Skús tu adr. 25 to je imobilizer.Načítaj ju ručne nie autoskenom a pozri či sa vôbec spojíš.

Jak se na Fabii načítá adr.25? Copak ná jednotku immo?

Toto je jediné čo vyčítam,už vážne neviem čo ešte skontrolovať.

Co chceš načítat? Fabie adr.25 nemá. Myslel jsem, že z předchzího příspěvku je to patrné.

Vporiadku,ale ked dám autoscan tiež je tam toto.Ja netvrdím že je to špatne len už fakt neviem čoho sa chytiť.Ked zapnem zapalovanie tak sa rozsvieti kontrolka auto s klúčom tak ako aj iné,svieti žlto a po chvíli zhasne,počas štartovania nerobí nič.

Stiahni si dielenskú príručku a urob to podla nej .Máš vyradený imobilizer. Pravdepodobne sa ti to prepísalo alebo si to zmazal.Potrebuješ PIN kod.Je na klúčoch.Sory za tú 25 je to 17.

Upraveno Únor 1, 201015 r od vikino1

Podľa čoho vieš,že je to vyradený imobilizér?

Ešte skús premerať poistky. Chová sa to ako by to immob. nechcel pustiť dalej.

Upraveno Únor 1, 201015 r od vikino1

poistky som kontroloval,ani RJ motora nepíše že by bola blokovaná už mi s toho j...

Tak toto som zatiaľ zistil.Palivo tlačí,vačky v rovine,sviečky boli mokré všetky 3 a vo valcoch stojí trochu benzínu.Podla mňa elektrika,ale čo,to je otázka.

Co je to za motor? Pokuď 1.2 47kW, tak může být klidně skočený rozvodový řetěz. To se chová stejně. Točí, ale nenaskočí.

Koukni do sekce "MOTOR"

Tak iskru to má,ale vonku nemám po ruke druhé sviečky.Vačky som pozeral a sú v rovine.

Tak iskru to má,ale vonku nemám po ruke druhé sviečky.Vačky som pozeral a sú v rovine.

Jak jsou vačky v rovině?

No ked dám piest 1. valca do HU tak na koncoch vačiek tie drážky sú vodorovne s hlavou

Tak to nevím. Po mechanické stránce Ti neporadím. Zkus tu sekci MOTOR

a nemohli by to byť aj sviečky,že by pod tlakom nedávali iskru?

Že by ani jedna? Trochu nerealná představa. Já to vidím na ten řetěz. Jeden zub nemusíš vidět a motor nechytne. A 1.2 12V to prostě dělal.

Upraveno Únor 2, 201015 r od Kubenec

tiež som nechcel veriť zap. cievkam ako mi ktosi tvrdil že odchádzajú,ale topiaci sa aj slamky chytá.Čo je ale hlavné už mi tá SVIŇA ide!!! Takže chcem týmto poďakovať všetkým ktorí so mnou na túto tému komunikovali,a tiež aj tým ktorých témy som čítal a získal tak veľa cenných informácií.A nie len na tomto fóre,ale aj na niektorých iných.Dúfam,že týmto pomôžem aj ja niekomu kto si toto bude čítať. BOLA TO TÁ SKURVENá BATERKA!!!

kua kua tí smajlíci sú v opačnom poradí!!!

Vždyť si říkal, že to točilo?

No práve že to točilo,aj cez káble z passata a ani ťuk .Dal som novú baterku a tá beštia naskočila.Kolega má jednu z posledých F1 a dobíja baterku každú chvíľu lebo jazdí len pár km ,často,mesto.V servise mu povedali že všetko je OK.Keď mu ani nepretočila tak naštartoval káblami z TICA.

mam ten isty problem ako si to vyriesil? alebo nevie niekto poradit co stym je? dakujem

Ja som vymenil baterku a odrazu to išlo.Predtým ani ťuk.

nerad zbytocne spamujem, ale neviem kde je otvor na vag com vo fabii 2005...

vlevo pod volantem za přihrádkou