Vorlajz jedinej vul ses tady ty, protoze absolutne si nepochopil co jsem napsal, kdyz si na auto napisu Sport tak od toho neocekavam jen vizas!! Ja vim ze to Skoda nema spojene s motorem...na kazdem je co si k tomu vybere za motor...ale k verzi sport dat 1.2htp, to je asi tak jako kdyby sis dal do RSa OII 1.6-ku(ne ze by to byl spatny motor pro OII pro nekoho plne dostacujici, ale do RSa tezko ze ).

Uz vidim jak dostane 18-ti letej pubertak od tatika fabii sport a mysli si ze ma ten nejvykonejsi motor 1.2 ze je ten nej a pak udela nekde pruser pac to absolutne nejede!!

At si tva segra uziva co ma, ale at dava pozor sedacky, velka lita kola a napisy autu kilowaty nedavaji!!!

no právě, že spousta lidí si plete pojmy s dojmy. Výrobci toho dobře využívaj a další kvantum lidí jim to zbaští i s navijákem. No a neméně významná skupina se potom snaží udělat z nouze ctnost.

Horší by bylo kdyby ten 18 letech fakan dostal od tatika AMG či M3, to je nebezpečnější kombinace než 18 fakan s HTP...

to je asi tak jako kdyby sis dal do RSa OII 1.6-ku....

No pokud by byla v úpravě OPC 136 kW/320 Nm proč ne.

Tak jsem si dal cestu Brno-Bratislava-Brno...vlastne porad po dalnici a na tempomatu jsem mel 140 se spotrebou 8.3l/100 ...tak ted nevim zda je to dobre ci neni

No jelikoz to bylo cele po dalnici, tak bych rekl ze to je v poradku, i když za 7,5 by to melo jit taky zajet pri 140 si myslim

Upraveno Srpen 25, 200817 r od Marios

To Bladik: Cesta Brno, Hradec, Brno, Bratislava (ne D1) - spotreba 7,6 l celou cestu na pohodu, tak v poho. Dal jsem jel stejnou cestu za dva dni jako "hovado" a stoupla mi spotreba na 8,2l. Jak jsem vypozoroval nase TSI nesnasi mesto teda jakekoliv rozjezdy. Tam to skace jako svina. Myslim si ze ta tvoje spotreba je taky OK... :palec2:

PS: Jak bylo na dovolence?

Bladik : jestli máš na tempomatu nastavených 140 a máš spotřebu 8,2 tak to je hooodně dobrá spotřeba.To mám pomalu s TDi když to mastim 180-190 když neni provoz.

Je fakt ze ja jsem to valil celou dobu po dalnici a porad mi tempomat drzel 140 kopec nekopec

To Romariooo: Kdybych tam mel 190 tak ta spotreba bude asi hooodne nekde jinde

To p2p: Dovolena dobra, akorat dneska jsem po 14-ti dnech nastoupil do prace tak to byl trochu hnus no

Dneska mam asi novy poznatek. Nebo otazku? Co Vam udela auto po vypnuti klicku. Jak jdu otevrit vrata, neco z motoroveho prostoru 2x cvakne a potom se klid. Je to tak max do cca 1 min. Uz jsem neco podobneho cetl, ale chci znat i Vase nazory, Po vypnuti motoru cvakne Vam neco 2x v motorovem prostoru??? Dik za info

A jeste jeden dotaz... dolival jste jekdo do 1,8 TSI olej?? Mam uz najeto cca 9000 km a ryska oleje je v pulce, jak jsem ho koupil. Jak jste s olejem na tom VY???? :prc: :prc: :p

Upraveno Srpen 26, 200817 r od p2p

Jj to cvakani mi dela taky a je jeste pred tim cvaknutim slyset takove bzuceni od serva ktere nekam najizdi...bud to dela klimatizace nebo neco jineho...treba ze by variabilni casovani najizdelo do nejake zakladni polohy ci co ja vim. Ale jinak je to uplne normalni

Ryska oleje je porad stejna ta se ani nehnula a mam ji take v pulce

To Bladik Jak se potkame "nekdy" poslechnem ten zvuk. Dela to jak pises. Co delas v patek po praci? Klidne u Globusu jako posledne Fido

Mno v patek jedu k zakaznikovi do Hustopece, takze absolutne nevim kdy se vratim a hned tyden na to jedu na sluzebku do Rakouska.

Kazdopadne ten zvuk je uplne normalni a netreba se toho bat

jj az budes mit cas a chut tak se ozvy nekde se scuchnem.... ;)

pod pojmem sport si predstavuji ne jen tuzing ale take motor viz nase 1.8TSi

:D něco tady smrdí

S tou spotrebou oleja,to je zaujímavé.U dieslu to je bežné,sú tam vysoké kompresné tlaky a niečo sa tam dostane hlavne pri dlhšom zaťažení ,ale aj to nemám medzi ryskami,ale chýba mi sotva 3mm od horného oblúka odmerky a to som do Croatie ťahal vkuse 140 sem tam 150-170km/h,ale to iba naozaj sem tam.Najazdené mám 12000km,ale prečo žerie olej motor s takmer polovičnými tlakmi?Doteraz som mal iba benzín,ale tam olej stál na jednom mieste aj v zábehu

Upraveno Srpen 28, 200817 r od Nikita1

:D něco tady smrdí

Ja vim :p

S tou spotrebou oleja,to je zaujímavé.U dieslu to je bežné,sú tam vysoké kompresné tlaky a niečo sa tam dostane hlavne pri dlhšom zaťažení ,ale aj to nemám medzi ryskami,ale chýba mi sotva 3mm od horného oblúka odmerky a to som do Croatie ťahal vkuse 140 sem tam 150-170km/h,ale to iba naozaj sem tam.Najazdené mám 12000km,ale prečo žerie olej motor s takmer polovičnými tlakmi?Doteraz som mal iba benzín,ale tam olej stál na jednom mieste aj v zábehu

Me teda 1.8TSi nesezrala jeste ani kapku od zacatku tam mam porad stejne.

Tak v polke medzi riskami,to je trochu divné nie?Nalievajú vždy na max.No asi už šetria aj na oleji :

Nevim jak ty, ale vzdy davam olej mezi rysky,. Preplnovat olej se nema... :prc:

p2p ma recht ma se vzdy nalevat mezi rysky, nikoliv na max.

a co se tim podělá? nic vy se sportovníma motorama...

Ty zvuky po vypnutí motoru jsou ok, dělá to spousta aut

To je maximum nie prelievanie v tej oblasti sa akurat olej nemoze doplnat a ak to tam nebolo,tak je niekde problém.Na novom aute jednoznačne na max,,každé moje nové auto bolo vždy ma max. a pár ich už bolo a doteraz iba benzinove,mimochodom všetky náplne majú byť na max.preto tam to max je a u O2 je to ten oblúčik na ryske,ten tam nie je iba na efekt.

A zvuky po vypnutí,som rád že ich nemám,lebo predtým na inej značke mi kvalitne liezli na nervy.Ale ked to robí,asi tam byť majú

Upraveno Srpen 28, 200817 r od Nikita1

To Nikita: Ja nepsal ze se nesmi plnit na horni znacku. Ja psal jak top delam ja.. Co mas ted za auto? Jenom schanim jestli je to normalni u TSI, to cvaknuti 2x... Jestli to tobe nedela a mas TSI tak je nekde zakopany PES.. :prc:

Upraveno Srpen 28, 200817 r od p2p