Dobrý den,

rád bych se zeptal kde se dá koupit originální autorádio do Fabie III (nové) např. swing, swing +,bolero atd.. at hledám jak hledám tak na skoda eshopu nic nemají a na jiných stránkách jsem našel pouze neoriginální. Děkuji

Objednají ho jako náhradní díl v autosalonu.

bazoš

Jestli hlavním parametrem není cena rozhodně bych šel do Amundsenu.

Děkuji za odpovědi, chápu to tedy tak že oficiální e-shop nemají. Moje cenová představa je tak do 10 tisíc ale pokud by se mi funkce zamlouvaly tak klidne i víc, proto jsem si to nejdříve chtel porovnat na internetu cena/funkce. V základu hlavne chci aby tam byla navigace, podpora parkovaci kamery, konektory na zadní repro a BT. U Amundsena se obávám že bych mel problém s tím, že Amundsen má část která se montuje do palubní přihrádky (multimédia?) a jelikož radio blues je jako jeden celek tak, tam nemám vyhrazené místo z výroby. Obávám se že bych musel buď koupit celý kastlík spolujezdce, který je k tomu určený nebo to tam nějak více či méně vzhledně přidělat. 

Doporučuji se podívat na tento velmi podrobný článek/návod na dodělání rádia Amundsen do auta, kde původně nebyla oddělená sestava displej+infotainment.

Samozřejmě vyměnit to za rádio Swing+ je, z pohledu úprav ve voze, velmi snadné oproti Amundsenu. Také bych však ale doporučil rovnou Amundsena a dát si s tím tu práci  

https://wirer.sk/f3_amundsen/

Jó tak takhle to tedy je, žádná fabie nemá prostor v kastlíku. A já si myslel že tam není od výrobce protože mám blues a stacila by pouhá výmena skříňky spolujezdce. :D

To né, že žádná Fabie tam nemá prostor, on to tam i wirer píše, jedná se o jinou přístrojovku. Samozřejmě, že Fabie s touto oddělenou sestavou existují  

Měnit kastlík prakticky není potřeba, ale "jen" udělat díru do té přístrojovky, jako to udělal wirer  

Stačí někdo opravdu šikovnej jako je Wirer nebo Ferda.

A nebo si koupit svojí motorovou pilu a kastlík je na světě co by dup :-)

Já si rád na aute udelám spoustu vecí sám, ale nemyslím si že by se mi to podařilo tak hezky. :D Našel jsem jednu stránku kde maj k dispozici 4 typy přihrádek ale nemá to vyfocené zevnitř a stejně jelikož i ty použité stojí kolem 1 500 tak bych to videl nějaké to řezáníčko. :D Jeste mne napadlo to dát úplne dolů po palubovku (k nohám spolujezdce) na nejaký jednoduchý rámeček. Stejně tam jde videt jen když se clovek sehne, popř bych to nalakoval na černo at to není jak pest na oko když už by se tam nekdo díval. :)

Dovolím si přihodit dokumentaci když jsem to dělal u sebe a pak ještě u Ondry
bez zádrhelů za půl dne i s obědem to šikovný člověk stihne s přehledem.

pokud bys to chtěl mít hodně na pěkno tak se určitě z nějaké bouračky dá sehnat palubovka ale bude pravděpodobně fakt zničená ne jenom bouchlé airbagy jinak se to přeprodává na repas.
držák displaye a jednotky samotné je na palubku zevnitř nataven, takže teoreticky by to šlo přehodit na současnou nepoškozenou palubovku, samozřejmě by to byla strašná práce takže ideálně to spojit s vytlumením palubovky případně pokud bys chtěl dělat něco s BCM, když už k ní bude pěknej přístup a nebo při tahání kabeláže do motorového prostoru (přední parkovačky nebo tlačítko ESP)

To ti nevyjdou kabely. Bez řezání je nejlepší volba Swing+ s podporou kamery a DAB.  Získá se stejný displej jak Amundsen. Mapy se pak dají řešit Smartlinkem.

Ne nutně, dá se sehnat prodlužka na quadlock, spíš bych viděl problém v tom, že fabka u spolujezdce hodně bojuje s místem, takže fakt nevím jak by se takový rámeček pod přihrádku ještě vešel.

Ten rámeček by byl co nejmenší, prostě aby to jen držel, pár ohnutých plíšků s dírou na vruty/šrouby. Když bych to dal co nejvíc dozadu tak by to jednak šlo videt jen když by se človek opravdu sehnul a taky by do toho nikdo nemlátil kolenama. Je to jen takový večerní nápad já sedávám 100% času za volantem takže tak od oka mi to přijdě že tam  místo je ale chtělo by to samozřejmně ověřit. (Nebo pod sedák spolujezdce? :D) Se dívám na fotky jak jste to delali u Ondry a tam to vypadá že k tomu není přístup pokud by se neodmontovala přihrádka (např. výměna SD karty). :)

v přihrádce je prolis na první paměťovku, druhý slot přístupný není ale dá se to řešit prodlužkou na paměťovky, ja tam mám reálně jenom mapy v prvním slotu a druhý slot vůbec nepoužívám.

On druhý slot není přístupný ani v originální zástavbě Amundsena ve Fabii z výroby. Jinak co se týče navigace nebo SmartLink+, je třeba počítat, že to musí někdo aktivovat a rádio i přizpůsobit. Tedy není to jen Plug&Play (viz. návody výše).

Jelikož jsme se dokonverzovali k necemu co není téma diskuze tak se jeste zeptám. Máte nejaké skusenosti s neorigo rádii (OEM, NE-OEM, s androidem atd..). Důvod proč premýšlím nad originálem je že nemusím nic resit kromě aktivace aby mi vše fungovalo, a také že má dost mechanických tlačítek jelikož nemám ovládání na volantu tak bych si nerad třeba hlasitost atd. nastavoval na dotykáči. Kdybych měl neorigo tak bych možná mel víc jiných funkcí ale líbilo by se mi aby to mělo zachované co nejvíce tech funkcí původních, tím myslím podporu veškerých funkcí a nastavování z diagnostiky (a né jen čtení základních funkcí jako je rychlost a teplota). Dekuji :)