ENYAQ a konkurence

[PetriCZECH]

První pořádná elektro revoluce od Škody už klepe na dveře (sice se už vyrábí od 25. 11. 2020), ale je třeba být fér a nebát se jej porovnat i s kokurencí, neboť nejen Škoda a VW začínají "vevelkém" svou elektro revoluci.
Dopustím se hereze, kterou bych nikdy u sebe neočekával, ale za mě se docela těším na IONIQ 5.
Někdo namítne, že nejde o přímou konkurenci, především z důvodu velikosti, ale vzhled někdy klame:

 

Co na něj říkáte Vy? Máte nějakého jiného konkurenčního favorita?

Editováno: 23. Březen 2021, autor: PetriCZECH

[Jan Tichy]

Ojety e-niro . Baterie chlazena dojezd 400+. Minimalni degradace baterie.Normalni pristrojovka 440 litru kufr.

Jasna volba.

[Jan R.]

Toto také v reálu vypadá pěkně

[Jan R.]

Ceny Hyundai jsou zajímavé

https://www.hyundai.cz/files/download/model/ioniq-5/24-cenik-ioniq-5-novy.pdf

 

Nová Audi Q4 bude uvnitř menší, záleží na ceně

https://www.auto.cz/audi-predstavuje-q4-e-tron-a-q4-sportback-e-tron-jde-o-nejlevnejsi-elektromobil-znacky-138786

[milos_s]

Také na Ioniq 5 koukám...
Za 1.5 milionu je buď Enyaq v plné výbavě dle současného ceníku - tedy zadokolka 150 kW, zato Ioniq je za stejnou 4x4 a 225 kW (zajímavá shoda s Enyaq RS.)
HUD má také, vůbec mi výbava přijde dost podobná, nejspíš bude také bez možnosti rezervy...
A může mít odvětrávané sedačky :-)
Má o něco menší bateriii, ale zase 800V, jakýpak bude dojezd - Cx asi tak dobrý nebude...
Tak uvidíme, co na to v létě Tesla Model Y od berlína...

[l79]

Kdybych si měl vybrat plně elektrické auto, jako že nejsem zastáncem plně elektrických aut, tak tohle by se mi líbilo.

https://fdrive.cz/clanky/elektromobil-audi-q4-e-tron-zverejnil-ceske-ceny-6953?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=ei74h1xJTYD-202104230652&dop_id=11396446

Třeba Enyaq mě vůbec nenadchnul palubní deskou-budíky :-(

 

Editováno: 23. Duben 2021, autor: l79

[LeeCe]

jj přesně to jsem si řikal a cetl stejny clanek, že by bylo zajímavé porovnat zakladni vybavu Q4 etron. Cena je pomerne prizniva na premii a naopak u Enyaqu hodně ambiciozni.

 

[LeeCe]

zde je priklad konfigurace a standartni konfigurace:

https://konfigurator.audi.cz/cc-cz/cs_CZ_AUDI19/A/detail/083/F4BAI122/2L2L/EI/$LS@6C4@9M3@C5W@EL5@IT3@PWK@PYC@PYG@PYL@QL5@QQ9@VW6@WAJ/@?variant=Q4&GrossNetSwitch=GROSS&fuel=Elektro&gear=Automatická převodovka&drive=Zadní pohon

 

a 

v priloze seriova vybavaaudi2.pdf

 

Je ale jasne, ze za nejake fajnove doplnky se da dostat na cenu mnohem vetsi nez zaklad.

[Habi001]

já ti nevím, ale když jsem si orientačně srovnal Enyaq 80 a s Audi, tak mě vyšla Audi v podobné výbavě o cca 350.000,- více.

[PetriCZECH]

@milos_s Jak bylo řečeno několika uživateli Tesly např. na Youtube - kdo hledá kvalitu, Tesle se musí vyhnout zcela obloukem. A dokonce se najdou i takoví, kteří zcela u Tesly postrádají i onen WOW efekt. Ty auta mají super software, ale jízdně a zpracováním značně pokulhávají....
Hodnocení používání Tesly např. zde: https://www.youtube.com/watch?v=TxC1UN8eeCU&t=245s - docela hezké shrnutí 1,5 roku s Teslou...

 

[Jan R.]

Hyundai IONIQ 5

naživo to vypadá hezky, jednoduchost, ostré tvary. Měkčený jen pruh na palubce, zbytek jako ID.3, prostor vzadu je, kufr mini. Výhled z toho fajn, sedačky v pohodě. Zpracování typické H.

chtělo by to metalízu, to matné alá MB designo je takové obyč

 

[Martin Rušaj]

Tak to za mě nesahá ENIAQU ani po kolena. U mě na na brigádě na Librosu, jsme si projížděli eniaqi a musím říct, že Eniaq je krásný jak ve uvnitř, tak zvenku. A co se týče jízdních vlastností  i v krytyckých stavech je na úrovni, že mi spadla brada na zem. Neskutečné, jak se to auto povedlo. Jediná kaňka je cena. 

[Jan R.]

Tady rosvícené displeje

https://www.facebook.com/1723697887866301/posts/3179908932245182/?d=n

 

mě to přijde jako novodobý Favorit hlavně tvary

[MAKEL]

Keď pozerám na tie fotočky tak si to presne trafil "Novodobý Favorit" Toto by som veru nebral....zlatý dobrý Enyaq....ale sto ľudí sto chutí :)

[Jan R.]

Jj Enyaq jasně vede, už jen provedením interiéru.

[superb10]

Interiér šikmáča je otras  dobrý hnus

[omicron]

Enyaq má skutečně povedený, troufám si říci krásný interiér. Samozřejmě ve své cenové kategorii.

[Dixik2]

https://www.autorevue.cz/novy-vw-id5-oficialne-elektricke-suv-kupe-ma-az-299-koni-ujede-520-kilometru

[Jan R.]

ID.5 od 1.311.900,- a verze GTX 1.513.900,-

[stanmar]

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/dalsi-komplikace-pro-skodu-enyaq-kia-ev6-boduje-spotrebou-a/r~2bcfad40633411eca824ac1f6b220ee8/

[WoodyPWX]

BMW i4 eDrive40, 250kW motor na zadku, zrychleni 5.7s, dojezd 590km, 205kW nabijeni, skvele zpracovani, uvnitr ticho a jizdne sama chvala. Slusna zakladni vybava za 1.479.400 Kc. Pridal sem lepsi kola 18" (37K), vyhrivany volant (7K) a predni sedacky (12K), aktivni tempomat (13K), kamery kolem auta (15K) a elektricke sedacky (32K). Celkem pod 1.6mio pred slevama. Jen je vyrazne mensi nez Enyaq (hlavne zadni sedacky a kufr) a nizsi.
https://www.bmw.cz/cs/all-models/bmw-i/i4/2021/bmw-i4-highlights.html

Editováno: 25. Duben 2022, autor: WoodyPWX

[PSE]

K BMW I4, je to fakt malé i vepředu, za mnou se pak nevejde nikdo. Zajímavá alternativa ale jen pro menší. S Enyaqem se to fakt nedá srovnat.