Fabia II, r.v. 2014, 1.2 tsi 63 kw, benzín 

najeto: 129536 km

Výměna svíček cca v: 110000 km

Výměna baterky cca v : 129470 km

 

Zdravím před 2 týdny mi nenastartovala fabka, odemknul jsem přes centrál, palubní počítač se načetl, zkusil jsem párkrát nastartovat a nic, tak jsem auto nahodil přes kabely pár dní jsem jezdil a poté znova auto nechtělo nastartovat, ale s tím rozdílem, že ani nešlo odemknout přes centrál a palubní počítač se nenačetl, takže znova jsem to nakopl přes kabely a v pátek 11.12.2020 jsem jel do servisu, aby proměřili baterku, řekli že je úplně mrtvá, tak jsem ji nechal vyměnit.

Byla tam baterka Banner 12 V 44 Ah a dali mi tam novou Banner opět 12 V 44 Ah.

 

V pátek jse odjel ze servisu auto asi za vteřinku nastartovalo, v sobotu stálo v neděli jsem jel zas během vteřiny nastartovalo a teď o tři dny později zas nechce nastartovat, parkuji na sídláku a jezdim snim teď tak 2x týdně, protože mám firemní. Odemknul jsem auto přes centrál, počítač se načetl, rádio hraje, zkusim nastartovat a nic,  byl slyšet “startér” jak se pokusil 3x auto nahodit ale auto se nenastartovalo( kontrolky zůstaly rosvícený)vyndal jsem klíč dal do první polohy zkusil nastartovat  a to samé. Poté na 3-4 pokus se i zhasly kontrolky a už nebyl slyšet startér, ale jen procvakávání.
 

chci se zeptat co může být za problém?

 

Přeci neni snad možný, že když auto tři dni stálo a je tam nová baterka s kterou jsem najel snad ani ne 100 km, že by se zas vybila.

Jak je zmíněno výše svíčky jsem nechal měnit před 20 000 km, tak tim by to snad taky nemělo být.

 

Může se tedy nová baterka v chladných dnech po pár dnech vybít  a je to normální, nebo problém bude u svíček/startéru, nebo někde jinde? 

Zdravim.

 

Co rika diagnostika? jake jsou chyby?

Zkus namerit kolik proudu bere auto od baterky v rezime stand-by.

 

Je mozne ze tohle jde od nabijecky nebo od starteru.

Vypadá to, že ti něco vybíjí, nebo auto špatně nabíjí nebo spíš nenabíji akumulátor.

Upraveno Prosinec 16, 20204 r od Petr L.

ja by somskocil do toho servisu a vysvetlil im ze baterku mi vymenily zbytocne a ze ked nevedia co s tym , nech mi vratia staru baterku aj prachy. Alebo , nech to daju dokopy a odpocitaju si cenu novej baterky (baterka zjavne nebola pripcinou problemov) , alebo to tak dnes nefunguje?

milan 322 chtěl po servisu aby proměřili baterku, jelikož to nakopl přes kabely, tak asi nebyla nabitá, tím pádem byla vybitá neboli "mrtvá" a tak ji servis diagnostikoval a na ten popud se vyměnila. Špatná komunikace servisu se zákazníkem, bohužel.

Zdravim, díky za odpovědi. Auto jsem dal do servisu, kde to proměřili nechali si to tam i přes víkend a pak to proměřovali znovu a na nic nepřišli, že jsou hodnoty všude v pořádku i na baterce, akorát vymazali chyby v diagnostice, kde byly chyby od posledního nenastartování. Nic jsem neplatil a auto zatím týden funguje, tak uvidim když teď bude pár dní stát zas. Snad to bude v pohodě, kdyžtak bych zas musel jet do servisu, ale zkusil bych štěstí jinde. 

Tak jsem to dal přes známýho k jednomu jeho známýmu v autorizáku a taky si ze začátku nevěděli rady, nakonec se zjistlo, že autobaterii vybíjela Gps, která zde byla pro pasivní střežení auta, nechal jsem ji vymontovat a je klid.