Autobatéria

[Petr Svetr]

Plus na plus baterky a mínus na kostřící bod auta, na mínus by se nic připojovat, zejména nabíjení a pomoc se startováním, nemělo a oba dva připojovací vodiče jsem řádně omotal TESA páskou.

 

 

Editováno: 8. Prosinec 2023, autor: Petr Svetr

[Patrik1971]

To viem,nabijam samo cez kostriaci bod,ale toto je monitorovacie zaeiadenie baterie,tak to by snad malo ist priamo na nu,tak pise aj navod k tomu zariadeniu.

Este otazka....tam je na vyber 12V olovena,AGM a vlastna.....mam EFB+....dal som tu vlastnu,snad to je ok.Ja mam narozdiel od teba cervenu tu poslednu tabulku...hodil som na to oko pocas jazdy a nabijalo to dnes celu cesty 14,8V

[Endy666]

Jestli se nepletu, tak tohle je spatne nabijeci napeti pro EFB+. EFB+ je v podstate klasicka olovena baterie se zesilenyma elektrodama a mely by se nabijet  14.3V. Nabijeni 14.8 je pro baterie AGM.

[tom01]

Já jsem také zapojil dle návodu přímo na svorky baterie. Nastavenou mám olověnou baterii.

[Martin_V]

Caute, tak uz aj mne rano skoro nenastartovalo, tak sa chcem spytat na to, kt bateria je najlepsia.

Aktualne mam (vid foto) origo AGM Varta 68Ah / 680A, no v skoda eshope som nasiel len tuto -> Autobatéria 72Ah / 380A | Autobatérie | Starostlivosť o vozidlo | Pre vaše vozidlo | Katalóg | Slovenská republika (skoda-auto.sk)

Je to adekvatna nahrada ci mam ist este do silnejsej? Neviem, preto sa pytam a bude mi to treba kupit cim skor.

[l79]

Stejnou jsem měl v kodiaqu, ale z dřívější doby mám s Vartou špatné zkušenosti tak beru EXIDE. Dal jsem tam tuhle, je rozměrově totožná. Autobaterie EXIDE START-STOP AGM 70Ah, 12V, EK700 - Battery Import (battery-import.cz)

[Martin_V]

Dik za info, nasiel som ju aj na slovenskom eshope -> EXIDE AGM 70Ah Autobatéria Start-Stop 12V , 760A , EK700 — MAJO AUTO autodiely

Len som chcel ist do origo co ponuka skoda, cize v tomto trochu vaham. Ze ci sa oplati ostat pri origo alebo je to jedno a ist radsej do niecoho ineho. Cenovo ma teraz stale skoda eshop akciu a tato konkretne origo co som poslal je so 45% zlavou

[JSvoboda]

Otazka je co je origo do nekterych seriii zejmena ze zacatku davali baterky Mol...   pak Varty a i Exide...  mozna i dalsi...   Ale z Exide urcite chybu neudelas, jen je potreba si pohlidat prodejce a stav baterie...  Po vymene urcite doporucuji nakodovat. 

[titanius]

Martin_V

Tá na Škoda webe je hlavne EFB

Do S3 patrí iba AGM batéria

 

Inak minulý týždeň som kupoval novú baterku,lebo po 5 rokoch moja pôvodná baterka mala niekedy problém pri ranných mrazoch naštartovať...

 

Kúpil som presne tú istú Exide z odkazu.

Len som ju ešte nestihol vymeniť,lebo mi ju nemá zatiaľ kto nakodovat....

 

Editováno: 18. Ledna, autor: titanius

[JSvoboda]

Co vim tak, ze do vsech  aut uz od 2015 davali baterky EFB. Jen do aut s nezavislym topenim  a 4x4 s vysokou vybavou davali AGM a jelikoz se setri uz na vsem tak bych se nedivil kdyby uz AGM prestali davat uplne Nicmene AGM urcite doporucim, proc nemit zatum nejpokrocilejsi tip akumulatoru v aute...

[Martin_V]

tak dakujem, kupim tu to je hore v odkaze.

Iba otazka: niekto tu pisal, ze sa ma kupit presne taka ista ako som mal teraz. Cize aj ked kupim silnejsiu, tak nie je problem a nakodovat sa da normalne. Viem, preco sa koduje baterka, len mi ide cislo o to, ze ci nie je problem dat inu ako tam povodne bola

[titanius]

Nie je to problém 

Tá Exide sa aj doporučuje miesto origo

[Leonekkk]

Take mám EXIDE AGM už rok a bez problému 🙂👍

[JSvoboda]

Ja skoro 2r.  

[stanmar]

před 3 hodinami, titanius napsal:

Do S3 patrí iba AGM batéria

Já mám z výroby EFB .. takže souhlas s @JSvoboda.

EFB vs AGM - rozdíly

[hamoun]

ja mam teda AGM. v utery jdu na vymenu, uz neni uplne ok

start stop uz asi rok vypnuty ...

 

edit: @stanmar ty mas nezavisle topeni nebo ne? dik. bo jiny rozdil me nenapada ... 

 

 

Editováno: 19. Ledna, autor: hamoun

[Martin_V]

A este taka otazka, co mam urobit s tou starou bateriou? Ked mi pride kurierom nova, tak staru asi hodit do kosa nie je prave idealna volba, i ked musim priznat, ze uz par krat pred panelakmi v kosi som nieco take videl...

[e1.]

Sorry, že píšem až teraz, ale ak si to ešte neobjednal, tak už namiesto EK700 rovno zober EK720!

Starú batériu odovzdaj do zberu, dostaneš za ňu pár eur (0,50 € / kg). 

Editováno: 19. Ledna, autor: e1.

[Martin_V]

15 minut predtym ako si napisal som to objednal. Nevadi, stale lepsie ako to co som mal, ale cenim si ze si napisal. A bateriu zanesiem teda do zberu 👍

[informator]

Jsem si dával už AGM baterie do OII se start stop systémem, originál vydržela 4r a AGM vydržela do prodeje auta tj dalších 6 let a i po 6 letech startovala v mrazech dobře, což se o původní EFB říct nedalo už třetí zimu.

Takže pokud máte Diesel tak určitě AGM se vyplatí.

U Benzínu je to podle mě šumák. V aktuálním TSI motoru mám původní EFB už 6 let a dva roky mi indikátor na baterii říká že je to K.O... no pořád to s tím mini motůrkem s malou kompresí ( o proti dieslu) v pohodě otočí a to i v mrazech.

EFB baterie s dieslem spíš likvidují startovací proudy které nafta potřebuje nežli samotné inteligentní dobíjení.

Editováno: 19. Ledna, autor: informator

[Martin_V]

Chalani, je tu prosim niekto z Bratislavy, kto by mi to vedel nakodovat potom?

[Nejt]

Taky sháním někoho na nakódování baterie - olomouc a okolí

[Nejt]

Baterii sem úspěšně nakódoval ale ještě bych si ji v zimě chtěl průběžně dobíjet, mohu to dělat když je zapojena v autě?

Vím, že se nesmí dát - přímo na baterii ale na kostřící bod, ale nemohu najít, není to ta "lišta" nad baterií?

Díky

[100Bubu]

plus daš na bateriu a minus sem

 

Editováno: 14. Září, autor: 100Bubu

[Nejt]

Moc díky.

Nabíjím to nabíječkou Bosch C3, zvolil sem tam AGM a už to nabíjí, akorát teda vlastně stop start mám deaktivovaný, tak je to asi jedno.