Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

nejlepší nápověda bude to hodit na VAG, co vyběhne za závady. Skutečně 55 AEE váhu vzduchu nemá, je tam jen kombinovaný snímač tlaku vzduchu a jeho teploty.

Moc jsem ti asi neporadil, ale VAG bude v této situaci asi dobrá nápověda

Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

nejlepší nápověda bude to hodit na VAG, co vyběhne za závady. Skutečně 55 AEE váhu vzduchu nemá, je tam jen kombinovaný snímač tlaku vzduchu a jeho teploty.

Moc jsem ti asi neporadil, ale VAG bude v této situaci asi dobrá nápověda

VAG proběhl teď o víkendu a jediné co tam bylo, tak sporadický signál lambda sondy. Ale že by toto mělo souvislost, to se mi nezdá. Závadu jsme vyrušili, protože sonda fungovala a na VAG budu opět koncem týdne. Pokud tam bude problém se sondou opět, urěitě ji vyměním. Spíše mne zajímá ten snímač tlaku vzduchu, myslel jsem zda ten se nemůže zanést.....ale kde ho hledat ?

Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

nejlepší nápověda bude to hodit na VAG, co vyběhne za závady. Skutečně 55 AEE váhu vzduchu nemá, je tam jen kombinovaný snímač tlaku vzduchu a jeho teploty.

Moc jsem ti asi neporadil, ale VAG bude v této situaci asi dobrá nápověda

VAG proběhl teď o víkendu a jediné co tam bylo, tak sporadický signál lambda sondy. Ale že by toto mělo souvislost, to se mi nezdá. Závadu jsme vyrušili, protože sonda fungovala a na VAG budu opět koncem týdne. Pokud tam bude problém se sondou opět, urěitě ji vyměním. Spíše mne zajímá ten snímač tlaku vzduchu, myslel jsem zda ten se nemůže zanést.....ale kde ho hledat ?

Pozor (!) tu LAMBDU bych být tebou ještě chvilku sledoval, měl jsem podobné problémy, Lambda na VAGu hlásila "příliš slabý signál".

Tak jsem dal novou (bohužel na můj typ vozu stojí 3.500 Kč

a pak se vše výrazně zlepšilo

Lambda dělá skutečně hodně (nefunguje-li, směs je říliš bohatá - zbytečně).

Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

nejlepší nápověda bude to hodit na VAG, co vyběhne za závady. Skutečně 55 AEE váhu vzduchu nemá, je tam jen kombinovaný snímač tlaku vzduchu a jeho teploty.

Moc jsem ti asi neporadil, ale VAG bude v této situaci asi dobrá nápověda

VAG proběhl teď o víkendu a jediné co tam bylo, tak sporadický signál lambda sondy. Ale že by toto mělo souvislost, to se mi nezdá. Závadu jsme vyrušili, protože sonda fungovala a na VAG budu opět koncem týdne. Pokud tam bude problém se sondou opět, urěitě ji vyměním. Spíše mne zajímá ten snímač tlaku vzduchu, myslel jsem zda ten se nemůže zanést.....ale kde ho hledat ?

Ano lambda může spotřebu výrazně ovlivnit.

Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

nejlepší nápověda bude to hodit na VAG, co vyběhne za závady. Skutečně 55 AEE váhu vzduchu nemá, je tam jen kombinovaný snímač tlaku vzduchu a jeho teploty.

Moc jsem ti asi neporadil, ale VAG bude v této situaci asi dobrá nápověda

VAG proběhl teď o víkendu a jediné co tam bylo, tak sporadický signál lambda sondy. Ale že by toto mělo souvislost, to se mi nezdá. Závadu jsme vyrušili, protože sonda fungovala a na VAG budu opět koncem týdne. Pokud tam bude problém se sondou opět, urěitě ji vyměním. Spíše mne zajímá ten snímač tlaku vzduchu, myslel jsem zda ten se nemůže zanést.....ale kde ho hledat ?

Ano lambda může spotřebu výrazně ovlivnit.

Díky, zaměřím se na ni...

A jen ještě otázka, co ten snímač tlaku vzduchu, kde ho najdu a jsem vůbec schopen nějak zjistit zda funguje - třeba zda není zanešen a tak...

Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

nejlepší nápověda bude to hodit na VAG, co vyběhne za závady. Skutečně 55 AEE váhu vzduchu nemá, je tam jen kombinovaný snímač tlaku vzduchu a jeho teploty.

Moc jsem ti asi neporadil, ale VAG bude v této situaci asi dobrá nápověda

VAG proběhl teď o víkendu a jediné co tam bylo, tak sporadický signál lambda sondy. Ale že by toto mělo souvislost, to se mi nezdá. Závadu jsme vyrušili, protože sonda fungovala a na VAG budu opět koncem týdne. Pokud tam bude problém se sondou opět, urěitě ji vyměním. Spíše mne zajímá ten snímač tlaku vzduchu, myslel jsem zda ten se nemůže zanést.....ale kde ho hledat ?

Ano lambda může spotřebu výrazně ovlivnit.

Díky, zaměřím se na ni...

A jen ještě otázka, co ten snímač tlaku vzduchu, kde ho najdu a jsem vůbec schopen nějak zjistit zda funguje - třeba zda není zanešen a tak...

Defakto jen přes VAG a musíš znát výchozí hodnoty z DP. Jinak ta lambda má tři úrovně

1) jde a vše je OK

2) začíná odcházet - signal low auto kucká a chová se divně RJ motoru se řídí stále podle lambdy

3) lambda KO ohne signal auto rapidně ožije, jelikož dává plnou směs jako karburátor RJ motoru je v režimu bez lambdy

Ten snímač je na sání u klapky, lepší se k němu leze, když dáš dolů ten horní kryt motoru.

Upraveno Květen 14, 200718 r od rolbar

Měl jsem ten samí problém a byla to labda.Napřed mě vag hlásil,že labda funguje sporadicky a pak odešla uplně.Vyměnil jsem labdu a vše ok.

Zdravím, objevil se mi problém.

Delší dobu pozoruji zvýšenou spotřebu, kterou jsem přisuzoval zimnímu období. Ale dnes se mi objevilo, že na display okamžité spotřebě jsou vysoké hodnoty okamžité spotřeby. Při stání auta na semaforu tam je 3,8 lt. A když jedu a vyřadím, vůbec to nespadne, naopak se tam drží stále stejná spotřeba - např 14,5 potom to spadne na 6,3 a pomalu to klesá po 0,1 až na 3,5 lt. Problikává tam ještě 0,00 a hned opět ta vysoká hodnota. Jezdím stejné cesty, a kde jsem jezdil za průměrných 6,7 tak mi to dnes ukázalo 10,2.

Jedná se o motor 1,6 55 kW ta prý nemá váhu vzduchu, napadlo mne zda nezlobí nějaké čidlo, ale kde ho najdu - tedy pokud to je ono ?

Nevíte náhodou někdo co to je ? děkuji všem za radu.

nejjednodušší a nejspolehlivější metoda je ta nejstarší...podle toho, kolik jsi projel benzínu a a najel kilometrů...si spočítej spotřebu a uvidíš, jestli to žere, a nebo jen kecá

Upraveno Květen 15, 200718 r od bohuš75

Podobný problém jsem řešil a lambda byla KO.