Zdravíčko, mám technický dotaz. Scala s manuální převodovkou a systémem nouzového brždění i při couvání. Jak je to řešený, když má auto manuální převodovku a auto zastaví do nulové rychlosti ? Motor musí logicky zdechnout ne ? Nebo si auto umí samo zmáčknout spojku ? Díky

Zdechne, v takové krizové situaci je to asi ta nejmenší starost. To je taky důvod proč manuální škodovky nikdy nemohly mít emergency assist s odstavením v pravém jízdním pruhu . Abs nemůže dělat tlaky bez motoru a elektronickou parkovací brzdu má až superb a SUVčka

kdyz pojedes na zpatecku s uplne sepnutou spojkou (noha nebude tlacit na pedal), tak poficis i na volnobeh tak rychle, ze uz to manoeuvre assist neubrzdi a naboris to do prekazky. Mozna by to ubrzdil ale nejdriv bych to zkusil do papirove krabice a oprel bych si hlavu o operku  Predpoklada se, ze budes couvat pomalu, tzn spojka bude prokluzovat. Pak motor nezdechne. ABS na ty brzdy stejne "zadupne" tak tvrde, ze rad tu spojku sam reflexivne seslapnes... Kdyz se budes plazit moc pomalu, tak te taky necha naborit.. je to proste nastavene na "beznou" rychlost couvani.  Nejake povidani je tady https://forum.skodahome.cz/topic/145527-automatické-brzdění-při-couvání-automatické-nouzové-brzdění/

Když couvám dolů do garáže se zařazenou  zpátečkou a sešlápnutou spojkou, tak při překročení určité rychlosti, než přejedu práh vrat, tak mi to už párkrát doslova zaduplo brzdu. Záleží na rychlosti, pokud jedu hodně pomalu, senzory řvou, ale k zastavení nedojde. 

Senzory registrují i obrubník za autem, tak vidí ten zlom příjezdové cesty, i když cesta do garáže je volná.

Díky všem  myslel jsem si to, že to tak je...ale slyšel jsem pár názorů, že je tam něco jako "servomotor" kterej tu spojku zmáčkne, ale to se mi zdálo fakt divný  

O to, že zdechne motor se nebojím, ale chtěl jsem zjistit jak to ve skutečnosti funguje  ale jak píše Medved09, člověk asi stejně reflexivne tu spojku sešlápne.

Mně se tedy zdálo, když jsem couval ve vysoké trávě, že si to spojku samo rozpojilo. Pedál se se samozřejmě nehýbal. Zbývá to vyzkoušet s papírovými krabicemi a nohou mimo pedál spojky. Je také možné, že se to liší podle motorizace.