171€. a tiez sa zas cudovali preco nemenim 30tis interval ale stale po 15tis. tiez ta dogma ze menit lo 15tis. preco sa nemeni po 12tis km ? :)

Tak po roce provozu jsem zajel do   servisu ŠA na výměnu mot. oleje , zajímalo mě hlavně jaký olej tam dají , protože to nikde není pořádně napsaný. Mám auto do provozu 1/2019 a bylo mě řečeno podle vin vozidla , že tam může být olej normy 50400/50700 nebo 50800/50900. Tak tam mám 50400 5w-30. Jenom pro zajímavost výměna stála 5.000.- kč !!!

Tak to je darda. Za olej. To bych si přinesl svůj. 1000 za litr, to musí být se zlata. Tak tam bych už ani nepáchl. Dnes se schválně zeptám kolik si účtují za olej u mého servisu. Mám sice jinou motorizaci, ale i tak.

Když jsem si byl přehrát SW ŘJ motoru mého klokana, dotazoval jsem se, co do motoru lejí při servisní prohlídce, bo bych si rád pořídil něco na dolití, pokud by na mě začalo problikávat hladové oranžové olejové oko. Bylo mě řečeno, že tam při servisce nalijí sudový Castrol 50400 5W-30, pokud chci na dolití, tak 700 origo lahev, za 650 mě odlijí sudový do mé nádoby. Tak jsem si origolahev na případné dolití koupil ve škodadílech za 300 Kč. Jestli mě nechaj na servisku donést vlastní oil jsem se neptal, to budu řešit, až přijde čas, pokud ne, tak holt to přežiju s oilem od embasoprodejce. Koneckonců, někde si tu slevu za new embéčko musí vykompenzovat :-)

Mi říkali, že si mohu přinést vlastni originál zabalený olej. Ale asi to zapíšou do záznamu. Co kdyby, tak jsou s obliga.

Za litr oleje 5w30 chtěli 730.- kč bez daně. Ten stejný castrol se dá pořídit na shopu do 250.- kč i s dph to je aspoň kšeft. Já bych tam ani nejel ale potřeboval jsem se ujistit že tam může být ta 504000.. Teď už mám v servisce od autorizovaného servisu zapsanou výměnu oleje 5w30 a vím co tam patří. Záruku mám na pět let takže jeden rok vyměním doma a druhý v servisu. Po záruce mě tam nikdo neuvidí. Je to práce na půl hodiny a olej s filtrem max 1200.- Ještě taková perlička , vyměnili mě i výpustný šroub za 70.-kč !!!

No to jsou hodní. Jen by mě zajímalo, proč mění šroub a ne těsnění. Jo vlastně proto, že to zaplatí zákazník. No mě to čeká za zhruba 5 t km. V únoru jedu přes celo republiku do KV a tak to vidím na březen. 

před 12 hodinami, Hophop napsal:

Ještě taková perlička , vyměnili mě i výpustný šroub za 70.-kč !!!

 

Pokial tam mas plastovy ako pri 2.0 TSI,menia ho pri kazdej vymene oleja.Hadam to az tak nezabolelo pri tej smiesnej sume 1,68€ ?

Pravda olej je cire privlastneni cizi veci za bileho dne!

Sroub se ma dle DP menit vzdy. Na netu kolem 40 kc.

Ale jsou lepsi AS kde si nauctuji zvlast sroub i krouzek.

Priklad z fora zde: 

 

Jen skoda za prodat ho za 1000Kč by bylo moc okaté :D

 

Upraveno Leden 28, 20205 r od zwan

V 18. 12. 2019 na 14:32, KapriQ napsal:

Aj sa pochváliš kde? To je polovica ceny ktorú som dal ja v Todos Žilina... 

 Auto-centrum Dubnica nad Váhom

Tak uz v tom mám taky 504.00 0W-30. Jsem zvědavý na spotřebu benzínu a oleje...