Nemas objedaci cislo toho sani....

na původním chladiči bylo 04L129766AQ, ale ve škodovce mi řekli 04L129711AB cena 13.260,-Kč + nějaká těsnění ...

jj dik

Ja mam zase problem, ze nadrzku si najdem prazdnu ked auto stoji viac ako tyzden. Ked sa jazdi a stoji max 2 dni netrebalo nikdy dolievat. Riesil toto niekto? Pod autom ani pod kapotou ziadne viditelne stekanie kvapaliny.

Ahojte, pred chvilou som si sadol do auta, nastartoval som a toto mi auto vyhodilo. 4 dni dozadu (v piatok) mi v servise chladiacu kvapalinu dolievali, lebo som mal malo pod riskou.

Auto stalo od vcerajsieho vecera. Nejakych 20 hodin. Teplota vonku je momentalne -3C. 

 

Prosim co to moze sposobovat? Auto ma 128 000 km. Chladiacu som zatial nekontroloval. Do servisu sa dovolam az zajtra...

 

 

edit: tak som sa pozrel a chladiacu som nemal takmer vobec.. zatial som kupil novu a dolial som po hornu risku..

 

Edit o 2 dni neskor: v servise zistili, ze je tam maly unik pod tlakom. Zatial nezistili odkial unika, nikde nie su ziadne stopy. Auto si nechali a budu hladat dalej...

Upraveno Leden 11, 20241 r od skdh

tak v autorizaku zistili cez nejaku kameru, ze su stopy po kvapaline v intercooleri. Budu menit intercooler za novy. + samozrejme nove tesnenie atd. Snad to pomoze, lebo ak nie, tak musia hladat pricinu dalej.

 

Predbezna cena 1000 EUR s pracou.

😮 Kdyby to nebyli měniči... to může být tesnění pod hlavou, nějaká hadice, chladič, vodní pumpa...

a ako to chceš riešiť? 90% dáš dole cooler a sú tam stopy po chladiacej .. ak to berie hlava alebo egr tak čo s tým ? alebo prasknutý blok ... či dáš dole hlavu a utreš handrou a hodíš nazad? čo je robota na cely den kedy ju minimálne dáš zrovnať a objednáš 20 tesnení , skrutiek a sem tam hadíc ktoré nejdú odpojiť ... 

Intercooler je podla nich tak ci tak poskodeny a teda na vymenu.

tak potom?

Pisal som vyssie, ze ho budu menit. Resp. uz je vymeneny, kvapalina uz drzi ok.

On 11/7/2023 at 8:41 PM, tomasmu said:

Ja mam zase problem, ze nadrzku si najdem prazdnu ked auto stoji viac ako tyzden. Ked sa jazdi a stoji max 2 dni netrebalo nikdy dolievat. Riesil toto niekto? Pod autom ani pod kapotou ziadne viditelne stekanie kvapaliny.

Podarilo sa ti to vyriešiť? Momentálne sa pasujem s rovnakým problémom. Ak auto jazdí každý deň, tak hladina chladiacej sa mi drží pekne na ryske ale ako náhle auto stojí cca 2 dni (alebo viac), tak sa mi chladiaca niekde vytratí. Robil som už rozvody s vodnou pumpou a taktiež aj tlakový test kde sa nezistil únik tlaku. Mám to na SIII r.v.: 2018 najazdených 160t km

dole sanie a otlakovat , najjednoduchsie 

V 13. 6. 2024 na 19:14, lukay napsal:

Podarilo sa ti to vyriešiť? Momentálne sa pasujem s rovnakým problémom. Ak auto jazdí každý deň, tak hladina chladiacej sa mi drží pekne na ryske ale ako náhle auto stojí cca 2 dni (alebo viac), tak sa mi chladiaca niekde vytratí. Robil som už rozvody s vodnou pumpou a taktiež aj tlakový test kde sa nezistil únik tlaku. Mám to na SIII r.v.: 2018 najazdených 160t km

Nakoniec sa podarilo. Vymenili mi EGR /to pri chladici viditelne zvrchu/ a sanie /neviem ale aky diel presne/. Tiez vsetky tlakove skusky boli oka, unik ziadny. Dokonca ked demontovali EGR a sanie, povedali, ze tam problem nie je. Az po rozobrati komplet sania a EGR na suciastky Skodovka z fotiek zhodnotila, ze je tam netesnost. 

 

Asi 3 mesiace auto v servise, aj ked od zaciatku som mal info od mechanika z inej pobocky Skodovky, ze problem byva v tychto dieloch, tym ze auto bolo v zaruke, tak salam parky a hladali/nehladali problem inde aj po urgenciach. Dokonca mi chceli auto odovzdat, ze po tolkych tyzdnoch sa hladina uz nepohla. Stacila jedna jazda a auto zase odstavit a nadrzka zase prazdna :D.  Aj som rad, ze zaruka skoncila, lebo moj mechanik ked sa nieco uz musi vymenit tak sa nemusim vraciat s reklamaciou.

 

Dufam, ze aj u teba je tento problem a vyriesis ho, aj ked to je nakladnejsia suciastka.

Budu tohle teď taky řešit - vyměněna pumpa a nádržka na vodu. Nakonec jsem zjistit dle různých for, že to bude chladič sání. tak ho budu teď měnit. 

Zdravim tiez mam unik chladiacej kvapaliny superb3 110kw vymenene rozvody a pumpa pred mesiacom sanie najprv boli intervali medzi dolievanim 700km a teraz uz len 300 voda aj olej su ciste co by ste poradili ako dalsie skusit vymenit 

Tak asi to, co kape ne? Pokud motor nežere vodu, někudy musím mizet.

No keby ten unik bol viditelny tak to neriesim tu ale vsetko je suche a kvapaliny su ciste 

jestli mas vymeneny intercooler (sanie pokud chapu spravne) a nikde to netece tak to musi jit vyfukem, takze zbyva chladic EGR asi

Ano sanie myslim intercooler.No uz ostava len egr alebo hlava.A k tej hlave riesil uz niekto prasknutu hlavu s tym ze olej a voda boli ciste?

No vyzera to na hlavu alebo tesnenie po natlakovani chladiaceho systemu a vybrati zhavicov vystriekla voda z druheho valca riesil niekto nieco podobne?

Zkusil bych natlakovani u nekoho s otocnou endoskopickou kamerou a podivat se do valcu kde to tece.

Stejne too musi rozhodit... zbytecna prace... 

Asi tak po rozobrati pridam nejake fotky co s tym bolo 

Inak tento rok to uz bude tretia hlava prva na motorke som strhol zavit na sviecke to bola moja chyba nedavno tesnenie pod hlavou na L200 a teraz este toto