Tak co se týče té trubky asi bych ji vůbec nepoužil vypadá dost špatně, mě taky nevycházela v autě asi 5 čísel tak jsme ji normálně trochu natáhli, ale tohle je i nějak divně zkroucený a ta napínací kladka řemenu, tak tu jsem použil normálně tu co tam už byla(ani na ní nemám ten nálitek na klíč), ale nemyslím si, že by na ní něco chybělo kromě kousku hliníku.

Tak v pondeli jdu na to,uz mam druhe auto,tak muzu pomalu rozebirat a kufat.Tady jsou jeste veci,co chybelo,co jsem nemel.Nove tesneni klima trubky,´jedna trubka servo,tesneni na ne,hadice servo1*,plech-takovej drzacek u expanzniho ventilu,teplotni cidlo pod sterace,vratna kladka,nove srouby drzak motoru,srouby na klimakomres,konektory,gufero na kliku,komplet rozvody,srouby na chladic klim.,vse original, nove bud ve skode nebo v kelly,komplet to vyslo na 20tis

tak uz jsem pomalu zacal,vydrbal me chladic,hadice byli jak betonove,nesli vubec sundat,vypada to na dlouho.denne na to mam tak 3-4hodky,zitra jde ven topeni a asi se pustim do toho drzaku motoru a rozvodu,uvidime

Vítám tě do klubu bláznů co si dodělávaj klimu.

uz jsem se zacal nudit,tak jsem do toho šel,pořád jsem to planoval a na ZIMU se to hodí...........

Tak co se týče té trubky asi bych ji vůbec nepoužil vypadá dost špatně, mě taky nevycházela v autě asi 5 čísel tak jsme ji normálně trochu natáhli, ale tohle je i nějak divně zkroucený a ta napínací kladka řemenu, tak tu jsem použil normálně tu co tam už byla(ani na ní nemám ten nálitek na klíč), ale nemyslím si, že by na ní něco chybělo kromě kousku hliníku.

Tak v pondeli jdu na to,uz mam druhe auto,tak muzu pomalu rozebirat a kufat.Tady jsou jeste veci,co chybelo,co jsem nemel.Nove tesneni klima trubky,´jedna trubka servo,tesneni na ne,hadice servo1*,plech-takovej drzacek u expanzniho ventilu,teplotni cidlo pod sterace,vratna kladka,nove srouby drzak motoru,srouby na klimakomres,konektory,gufero na kliku,komplet rozvody,srouby na chladic klim.,vse original, nove bud ve skode nebo v kelly,komplet to vyslo na 20tis

tak uz jsem pomalu zacal,vydrbal me chladic,hadice byli jak betonove,nesli vubec sundat,vypada to na dlouho.denne na to mam tak 3-4hodky,zitra jde ven topeni a asi se pustim do toho drzaku motoru a rozvodu,uvidime

Vítám tě do klubu bláznů co si dodělávaj klimu.

uz jsem se zacal nudit,tak jsem do toho šel,pořád jsem to planoval a na ZIMU se to hodí...........

jj, je i toršku pravda, že na zimu ceny některých dílů na klimu klesnou. Ale nejlepší je to na TDI spojit s rozvodama

jo a málem bych zapoměl, držím palce

Tak co se týče té trubky asi bych ji vůbec nepoužil vypadá dost špatně, mě taky nevycházela v autě asi 5 čísel tak jsme ji normálně trochu natáhli, ale tohle je i nějak divně zkroucený a ta napínací kladka řemenu, tak tu jsem použil normálně tu co tam už byla(ani na ní nemám ten nálitek na klíč), ale nemyslím si, že by na ní něco chybělo kromě kousku hliníku.

Tak v pondeli jdu na to,uz mam druhe auto,tak muzu pomalu rozebirat a kufat.Tady jsou jeste veci,co chybelo,co jsem nemel.Nove tesneni klima trubky,´jedna trubka servo,tesneni na ne,hadice servo1*,plech-takovej drzacek u expanzniho ventilu,teplotni cidlo pod sterace,vratna kladka,nove srouby drzak motoru,srouby na klimakomres,konektory,gufero na kliku,komplet rozvody,srouby na chladic klim.,vse original, nove bud ve skode nebo v kelly,komplet to vyslo na 20tis

tak uz jsem pomalu zacal,vydrbal me chladic,hadice byli jak betonove,nesli vubec sundat,vypada to na dlouho.denne na to mam tak 3-4hodky,zitra jde ven topeni a asi se pustim do toho drzaku motoru a rozvodu,uvidime

Vítám tě do klubu bláznů co si dodělávaj klimu.

uz jsem se zacal nudit,tak jsem do toho šel,pořád jsem to planoval a na ZIMU se to hodí...........

jj, je i toršku pravda, že na zimu ceny některých dílů na klimu klesnou. Ale nejlepší je to na TDI spojit s rozvodama

jo a málem bych zapoměl, držím palce

to budu potřebovat,az budu tahat elektriku..........to bude boj

Tak co se týče té trubky asi bych ji vůbec nepoužil vypadá dost špatně, mě taky nevycházela v autě asi 5 čísel tak jsme ji normálně trochu natáhli, ale tohle je i nějak divně zkroucený a ta napínací kladka řemenu, tak tu jsem použil normálně tu co tam už byla(ani na ní nemám ten nálitek na klíč), ale nemyslím si, že by na ní něco chybělo kromě kousku hliníku.

Tak v pondeli jdu na to,uz mam druhe auto,tak muzu pomalu rozebirat a kufat.Tady jsou jeste veci,co chybelo,co jsem nemel.Nove tesneni klima trubky,´jedna trubka servo,tesneni na ne,hadice servo1*,plech-takovej drzacek u expanzniho ventilu,teplotni cidlo pod sterace,vratna kladka,nove srouby drzak motoru,srouby na klimakomres,konektory,gufero na kliku,komplet rozvody,srouby na chladic klim.,vse original, nove bud ve skode nebo v kelly,komplet to vyslo na 20tis

tak uz jsem pomalu zacal,vydrbal me chladic,hadice byli jak betonove,nesli vubec sundat,vypada to na dlouho.denne na to mam tak 3-4hodky,zitra jde ven topeni a asi se pustim do toho drzaku motoru a rozvodu,uvidime

Vítám tě do klubu bláznů co si dodělávaj klimu.

uz jsem se zacal nudit,tak jsem do toho šel,pořád jsem to planoval a na ZIMU se to hodí...........

jj, je i toršku pravda, že na zimu ceny některých dílů na klimu klesnou. Ale nejlepší je to na TDI spojit s rozvodama

jo a málem bych zapoměl, držím palce

to budu potřebovat,az budu tahat elektriku..........to bude boj

to zvládneš, kdyby něco, napiš a kdyby bylo úplně nejhuř, tak máš kousek Vašu

Tak co se týče té trubky asi bych ji vůbec nepoužil vypadá dost špatně, mě taky nevycházela v autě asi 5 čísel tak jsme ji normálně trochu natáhli, ale tohle je i nějak divně zkroucený a ta napínací kladka řemenu, tak tu jsem použil normálně tu co tam už byla(ani na ní nemám ten nálitek na klíč), ale nemyslím si, že by na ní něco chybělo kromě kousku hliníku.

Tak v pondeli jdu na to,uz mam druhe auto,tak muzu pomalu rozebirat a kufat.Tady jsou jeste veci,co chybelo,co jsem nemel.Nove tesneni klima trubky,´jedna trubka servo,tesneni na ne,hadice servo1*,plech-takovej drzacek u expanzniho ventilu,teplotni cidlo pod sterace,vratna kladka,nove srouby drzak motoru,srouby na klimakomres,konektory,gufero na kliku,komplet rozvody,srouby na chladic klim.,vse original, nove bud ve skode nebo v kelly,komplet to vyslo na 20tis

tak uz jsem pomalu zacal,vydrbal me chladic,hadice byli jak betonove,nesli vubec sundat,vypada to na dlouho.denne na to mam tak 3-4hodky,zitra jde ven topeni a asi se pustim do toho drzaku motoru a rozvodu,uvidime

Vítám tě do klubu bláznů co si dodělávaj klimu.

uz jsem se zacal nudit,tak jsem do toho šel,pořád jsem to planoval a na ZIMU se to hodí...........

jj, je i toršku pravda, že na zimu ceny některých dílů na klimu klesnou. Ale nejlepší je to na TDI spojit s rozvodama

jo a málem bych zapoměl, držím palce

to budu potřebovat,az budu tahat elektriku..........to bude boj

to zvládneš, kdyby něco, napiš a kdyby bylo úplně nejhuř, tak máš kousek Vašu

tak dnes jsem stihl rozvody,novej drzak motoru,sundat topeni,nejhorsi bylo odmerit diry na trubky klima,vyrezat a pak diru na odtok kondezatu,nemam takovou frezu-30mm,tak zitra

Ahoj,

tak v sobotu jdu taky na prehozeni topeni.Ac tam uz mam, tak je to troch min prace, nez dodelani cele klimy.

Jen jsem dnes myslel,ze pojdu, kdyz jsem si jel vyzvednout konektor a piny na cidlo slun svitu. Cena celkem 320 Kc a po vyzvednuti jsem prisel na to ,ze v konektoru jsou uz ty piny vsazeny. Takze jsem koupil kus kabliku s dvema pinama za 150kc na nic.

Mudra

Ahoj,

tak v sobotu jdu taky na prehozeni topeni.Ac tam uz mam, tak je to troch min prace, nez dodelani cele klimy.

Jen jsem dnes myslel,ze pojdu, kdyz jsem si jel vyzvednout konektor a piny na cidlo slun svitu. Cena celkem 320 Kc a po vyzvednuti jsem prisel na to ,ze v konektoru jsou uz ty piny vsazeny. Takze jsem koupil kus kabliku s dvema pinama za 150kc na nic.

Mudra

To jsou joudové by mě ani ve snu nenapadlo, že ti prodaj ten starší model svorkovnice, kde už je příprava

Já měl podobně zkažený den, všechny folie do dveří mi nelepěj, takže 766,- je v prd**

Ahoj,

tak v sobotu jdu taky na prehozeni topeni.Ac tam uz mam, tak je to troch min prace, nez dodelani cele klimy.

Jen jsem dnes myslel,ze pojdu, kdyz jsem si jel vyzvednout konektor a piny na cidlo slun svitu. Cena celkem 320 Kc a po vyzvednuti jsem prisel na to ,ze v konektoru jsou uz ty piny vsazeny. Takze jsem koupil kus kabliku s dvema pinama za 150kc na nic.

Mudra

Udělej nějaký hezký fotoseriál s komentářema pro nás odhodlané až budeš předělávat...

Upraveno Září 27, 200717 r od lukash

Ahoj,

tak v sobotu jdu taky na prehozeni topeni.Ac tam uz mam, tak je to troch min prace, nez dodelani cele klimy.

Jen jsem dnes myslel,ze pojdu, kdyz jsem si jel vyzvednout konektor a piny na cidlo slun svitu. Cena celkem 320 Kc a po vyzvednuti jsem prisel na to ,ze v konektoru jsou uz ty piny vsazeny. Takze jsem koupil kus kabliku s dvema pinama za 150kc na nic.

Mudra

Udělej nějaký hezký fotoseriál s komentářema pro nás odhodlané až budeš předělávat...

Tak z 50% hotovo.

Palubka dole, topeni prehozene,motor slape,airbagy jsou cely.

Zitra na plneni a v patek elektrika u rolbara pak vse nastrojit.

jedna fotecka. dalsi dodam.

tak dnes jsem stihl rozvody,novej drzak motoru,sundat topeni,nejhorsi bylo odmerit diry na trubky klima,vyrezat a pak diru na odtok kondezatu,nemam takovou frezu-30mm,tak zitra

tak uz jsem zase o neco pokrocil,ale jde to pomalu,nemam na to moc casu,tak par rad,ceho se mate vyvarovat,tak predevsim u rozvodu,menit i vodni pumpu,jak jsem to rozdelal,tak me trosku prolinala,vubec jsem to nevedel,protoze nic neubyvalo,teklo to kolem "mrazovky",coz jsem videl poprve,tak hned jet zase do obchodu pro pumpu Graf,dale po nasazeni druheho drzaku motoru jsem zjistil,ze mi chybi srouby na vratnou kladku,dale drzak trubky na servo primo na drzaku,drzak na trubky primo pod nadobkou servo,pak po nasazeni chladice,musi se nasadit bez ventilatoru,vysousece,tak po smontovani jsem zjistil,ze muj chladic tdi nema drzak spodniho praveho drzacku chladice klimi,je uplne vespod,vymrd jak prase,jine cidlo na termospinac-prkotinka a par novych gumicek na hadice klimi,ted to v pon obj ve skode a ve stredu pokracuji

jedna fotecka. dalsi dodam.

No, moc si nefotil, tak fota z akce mít asi nebudeš

tak dnes jsem stihl rozvody,novej drzak motoru,sundat topeni,nejhorsi bylo odmerit diry na trubky klima,vyrezat a pak diru na odtok kondezatu,nemam takovou frezu-30mm,tak zitra

tak uz jsem zase o neco pokrocil,ale jde to pomalu,nemam na to moc casu,tak par rad,ceho se mate vyvarovat,tak predevsim u rozvodu,menit i vodni pumpu,jak jsem to rozdelal,tak me trosku prolinala,vubec jsem to nevedel,protoze nic neubyvalo,teklo to kolem "mrazovky",coz jsem videl poprve,tak hned jet zase do obchodu pro pumpu Graf,dale po nasazeni druheho drzaku motoru jsem zjistil,ze mi chybi srouby na vratnou kladku,dale drzak trubky na servo primo na drzaku,drzak na trubky primo pod nadobkou servo,pak po nasazeni chladice,musi se nasadit bez ventilatoru,vysousece,tak po smontovani jsem zjistil,ze muj chladic tdi nema drzak spodniho praveho drzacku chladice klimi,je uplne vespod,vymrd jak prase,jine cidlo na termospinac-prkotinka a par novych gumicek na hadice klimi,ted to v pon obj ve skode a ve stredu pokracuji

Ty poslední prkotiny jsou nejhorší, mě jako poslední věc zaskočil termospínač á cca 800,-

jedna fotecka. dalsi dodam.

No, moc si nefotil, tak fota z akce mít asi nebudeš

Ja mel porad špinavé ruce,už tak mě mlada sjela,ze neni videt pres čočku............

Ahoj, nedodělával tu prosím někdo ze standardní manuální klimi na Climatronic ?

Já si koupil veškeré díly a dle příručky climatronic si vše napojil na stole, mám tyto 3 problémy prosím jestli mi jě někdo dokážete vysvětlit. předem uvedu že to mám zapojené nanečisto na stole takže věci simuluju a panely už jsme zkoušel vyměnit 2 n(oba byli už ty užší (hloubka 5 cm né těch 15 jako autoradio)

1. problém nefunguje podsvětlení v návodu není nikde žádný pin kterým by se to ovládalo ? jak je osvětlení kontrolováno ???

2. Venkovní teplota je zobrazena, když se sníčí z (zchladím čidloG17) teplota spadne, ale když jej zase zahřeju teplota už nevystoupá (když však vlezu do diagnostiky (položka 05 teplota se krásně mění takže čidlo jde)

3. ze kterého pinu se říká kompresor zapnout kompresor vypnout pro jednotku dochlazování

děkuji

jedna fotecka. dalsi dodam.

No, moc si nefotil, tak fota z akce mít asi nebudeš

Ja mel porad špinavé ruce,už tak mě mlada sjela,ze neni videt pres čočku............

to bylo sice na mudru, ale budiž, taky si moc nefotil

Ahoj, nedodělával tu prosím někdo ze standardní manuální klimi na Climatronic ?

Já si koupil veškeré díly a dle příručky climatronic si vše napojil na stole, mám tyto 3 problémy prosím jestli mi jě někdo dokážete vysvětlit. předem uvedu že to mám zapojené nanečisto na stole takže věci simuluju a panely už jsme zkoušel vyměnit 2 n(oba byli už ty užší (hloubka 5 cm né těch 15 jako autoradio)

1. problém nefunguje podsvětlení v návodu není nikde žádný pin kterým by se to ovládalo ? jak je osvětlení kontrolováno ???

2. Venkovní teplota je zobrazena, když se sníčí z (zchladím čidloG17) teplota spadne, ale když jej zase zahřeju teplota už nevystoupá (když však vlezu do diagnostiky (položka 05 teplota se krásně mění takže čidlo jde)

3. ze kterého pinu se říká kompresor zapnout kompresor vypnout pro jednotku dochlazování

děkuji

1. regulované 17pinka pozice 10

2. musíš dát základní nastavení a pak cca 1h počkat, mě to taky napoprvé zmátlo, že se tomu nechtělo ukazovat

3. 12pinka pozice 2

Ahoj, nedodělával tu prosím někdo ze standardní manuální klimi na Climatronic ?

Já si koupil veškeré díly a dle příručky climatronic si vše napojil na stole, mám tyto 3 problémy prosím jestli mi jě někdo dokážete vysvětlit. předem uvedu že to mám zapojené nanečisto na stole takže věci simuluju a panely už jsme zkoušel vyměnit 2 n(oba byli už ty užší (hloubka 5 cm né těch 15 jako autoradio)

1. problém nefunguje podsvětlení v návodu není nikde žádný pin kterým by se to ovládalo ? jak je osvětlení kontrolováno ???

2. Venkovní teplota je zobrazena, když se sníčí z (zchladím čidloG17) teplota spadne, ale když jej zase zahřeju teplota už nevystoupá (když však vlezu do diagnostiky (položka 05 teplota se krásně mění takže čidlo jde)

3. ze kterého pinu se říká kompresor zapnout kompresor vypnout pro jednotku dochlazování

děkuji

1. regulované 17pinka pozice 10

2. musíš dát základní nastavení a pak cca 1h počkat, mě to taky napoprvé zmátlo, že se tomu nechtělo ukazovat

3. 12pinka pozice 2

Ad 2.) Někde jsem četl, že pokud dojde k růstu teploty - musí se ta teplota udržet nějaký čas.

Ahoj, nedodělával tu prosím někdo ze standardní manuální klimi na Climatronic ?

Já si koupil veškeré díly a dle příručky climatronic si vše napojil na stole, mám tyto 3 problémy prosím jestli mi jě někdo dokážete vysvětlit. předem uvedu že to mám zapojené nanečisto na stole takže věci simuluju a panely už jsme zkoušel vyměnit 2 n(oba byli už ty užší (hloubka 5 cm né těch 15 jako autoradio)

1. problém nefunguje podsvětlení v návodu není nikde žádný pin kterým by se to ovládalo ? jak je osvětlení kontrolováno ???

2. Venkovní teplota je zobrazena, když se sníčí z (zchladím čidloG17) teplota spadne, ale když jej zase zahřeju teplota už nevystoupá (když však vlezu do diagnostiky (položka 05 teplota se krásně mění takže čidlo jde)

3. ze kterého pinu se říká kompresor zapnout kompresor vypnout pro jednotku dochlazování

děkuji

1. regulované 17pinka pozice 10

2. musíš dát základní nastavení a pak cca 1h počkat, mě to taky napoprvé zmátlo, že se tomu nechtělo ukazovat

3. 12pinka pozice 2

Ad 2.) Někde jsem četl, že pokud dojde k růstu teploty - musí se ta teplota udržet nějaký čas.

jj, je tam interval asi 2-3min, ale u mudry jsem si zažil to, že to nechtělo brát ani teplotu z čidla, co jsem měl doma nad topením a posléze v kapse, takže kolem 18°C 100% a climatron si stále zarytě ukazoval 8°C

Upraveno Říjen 8, 200717 r od rolbar

Tak jsem se konecne dostal k tem fotkam.

Jeste chci strasne podekovat Rolbarovi za skvelou praci.Delal mi komplet elektriku na klimatronic + cidlo na hladinu vody v ostrikovaci.

Fakt profi prace.

Díky

to Rolbar: u tebe jsem nefotil, manzelka zabrala fotak.

Fotky jsou v obracenem poradi.

demontaz vpohode az na stredovou konzoli na radio, to jsem nemohl zaboha sundat, hlavne vycvaknout ty zacvaky na prvni fotce. Ja totiz nesundaval tunel okolo radicky. Takze pokud to bude nekdo delat, doporucuji sundat.

Plneni klimy vpohode, nic neunikalo.

Ta elektrika, pro me horor pro Rolbara rekl bych hracka.

Dnes montaz: kdyz jsem mel namontovanou palubku, stredovy panel, prihradku, tak jsem za sedackou nasel plast na ofuk celniho skla, co je pod palubovkou, tak slo vse zase dolu (hruza)

Ale jinak to mam komplet.

Parada

není jednoduší vytáhnout výztuhu ven než ju odvrtávat ?

Muzna stupidni dotaz, ale taky se chystam predelavat z manualu na Climatron a zajimalo by me - jdou nekde sehnat draty ktere budou ve stejne barve jako origo? Priklad - treba cerveno sedy? Nebo jine?

Chtel bych barvy zachovat at v tom pak nemam chaos, ale vubec netusim kde draty v barve sehnat

Muzna uplne stupidni dotaz, ale taky se chystam predelavat z manualu na Climatron a zajimalo by me - jdou nekde sehnat draty ktere budou ve stejne barve jako origo? Priklad - treba cerveno sedy? Nebo jine?

Chtel bych barvy zachovat at v tom pak nemam chaos, ale vubec netusim kde draty v barve sehnat