V autorizovaném servise mi řekli cenu na výměnu rozv. řemene 7.000. Materilá 6.000 a práce 1.000. Mám 1.8 20V bez T. Je tato cena normální ? Mně se to zdá nějak hodně.

Díky

hemzik

Nevím jak bez Turba, ale ceny za materiál u výměnu rozvodů na 1.8T jsou dle variant následující:

Varianta I:

1) rozvodový řemen - 1.726 Kč

2) napínací kladka - 2.274 Kč

3) spojovací mat. - 600 Kč

Varianta II: plus

4a) převodní kladka - 1.500 Kč

4b) nebo celý tlumič vybrací - 3.800 Kč

Varianta III: plus

5) vodní pumpa (výměnným způsobem) - 2.300 Kč

Ceny jsou origo Škoda díly.

Ahoj, prosím poradte mi. Koupil sem octavku je na tachometru 155 tis. km. Kdy je vhodné udelat rozvody?

Díky predem za odpoved

Máš tu už plno témat, hledej tam. Např:

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=16185

Ve 155.000km jsou zralé téměř na výměnu již po druhé - mění se po 90.000km.

Tachometru nevěř, tak je hned nech vyměnit, při tomto stavu km vyměň všechny kladky a vodní pumpu !!!

U TDI to přijde v autorizáku na 15.000,-

Máš tu už plno témat, hledej tam. Např:

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=16185

Ve 155.000km jsou zralé téměř na výměnu již po druhé - mění se po 90.000km.

Tachometru nevěř, tak je hned nech vyměnit, při tomto stavu km vyměň všechny kladky a vodní pumpu !!!

U TDI to přijde v autorizáku na 15.000,-

OK díky za radu.

Máš tu už plno témat, hledej tam. Např:

http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=16185

Ve 155.000km jsou zralé téměř na výměnu již po druhé - mění se po 90.000km.

Tachometru nevěř, tak je hned nech vyměnit, při tomto stavu km vyměň všechny kladky a vodní pumpu !!!

U TDI to přijde v autorizáku na 15.000,-

Není pravda, např u moji 1,8 20V rok 99 se dělají rozvody až ve 180 000km !

chce to zvážit zda km jsou opravdu puvodní,kde to není na škodu vyměnit

ano u 1,8 20V se dělají při 180 000 Km, neplést si to s TDI !!

No tak to už má nejvyšší čas. Asi má něco stočeno, tak bych to stejně vyměnil.

Že to tolik vydrží, to je super, tolik vydrží i 2.0 ?

No, tak pozor. Koupil jsem koktu 97 1.8 20V a mela 150 000tis. Rozovdy jsem nemenil (maji se menit po danych 180 000km) a samozrejme se ocesal remen a ja menil motor.. takze ROZHODNE IHNED vymenit! Cena 15 000 je nesmysl, remen, kladky vyslo me to tipuju tak do 5000, ale prace zadarmo, delal otec =) Takze jeste jednou, ihned vymenit, nemuzes se na tech 180 tisic spolehnout!

Jak říká Cougar, udělat hned. Zejména pokud k autu není serviska. Stav km který uvádíš je dost oblíbený při stáčení. Jinak ano rozvody u motoru 1,8 20V po 180 tis.

Cena v autorizovaném servise je do 7 tis. Počítej tak do 5500Kč rozvodovou sadu + 1500 práce. Takhle mi to bylo řečeno v servise škoda. Pak mi řekli že mám ještě 90tis km čas protože jsem měl najeto okolo 85tis.

Upraveno Prosinec 14, 200618 r od remus1

Ja je mněnil ve 80 000 km a ted je budu mněnit ve 160 000,je to podle servisní knížky.

Zdravim, potreboval bych rozseknout co nakoupit na výměnu rozvodu.

Mam OI 1.8 20V 92kW výroba 11/97.

Právě už přejíždím 180 000 a bude je potřeba udělat, původní majitel vše servisoval v autorizovaném, takže tam bude vše orig. nikde jsem ale v servisce nedohledal kdy se dělá nebo byla dělaná vodní pumpa ?

Co jsem tak koukal tak bych koupil toto :

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/motor-prevodovka/remeny-kladky/677-rozvody-octavia.html

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/motor-prevodovka/pumpy-termost/2189-vodni-cerpadlo-octavia-od-r-97.html

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/autodily-skoda/octavia/motor-prevodovka/remeny-kladky/2308-tlumic-vibraci-remenu-octavia-od-r-97.html

Je to tak v pořadku či budu potřebovat ještě neco, kromě automechanika ?

Skoro vše je orig, na rozvodech bych nešetřil až na tu pumpu ale tak to je německo tak snad taky žádná hrůza a pokud víte kde sehnat stejné díly levněji tak budu taky rád

Diky za odpověď

máš tam všetko,takže už len chuť do roboty

Třeba tady,budu je brát i s pumpou.

http://www.cc-autodily.cz/search/?keyword=06A198119A

Upraveno Duben 11, 201114 r od herrkomisar

Zdravim.Nechcem zakladat novu temu,preto sem pisem v suvislosti s vymenou motora 1,8-20V,hladky benzin (bez turba) rok vyroby 1998.Mam najazdenych 222 tis.Prva vymena rozvodov bola robena pri 125 tis.Nadisla doba pre druhu vymenu,ale moj mechanik mi ponukol inu alternativu a to rovno vymenu motora za motor,ktory ma najazdenych 83 tis za cenu 850€,co je priblizne 23tis kč + by som uz aj vymenil rozvody za 300€,cca 8tis kč.Je to motor z octavie,1,8-20V bez turba,jazdenej v nemecku starsim panom,buracka zadnej a z casti aj bocnej strany vozidla,predna cast je bez poskodenia.Karoseriu,elektriku,brzdy,napravy mojej 17 rocnej octavie mam vo velmi dobrom stave,preto sa pytam ci sa oplati ist do tej vymeny motora + nove rozvody a zainvestovat 1150€,cca 31 tis kč.Ked uz vymenim motor,nebude s nim problem na STK,ktoru mam v novembri (listopad) tohto roku?V mojom technicaku mam typ motora AGN,takze predpokladam,ze aj druhy motor musi mat tu istu typizaciu.Dik za vase rady.

Upraveno Červenec 4, 201510 r od ritch1

Pokud ti motor šlape dobře a nemáš s ním problém, tak bych ho neměnil. 222 tisíc km není na tem motor nic hrozného a aspoň trochu ho už znáš, což o tom druhým nemůžeš říct. Já bych neměnil.

 

A změn mechanika, protože výměna rozvodů za 8 tisíc je opravdu moc, když stojí s poštou 3 tisíce max. http://www.cc-autodily.cz/sada-rozvodu-vod-pumpa-11-11 

Dik za upozornenie,neviem ako som sa dopracoval k tej sume 300€ za sadu rozvodov.Mechanik mi povedal cenu 120€ za sadu,co je tych tebou zmienovanych cca 3150 kč.Poznam motor velmi dobre a za tych 17 rokov prevadzky s nim nebol problem.Bezny servis,olej,sviecky,rozvody.Poslednych 5tis km som nedolial viac ako 1L oleja.Ale tych 83tis od nemca je lakavych.Takze konecny ucet za motor,na ktorom je najazdene 83tis + rozvodova sada by vysiel na 970€ (25480 kč).

Upraveno Červenec 4, 201510 r od ritch1

Snad už jsem v dobré sekci :-)        

Potřebuji se zeptat na přesnou funkci- jednotky stavěcí, neboli hydraulický napínák rozvodového řetězu na motor 1.8 20V typ AGN, kód výrobku 

058109088B, hledal jsem na netu, ale nikde jsem nenašel popis a jak vlastně pracuje v součinnosti s mazacím systémem...  z jakého materiálu jsou kluzné vodící části řetězu?

díky za odpovědi

M.

0