dj.tom

Ahoj. Prosím neměl by někdo schémátko, jaký pin z panelu climatronicu, vede na budíky na teplotu chladící kapaliny ? či jestli tam má být nějaké čidlo. Neb když dám diagnostiku na panelu climatronicu ukazuje mi to -50 stupnů tedy typuji že bud někde má být čidlo co není uvedené v dílenské příručce, a nebo se musí nějaký pin napojit na budíky ale nevím kam (ideální by bylo číslo či barva kostky + pin nebo barva drátu u panelu climatronic) Další věc je ta že mám nezávislé topení, ale když se climatronic zapne nerozeběhne se větrák dokud se neobjeví otáčky motoru, nebo dokud manuálně nestisknu tlačítko větráku (což nestisknu neb nejsem v autě) Tuší někdo jak to obejít či jestli má vlimatronic na nějakém vstupu pin pro toto sepnutí ? (nějak to řešený být musí protože třeba v T4,T5 se používá climatronic taky a mají nezávislý topení) Děkuji

Ahoj já jsem na tom podobně, koupil jsem si na dieslovou ThermotopC stím že je ale z Multivanu T a tím jsme zkončil válí se mi už měsíc doma a prý to nejde rozchodit protože v Multivanu jede po sběrnici Can a já v Octavii 1 prý nemám potřebné signály. Je to pravda má stím někdo praxi ?

Ahoj ty píšeš že máš i thermotop C pro naftu ??? A máš ho k mání ? Protože já jich viděl všude haldu ale jsou pro VW T a tam komunikují s Can sběrnicí takže je nejde normálně zapnout. Ty je máš z jakých aut ?

Ahoj, ideální na tohle je toto: LSL 3(GES 080 000 25) http://www.ges.cz/?ipp=12〈=cz&...sid=GES08000025 stojí to 150 Kč. zapěte sklo v mrazu ( v teple to nepoznáte zjistěte pruh který nevodí, pak do sucha a tepla holt lupu protože měřením to zjistit moc nejde a hledat trhlinku tam pak velmi jemě přebrousit třeba brusným štětečkem (obi,, očistit lihem a nanést toto ( oněco širší vrstvě a třeba i 2 x ). Já sám tohle používám na výrobu smyček na odmlžování zrcátek ( při odporu 0,5 ohm na 1 cm tak shruba hada dlouhého 40 cm dodržet odpor tak 20 Ohm (nějakých 8 Watů) dělám to i na starších autech a tak. Pak je to super na alarmový smyčky (třeba Opel má na sklech tyto smyčky a když na vrakáči nebo z druhovýroby koupíte sklo jiné příjdete o detekci rozbití skla. No a poslední a to nejdokonalejší tip ) né že na tom založíte živnost je to jen rada. Občas zamrzaj u aut stěrače v dolní poloze ale tam ješt nejde tepplý ofuk. Takže nakreslim čáru tam kde dosedá stěrač (+/-) kontakt dělám plíškem na malém tištáčku který je přilepen spojím ty dva pruhy do série dostanu cca 15 Watů a připoojím to k ohřevu zadního skla no a stěrače nezamrzaj. Dají se stím dělat různý fígle je to super věc. Koupit to půjde určitě i na Slovensku. Hlavně chtějte ten nátěr co má přilnavost na sklo Tom

A kde si to schéma mám stáhnout ???

tak motorizace 1,9Tdi rok 00 ale rád bych to porovnal i s benzínem abych zjistil právě ten rozdíl z čeho to ten počítač počítá. je mi jasné že u benzínu ze vstřiku ale u čeho u nafty atd, dále množství paliva jde prý po zběrnici can, ale tu já ještě nemám ale určitě stačí dokoupit to a to a už to půjde proto bych to chtěl porovnat děkuji

že mi budík ukazuje trošku jinak to vem čert, ale že njedu 100 Km a ukazuje to 115 to mě docela štve potřeboval bych nastavit hlavně ten čítač vzdálenosti. to tak nejde ??????

Ahoj, prosím nemáte někdo dílenskou nebo servisní příručku pro palubní desku ? jedná se mi o zapojení jednotliých odičů a propojení k čidlům, chci dodělatbudíky s palubním PC mám necanovou sběrnici a diesel. Dále nemáte někdo soupis palubek které mám na vrakáči hledat ? To schéma zapojní by mi moc pomohlo. Vím že je tu návod jak to dodělat ale zajímalo by mě to detailněji. Děkuji dj.tom@seznam.cz

Tak Tučnáku díky moc z poslání i za vyfocení wagu, nějak se mi sním nedaří spojit ale asi to bude dementním převodníkem RS232/USB Nemáš taky něco k tomu palubnímu počítači ? (myslím základní, nechci to předělávat na maxidot, chtěj za ty díly šílený peníze a taky nechci aby při prodeji auta mi pak někdo říkal že je to nějaká složená bouračka z více dílů či tak. Takže chci jen ten standardní počítač, s tím že mám diesel, páčku už z vrakáče mám (nejdřív to chci zkusit na stole tak jsme jí ještě nezamontoval) spíš se děsím toho že tam nepůjde přenastavit údaj o velikosti kol už takhle se mi rozchází rychloměr, je to o málo ale i tak mě to... (holt větší kolečka...) Tom

I to je možné, na první stránce je takovej budulínek a má to asi 20 stran. Nemohl by jsi mi prosím tu tvojí někde nasdílet nebo poslat ? dj.tom@seznam.cz popřípadě použít něco jako www.uschovna.cz či tak byl bych moc vděčný. No a to samí scháním k palubnímu počítači bebe

A máte prosím někdo ty dílenský příručky ?

Ahoj no já v tý příručce, co se týče nastavení nic nemám, je tam kde je jaká klapka co dlá, pak schéma ale o diagnostice nastavení těch motorů atd tam nerní nic. en malá hláška Po zapojení je nutno nastavit motory v položce 4 tod vše. Jaký používáš kabel s jakým chipem ? já mám si9243+max232

Ahoj jak jste se bavili o kodování (cejchování) budíků, takže jde koupit palubku co už bude mít PC ? prohodit jí za tu starou jen dodělat pár úprav + páčku s tlačítky a přes vag nastavit zprávné hodnoty (velikost kol, motor) (pominme jiné črafičky budíků) a mít počítač ? Nemáte tu někdo přehled jak se ty palubky dle roků vozu měnili ? co měla ktérá navíc a co jde ještě prohoit atd. (já mám 99 rok, naftu)

Ahoj nezkoušel jste už někdy někdo dodělávat palubní počítač ? mám ještě palubku co má jen počítadlo a hodiny, tu bych chtěl prohodit bud za palubku co už má aspon počítač + k tomu páčku atd, a nebo lépe přístrojovku už nejnovější (+ komfortku aby to ukazovalo už i otevřený dveře atd. Vím že to bude dlouhý boj ale potřebuji někde začít. Problém je že nemám dílenský příručky. Nemáte prosím tedy někdo dílenské příručky co by obsahovaly tyto systémy ? : Přístrojová deska, palubní počítač, komfortka. Díky moc

Ahoj nemáte prosím někdo dílenskou příručku na palubní počítač ?