Tak u mého auta měli problém s aktualizací FW v Boleru, že jim to nešlo a z původní hodinové opravy byl skoro celý den, takže bych se moc nedivil, kdyby jim to "nefungovalo". Hlavní ale je, aby to reálně pomohlo v projevu motoru

To nám @Michal B.řekne jak se mu auto chovalo dnes ráno, ale věřím, že to bude ok. 

Včera vše v pořádku, výjezd od servisu se studeným motorem bez klokana. Vypadá to OK.

Ráno jsem jel firemním. Odpoledne jedeme Opava-Jeseník přes Opavu,Krnov, PL ve špičce tak uvidíme ? Opava bude ucpaná, takže courání a v Krnově je pár kruháčů. Ptal jsem se v servise co řešili a bylo mi sděleno,že to řešil kolega a neví ? To je fakt na posrání. Však po servise vždy někdo volá z ŠA a ptají se na spokojenost, tak jim řeknu jak to bylo. Když se člověk nezeptá, tak nic neřeknou navíc. Takže prej jen update řj a nic víc s tím nedělali, nic neměnili. Večer napíšu pocity.

Ty nás teda napínáš :(

☺️ No nemohu za to že to dříve nejde. Ale na první dobou to vypadá OK. Odpoledne uvidíme více a po víkendu taky. Takže budu zde průběžně posílat pocity.

To mi řekněte že jsem první zde co má nový soft řj ? Karoků je zde více a zatím nikdo ?

V servise jsem dostal jen toto:

Upraveno Duben 5, 20196 r od Michal B.

Já jdu na přehrátí příští týden tak jsem zvědav . Podle mně to začali přehrávat až tento týden. Tak doufám že těch klokanů začne ubývat.

ŠA si mne ruce, tolik testovacích jezdců nemá žádná automobilka? Jen jezdětě a pokud se zase část ozve tak zkusíme ten soft poladit.

Četl jsem od více lidi, že maj soft novej a je to OK. 

Tak kéž by se to vyřešilo, protože jinak je motorová nabídka koncernu velmi chůdá a v podstatě není co kupovat.

Každopádně přístup ŠA je otřesný, nicméně v čase konstantní výmluvy byly vždy a na všechno. Řekl bych, že jinde to není lepší a je to obecný vztah velkých firem ke koncovému zákazníkovi.

Aspoň by ze ŠA měli poslat omluvný dopis s nějakým bonusem nebo tady bude jezdit samý Dastr ?

cca.150km s novy softem. Ve špičce jsme projeli opavu,krnov,prudnik a glucholazy a nakonec jesenik. Mnoho rozjezdu,popojizdeni a vypadá to ze to bude v pořádku. odpoledne rozjezd se studenym motorem a v pohodě,žádný klokan. Celkove se mi zda ze rozjezdy jsou jakoby takové hladsi a pro auto lehci.i nízké otáčky nevadí,předtím to skoro zdechlo a ted se zda ze ok. Nebudeme dělat ukvapene zavery,ještě nějaké kilometry nalitame a pak budeme hodnotit. Spotřeba bude stejna. Opava-jesenik pres polsko za 6,3l/100km ve čtyřech lidech a plny kufr vc.kola od staršího syna. Minuly týden jsem mel 6,2l spotrebu. Co se tyka predjizdeni,akcelerace vse stejne jako předtím, auto živé.

Upraveno Duben 5, 20196 r od Michal B.

Tak to jsou dobré zprávy . Snad bude všechno ok .Příští týden napíšu moje zážitky.

V 4. 4. 2019 na 12:43, cilda1 napsal:

@Michal B. Z tvého auta jsem použil  win , viz tabulka.Díky,

a u ostatních modelů, třeba SIII je ta aktualizace taky?

Takže zdá se že to cukání je pryč. Včera cesta Jeseník - Opava, provoz celkem hustý ve městech, množství rozjezdů a vše na pohodu. Já se jen bojím zimy, ale to je daleko, radujme se. Ano byly náznaky cuknutí, ale nijak jsem to ani nepostřehl. . Až se žena vrátí z lázní tak uvidíme až se projede ona co řekne.Za mě tedy zdá se vyřešeno. Jsem zvědav jak dopadnou kolegové s karokem. Já mám od čtvrtečního updatu nalítáno cca.300km. Spotřeba +- stejná, při akceleraci rychle spotřeba leze nahoru a dolu se jí moc nechce.  Jinak cesta zpět ve čtyřech lidech, dvě kola v kufru a plný kufr věcí a 5,8l/100km a průměr 55km/h. Jenom drobnost co jsem postřehl při předjíždění když člověk zadepne plyn tak několikrát se zdálo že to pocuklo v té akceleraci a zvedajících se otáčkách. 

Karoq, 1.5 MAN, vyrobený na konci března. Má najeto 100 km a žádné cukani jsem nezpozoroval, zkoušel jsem i rozjezd bez přidání plynu, na dvojku bez plynu a vypadalo to vše ok. 

Upraveno Duben 8, 20196 r od Jaroslav Šťastný

Ty co sjedou nově z linky už to nedělají.

Právě předpokládám, že mají stejný soft co se teď nechá přehrát na motor s OPF. ?

To jen a jen dobře.? Byl by to průser kdyby nově vyrobené vozy to dělaly. Možná bude i konstrukčně drobek upravena nějaká část, ale to už fantazíruji.

To si taky myslím, že tam bude trochu něco jinak. Když se nad tím zamyslím tak mi to i dává smysl, protože proč jsou lidi co jim to nikdy nedělalo a vám co jste měli problém museli vymyslet SW. Jenže to se asi nedozvíme. Důležitý je, že novy SW cukání studeného motoru odstranil.

Zaujimave ale je ze boli aj v minulosti motory ktore skakali a ktore nie. U niektoreho modelu auta sa to prejavovalo vo vacsej miere a u niektoreho v mensej aj ked by to malo byt pre dany model konstrukcne rovnake v minulosti aj s rovnakym sw v danom case. Tak kde je sakra ta pricina a ren rozdiel preco to niekomu skace a niekomu nie

před 2 hodinami, Čočkyn napsal:

 Důležitý je, že novy SW cukání studeného motoru odstranil.

 

Tak tuto hypotezu budeme moct potvrdit asi az neskor, a s inym poctom vozidiel.

Ted jsem si vyzvedl auto a o novem softwaru nemluvili ale vymenili mi nějaké čidlo tlaku  paliva. Zítra dám vědět...

Upraveno Duben 9, 20196 r od Tondula

23 hours ago, Čočkyn said:

Ty co sjedou nově z linky už to nedělají.

 

Trosku OT, ale kolegyne ma Tourana 1.5 MAN, vyroben v breznu a cuka

Aby to momentalni NEcukani nebylo i teplejsim pocasim a nizsim odberem spotrebicu hned po startu. To, jestli software problem odstranil pozname tak v listopadu.

před 18 hodinami, Tondula napsal:

Ted jsem si vyzvedl auto a o novem softwaru nemluvili ale vymenili mi nějaké čidlo tlaku  paliva. Zítra dám vědět...

První zkouška, vypadá ze se to o moc nezlepšilo. Možná to skáče jen kratší vzdálenost. 

Upraveno Duben 10, 20196 r od Tondula