Clintův pirátský klub II

[M_ike]

Cesta z Chyne do Prahy.. Dnes uz 3.kamion 

 

 

 

Pomohlo by, kdyby lidi vice vedeli jak se jezdi na snehu. Tady jsou schopny se v pulce "kopce" zastavit bez jakyhokoliv duvodu a pak se divi ze nemuzou vyject.

 

Tohle plati pro vsechny mesta ktera nejsou pobliz nejakejch hor, nejen pro Prahu (a okoli)

 

[stanmar]

Přesně, a to kolikrát za všechno nemůžou jenom řidiči velkých vozidel.

 

[motosman]

Stanmar jen pro info. Jak jsme řešili ten výhled z vozidla a případný technický stav, tak už je všechno jinak. Mrdník jak sfiňa.[emoji23]

[stanmar]

Nějaká změna k lepšímu ?

[motosman]

Spíše k bordelu. Tady §4? co je nezpůsobilé vozidlo a dole příloha. Na pokutu, na 30 dní a na zadržení ORV.
https://www.zakonyprolidi.cz/cs/2012-82

[Jao]

i) zjevná deformace uložení motoru, například utržené úchyty, posunutí motoru,

 

Tak to chcem vidieť toho celicajta, ako zistí utrhnuté úchyty motora

[Stringo]

Ještě bude sranda na silnicích [emoji4]

[Sabiza]

Další novinka od ŠA.

[motosman]

Jeěte se tím prokousávám, ale zatím to chápu tak, že jsou základní závady. To jsou ty vyjmenované. Pak jsou závady, které může PČR kontrolovat bez/ s vybavením a pak závady, které posílají na STK. Nově 16 km.

[Stringo]

Ještě aby to v praxi nefungovalo jako buzerace.. kdo to zaplatí, když to bude na STK OK?

[ZbyšekSU]

Když je STK OK tak platí policie

[motosman]

Ano. Zjednodušeně se vracíme do doby o 30 let z5.

[Petrrr]

Já to schvaluji, když vidím ty čoudící TDI, co zaručeně nemohou plnit emise a stejně tak některá auta co už na silnici nemají co dělat a přesto mají emise a STK ( samozřejmě získanou řádnou prohlídkou bez úplatku) tak ať policie koná. Lépe bych uvítal systém jako mají myslím v Rakousku a v DE kde mají pojízdné stanice STK kde by se mohla kontrolovat  podezřelá auta. Patřilo by to pěkně pod stát, tedy nezávislé kontroly. A pokud by bylo u auta zjevné, že má závadu, která nemohla vzniknout hned a přesto mělo měsíc starou STK, dostala by flastr i ta stanice kde ta kontrola byla prováděna. 

Včera jsem byl na STK s Rapidem a co se tam dělo před emisema, samej kamarádšoft, vůbec žádnej systém pořadníku, člověka si tam nikdo nevšiml, navíc člověk zjistí, že se tam nedá ani platit kartou. Po 15min. jsem odjel a jel jinam, kde STK+emise probíhá jak u lidí a ne jak u zvířat. Sice to tam je spíše na objednání, ale i tak mě vzali a vše v poho a to je tam ještě o 100kč levnější. Tedy co bych zavedl? Fyzické kontroly namátkové STK stanic, prostě jak to dělá ČOI u o obchodníků, prostě kontrola skrytá. Něco špatně flastr. 3 flastry za rok, odebrání licence. ne jen kontrola online z měření samotného, které jak je vidět je z části k prdu. 

[Stringo]

Je pravda, že vždycky je předem mnou na STK nějaké auto, co přiveze technik zpoza rohu a 7dela tomu sám technickou, když je předem mnou aut víc, tak i mezi námi si tam vezmou vždycky nějakou bokovku...

[motosman]

Petrrr, ale to už "funguje". Dokonce i kontrola STK. Bohužel tak nějak po Česku. Nejsou lidi a peníze. STK je stát ve státě a na silnici netoužím, aby mě buzeroval policajt svým mozkovým myšlením po vystudování humanitního oboru orální historie.

[beuticek]

Já jezdím na STK, kde jsou přísní, ať vím, že mám auto v pořádku. A zatím ano, vč. "stařenky", která má i při nájezdu 260 tis. km krásně čisté emise (a to je to PD). Až neprojde a nepůjde opravit, půjde z domu. 

[Sabiza]

Opravit jde vždy vše. Jen je otázkou, zda to má cenu.  

[Petrrr]

Motosi, neboj se, že tě někdo bude jen tak bezdůvodně kontrolovat, proč by to někdo dělal. Ale když uvidí lokomotivu převlečenou za auto, tak proč by to nešlo. Když uvidí starou popelnici prohnilou skrz na skrz tak taky. Ale ta kontrolní STK by měla být státní a ne v rukách soukromých vlastníků, kterým jde samozřejmě o zisk a tak nemůže být logicky nezávislá. Nevím jak v Praze , tam všichni jezdí s auty do 5ti let stáří, ale jinde a já nechci se dožít situace, že mi někdo někde srazí dítě, že mu to to pořádně nebrzdilo, ať už z důvodu technického stavu nebo nenazutých zimních pneu atd. 

[Stringo]

To je zrovna případ, kdy bude úplně jedno jak ti srazí dítě... Může to být s autem v top stavu. To už spíš se víc zaměřit na opilce a řidiče pod vlivem návykových látek.

[ZbyšekSU]

Přesně tak. Každý den jsou desítky (možná mnohem více) případů kdy někoho náhodou chytí pod vlivem ať už chlastu či drog. Nechápu proč se tohle neřeší mnohem více. Vždyť jen když se podívám kolem sebe, tak spousta lidí jezdí evidentně sjetých. Z těch mám mnohem větší strach než z nějakého náhodného joudy, co jede ve starém shnilém nefunkčním pekáči.

 

Přitom už na to dnes celkem možnosti jsou, ale stejně si lidi nedají pokoj. Kdyby se tohle začalo pořádně řešit, tak si půlka republiky může jít odevzdat papíry.

[Petrrr]

Přesně, to je druhý aspekt. nechápu jak člověk se třemi zákazy někde řídí, ten už má sedět. Te´d po x letech se policie začala zaměřovat, krom jiné , jak bylo nedávno ve zprávách i na tzv. levoproudaře. To jim to ale kurva trvalo, že je třeba řešit i něco jiného než jen rychlost s radary v neoznačených vozech. 

[motosman]

Já se nebojím. Ale jen pro příklad. Kontrola lékáren, žárovek atd... Jednou mi chtěli sebrat ORV za nefunkční zadní obrysovky. Trvalo 10 min, než jsem mu vysvětlil, že je potřeba je nejdřív zapnout. Atd. Vím, je to o lidech, ale bohužel nejsou. A za druhé je potřeba vybrat pokuty.

[motosman]

Ad levoproudaři. Pokud zavedou bezpečnou vzdálenost, tak je to konec. Všichni pojedou za nejpomalejším blbem.

[Joker 85]

30 minutes ago, Petrrr said:

Přesně, to je druhý aspekt. nechápu jak člověk se třemi zákazy někde řídí, ten už má sedět. Te´d po x letech se policie začala zaměřovat, krom jiné , jak bylo nedávno ve zprávách i na tzv. levoproudaře. To jim to ale kurva trvalo, že je třeba řešit i něco jiného než jen rychlost s radary v neoznačených vozech. 

Ono to je těžký když i policie ČR jde příkladem. Zrovna minulej rok jsem na motorce musel slušně vyblikat a klaksonem upozornit celní správu že je volný pravý pruh ???

[Petrrr]

Pro auto do Liedlu kluci, kam se sere škoda se svou půlroční dodací lhůtou. ?