To je zvlastni, denni sviceni se koduje v Centralni elektrice a on flashoval RJ motoru. Kazdopadne me treba nefungovalo Bluetooth, co jsem od nej odjel, doporucil mi odpojit na chvilku baterku, ze se to obcas stava. Ja jel od nej do divadla, takze jsem nemohl, ale pri dalsim startu uz bylo vse v poradku. Ve tvem pripade bych na na chvili tu baterku odpojil a sledoval zda to pomuze. Pak bych se spojil s nim.

Skús toto :


Aktivácia funkcie denného svietenia
Obr. 22
Prístrojová doska: Spínač svetiel
ä Prečítajte si a dodržiavajte najskôr úvodné informácie a bezpečnostné pokyny na strane 38.
› V priebehu 3 sekúnd po zapnutí zapaľovania pritlačte páčku smerových svetiel smerom k volantu a zároveň ju posuňte nahor a v tejto polohe ju pridržte mini- málne 3 sekundy.


Octavia 2FL 2.0TDI 4x4 103kw CFHC DGSW-9977

Mě denní svícení zlobilo i při přehrátí na novější SW v autorizáku. Pomohlo mi to v maxidotu vypnout a zase zapnout.

V 27. 2. 2020 na 8:28, Matrix napsal:

To je zvlastni, denni sviceni se koduje v Centralni elektrice a on flashoval RJ motoru. Kazdopadne me treba nefungovalo Bluetooth, co jsem od nej odjel, doporucil mi odpojit na chvilku baterku, ze se to obcas stava. Ja jel od nej do divadla, takze jsem nemohl, ale pri dalsim startu uz bylo vse v poradku. Ve tvem pripade bych na na chvili tu baterku odpojil a sledoval zda to pomuze. Pak bych se spojil s nim.

Já jsem se k němu vrátil, baterku mi odpojil a cca půl hodiny si hrál s nastavením. I když ty světla nakódoval, tak nesvítily. Jako denní svícení jsou jen mlhovky, což mi nevyhovuje. 

Upraveno Únor 28, 20205 r od stanly

před 19 hodinami, Tomas_B napsal:

Skús toto :


Aktivácia funkcie denného svietenia
Obr. 22
Prístrojová doska: Spínač svetiel
ä Prečítajte si a dodržiavajte najskôr úvodné informácie a bezpečnostné pokyny na strane 38.
› V priebehu 3 sekúnd po zapnutí zapaľovania pritlačte páčku smerových svetiel smerom k volantu a zároveň ju posuňte nahor a v tejto polohe ju pridržte mini- málne 3 sekundy.


Octavia 2FL 2.0TDI 4x4 103kw CFHC DGSW-9977

Mám maxidot, denní svícení je aktivováno.

před 17 hodinami, 15degren napsal:

Mě denní svícení zlobilo i při přehrátí na novější SW v autorizáku. Pomohlo mi to v maxidotu vypnout a zase zapnout.

To jsme udělali, bez výsledku

Hm, ale toto je motorová sekce.

Zdravim. Upravovali mi SW na SII 2009 2.0tdi 125kw cbbb pred dieselgate a po uprave mi zacala svietit komtrolka motora s chybou snimac polohy klapky v sacim potrubi / rizeni proudu vzduchu neplatny signal

Dalej som postrehol ze napriek uprave SW robi nadalej caste regeneracie 150-200km 

A co se obrátit na toho, kdo to dělal? 

Ten povedal ze to ja mam chybu 

Jestli to zaclo hned po tom co to udělal a regenerace prokazatelně běží tak často, tak je. Chyba u něj.. Zřejmě nějaka garážová úprava bych tipoval... 

Jakou ti tam dal verzi SW ?

Zdar, primárně dělám Mazdy, ale koupil jsem modul do flasheru na EDC17, protože mě známý furt otravoval. Tak pokud by někdo potřeboval předDG software, není problém to vyčíst a přes virtual reading tam nalít starší verzi. Primárně Praha-Běchovice všední dny, někdy i víkendy, ale min. jednou za měsíc Zlín (Auto Efekt Zlín) a Palkovice (Auto Palkovice - Tomáš Mikuš).

Tak včera jsme nahráli @dedek novak do Supu II 9970 místo 9977, ani to nebolelo. PCMflash a Scanmatik a bylo to za pár minut.

Díky Shre3k za perfektní práci. Rychle a perfektně přehrán nový soft. Všechno svítí,bluetooth spojuje,prostě žádný problém.Hlavně jestli se prodlouží interval vypalování DPF.Před přehrátím vždy po 330-350km.Zatím po přehrátí podle zaplnění vypadá,že se interval prodlužuje.

Určitě doporučuji a určitě někdy zase využuju.Možná na chip.

Tak stále spokojenost.Regenerace vždy po minimálně 500km.Zaplněnost je přitom třeba jen 80% a když je možnost a podmínky,tak začne vypalovat.

Takže určitě míň kouří po přehrátí.

Připojuji se k dědkovi, minulý týden jsem byl u @Shr3k na flash SW.

Výsledkem je delší interval regenerace a když jsou ideální podmínky (plynulá jízda po dálnici), regenerace se aktivuje dříve.. u mě to bylo zatím při 90% a 65% zaplnění, takže za pár minut vypáleno - sledoval jsem na VAG DPF appce.

Před flash SW jsem se trápil v Praze na semaforech a každou chvíli kouř. Regenerace se aktivovala cca každých 250 km, vždy při 100%.

Za mě velká spokojenost a splnilo to očekávání, tedy doporučuji. Skvělá komunikace, rychlost, cena!

Díky pane.

Ahoj, co jsem si pročítal tak pokud máš SW  číslo začíná 9xxx, 99xx, 997x nebo 998x je nahraná verze Dieselgate. Je tu někdo z okolí Brna +- 50km kdo by byl ochotný vrátit zpět SW. Prý poslední dobrý je 7100, ale to jsem jen četl. Někdo kdo to dělá bude vědět více. Díky za info

@martinh1984 Dnes navečer kolem 18 budu u Makra, jak je myčka, dělat nějaké mazdy.

Zdravím, nenašel by se někdo v Libereckém kraji, kdo by udělal downgrade na škoda Yeti 2.0tdi 81kw cfhf 

Tam sprav rovno chip, 81kW je rovnaky jak 103kW.