Dobrý den. Mám elektricky ovládaný kufr na fabii 2, který se při rozjetí uzamkne, při zastavení musím vystoupit, otevřít zadní dveře a až potom mohu otevřít kufr, má to tak být? Nemělo by stačit když já otevřu u řidiče dveře a odemkne se mi kufr? Též když stojím a zmáčknu knoflík na odemčení všech dveří, kufr je stále zamčený. Též nevím jestli to tak má být. Děkuji vám za odpovědi jak to máte vy, hezký den

Nemá to tak být. Kufr se má odjistit i při otevření dveří řidiče. To se asi ani nerozsvítí vnitřní osvětlení při otevření dveří řidiče, že? Může být buď špatný mikrospínač v zámku u dveří řidiče, nebo přerušený vodič vedoucí ze dveří do a-sloupku. Při této závadě komfortní jednotka neví, že dveře byly otevřeny.  Zkus taky centrálem odemknout auto, otevřít a hned zavřít dveře řidiče (klíče nenechávej v autě!). Při této závadě se auto samo do minuty zamkne. 

před 18 minutami, Dula napsal:

Nemá to tak být. Kufr se má odjistit i při otevření dveří řidiče. To se asi ani nerozsvítí vnitřní osvětlení při otevření dveří řidiče, že? Může být buď špatný mikrospínač v zámku u dveří řidiče, nebo přerušený vodič vedoucí ze dveří do a-sloupku. Při této závadě komfortní jednotka neví, že dveře byly otevřeny.  Zkus taky centrálem odemknout auto, otevřít a hned zavřít dveře řidiče (klíče nenechávej v autě!). Při této závadě se auto samo do minuty zamkne. 

Tak kontrolka otevřených dveří se mi rozsvítí jen u pravých předních a pravých zadních dveřích. U zadních levých dveřích mi pouze problikne při otevření, u dveřích u řidiče se mi nerozsvítí vůbec

No vidíš a máš příčinu. Ještě ti nefunguje stropní lampička na "automat" že?

Ale taky píše, že "Též když stojím a zmáčknu knoflík na odemčení všech dveří, kufr je stále zamčený."

To s mirospínači, a vůbec s ostatními dveřmi už nesouvisí.

A při tom zmáčknutí knoflíku na odemčení, se všechny  dveře odemknou, jen kufr ne?

Samozřejmě, že souvisí. Nebo jakým způsob si myslíš, že se indikuje kontrolak otevření (jakýchkoli) dveří?

Tak on by se člověk divil co od toho blbého spínače je řízeno funkcí. namátkou třeba ještě tlakovaní palivového systému.

Ale to je fuk. Pokud chce dotyčný problém řešit tak musí začít  funkčním zámkem dveří minimálně u řidiče. A ten má třeba v sobě pět mikrospínačů. A přitom obyčejný zámek.

Ohledně mikrospináčů je to toho mraky. Stačí pohledat.