Milhausek Vloženo 18. Duben 2010 Vloženo 18. Duben 2010 nakodovat jde a můžu udělat... Dnes nakodovaná uživateli Royce, spokojen.. Citovat
Drewie Vloženo 26. Duben 2010 Vloženo 26. Duben 2010 Nemas horsi nebo spatnou komunikaci mezi jednotkami ale proste jeste nikdo neprisel s upravou softu v ridicich jednotkach ktere komunikuji po LINU.Zatim to jde jenom po CANU. Aha, tudíž si ještě nikdo nedal tu práci, a metodou pokus omyl na to u LIN nepřišel? Tu přičíst 8 tu odečíst 32, pak přidat 128 apod. Jak se na to přišlo u CANové sběrnice? Některé podobné koncernové auto tuto funkci mělo? Nebo to opravdu někdo zkoušel jak tu popisuju? Vím, že spíš rejpu, ale je to proto, že mě to štve Citovat
ivomb Vloženo 27. Duben 2010 Vloženo 27. Duben 2010 Já jsem to původně měl z Česany, ale byly to pouze hodnoty změn, tak jsem radši použil tabulku, kde jsou uvedeny i ty původní (ty mi totiž neseděly), je totiž přehlednější. Na LIN jsem se nikdy neptal. Ani na to, kdo a jak na to přišel u CAN. Citovat
Patrik Rychta Vloženo 2. Květen 2010 Vloženo 2. Květen 2010 Chlapi nakodoval by mi někdo stahování oken pomocí DO za rozumnou cenu? severní a jižní morava? Citovat
Milhausek Vloženo 2. Květen 2010 Vloženo 2. Květen 2010 nebo já.. Frýdek-Místek pouze zítra... Citovat
Royce Vloženo 6. Květen 2010 Vloženo 6. Květen 2010 Aha, tudíž si ještě nikdo nedal tu práci, a metodou pokus omyl na to u LIN nepřišel? Tu přičíst 8 tu odečíst 32, pak přidat 128 apod. Jak se na to přišlo u CANové sběrnice? Některé podobné koncernové auto tuto funkci mělo? Nebo to opravdu někdo zkoušel jak tu popisuju? Vím, že spíš rejpu, ale je to proto, že mě to štve Tu není problém s tím kde co přičíst/odečíst, ale vůbec dostat se do té LINové řj.. po CANu se tam dostaneš, po LINu ne... takže i kdybys věděl co kde změnit, nemáš jak... Citovat
Qmira Vloženo 6. Květen 2010 Vloženo 6. Květen 2010 Zdravim,nemate nekdo cas zitra udelat okna na DO? Bud v Praze nebo smer Chomutov? Citovat
PitBull Vloženo 24. Květen 2010 Vloženo 24. Květen 2010 Ahoj, neměnil jste někdo LINové dveřní jednotky za CANové? Je to vůbec reálné? Chtěl bych si udělat stahování oken pomocí DO, tak sonduju jestli je tohle správná cesta... Citovat
ivomb Vloženo 24. Květen 2010 Vloženo 24. Květen 2010 Měnil jsem ty zadní. Jde to pouhou výměnou kus za kus. Citovat
Drewie Vloženo 25. Květen 2010 Vloženo 25. Květen 2010 Ahoj, neměnil jste někdo LINové dveřní jednotky za CANové? Je to vůbec reálné? Chtěl bych si udělat stahování oken pomocí DO, tak sonduju jestli je tohle správná cesta... Hm, to by možná nebyla špatná cesta, jen jestli by náhodou nemusela na výměnu centrální komfortní jednotka, a ta stojí 20, 30 nebo tak nějak tisíc, ne? Je tu někdo, kdo by k tomu věděl víc? Citovat
PitBull Vloženo 25. Květen 2010 Vloženo 25. Květen 2010 Měnil jsem ty zadní. Jde to pouhou výměnou kus za kus. Tak jednoduché to asi nebude, minimálně proto, že LIN komunikuje po jednom drátu, kdežto CAN jede po dvou. Každopádně stačí nahlédnout do schémat a na první pohled je vidět, že pouhá výměna jednotky kus za kus nemůže fungovat... CAN.pdf LIN.pdf Citovat
ivomb Vloženo 25. Květen 2010 Vloženo 25. Květen 2010 Pochopitelně, pokud je celé auto v LIN komunikaci, tak ne. Já mám všechno po CANu, a tak to funguje. Kombinace nikoli. Citovat
Drewie Vloženo 27. Květen 2010 Vloženo 27. Květen 2010 To mi bylo hned jasný, že kabeláž by se musela taky předělat. To je však to "nejmenší", v porovnání s pořizovací cenou všech ostatních součástí - hlavně řídících jednotek... I když to hodně chci, za tu cenu si nechám zajít chuť. Citovat
PitBull Vloženo 27. Květen 2010 Vloženo 27. Květen 2010 ...no, já sehnal dveřní řídící jednotky levně, ale pořád tu visí otázka, zda je to proveditelné jejich pouhou výměnou a "překabelováním". Tzn., zda to bude komunikovat s původní komfortkou a BSG jednotkou. Citovat
cosby Vloženo 27. Květen 2010 Vloženo 27. Květen 2010 BSG a Komfortka je pro CAN a LIN shodná Citovat
Drewie Vloženo 28. Květen 2010 Vloženo 28. Květen 2010 To je opravdu dobrá zpráva, já myslel, že je jiná i komfortní jednotka A je tam ještě najaká komplikace, kromě kilometrů kabeláže, a překódování stávajích jednotek? A co montáž, nejsou ty dveřní jednotky přichycený jinak, aby se pak neměnila ještě půlka dveří. @PitBull: Kde jsi sehnal ty jednotky? Kupoval jsi nové nebo někde na vrakači? Pisni PM, prosím. Citovat
Petr1438 Vloženo 6. Červen 2010 Vloženo 6. Červen 2010 Zdravíčko všem mam Fabii r.v.2005 chtěl jsem tam naprogramovat stahování oken přes DO , ale nějak tomu nerozumím nějak sem to tady nepobral. Jinak stahování oken mi fakčí když dám klíček do dveří tak při zamknutí mi jde stáhnout i vytáhnout okénka. Jak to udělat přes kabel tak aby to chodílo i na DO ? Dík moc za radu a nějaký ten stručný (podrobnější) návod. Díky Petr popřípadně kdyby byl někdo ochoten ze Zlínského kraje dojel bych i za ním. Citovat
Royce Vloženo 6. Červen 2010 Vloženo 6. Červen 2010 Jestli máš facelift fabii tak to nepůjde.. půjde to jenom klíčkem... Citovat
Ropyn Vloženo 6. Červen 2010 Vloženo 6. Červen 2010 Jestli máš facelift fabii tak to nepůjde.. půjde to jenom klíčkem... Jak poznám jestli mám facelift.A ten návod by se hodil. Citovat
Kubenec Vloženo 7. Červen 2010 Vloženo 7. Červen 2010 (editace) Naposled Předfacelift od záčátku výroby do modelového roku 2004, konec výroby cca červenec 2004 - CAN - lze dokódovat stahování oken přes D.O. Facelift začátek výroby cca srpen 2004 modelový rok 2005 do konce výroby fabie 1 - LINbus - nelze dokódovat stahování oken přes D.O. Editováno: 7. Červen 2010, autor: Kubenec Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.