Ahojte,

pozeral som na nete nejake tie navleky na kapotu, naraznik a blatniky. Ceny okolo 7200,-Sk ci dokonca 7500,- sa mi zdaju privysoke. Bavime sa tu o hodnote fabie cca 300 tis. Sk. Vacsinou su vozy kupene na lizing, ten kto si kupu afto za tie prachy, nema ich asi moc na rozhadzovanie, preto sa mi ceny zimnych navlekov zdaju dost vysoke. Kupil som preto calunicku kozenku ( je hrubsia od tej beznej, ma asi 3mm) je mimoriadne pevna. Bezny meter stoji nejakych 340 Sk,- (pri sirke 140cm). Ja som kupil nieco malo cez 2m, no vela sa mi zvysilo. . . Cena bola 750 Sk. Umyl som poriadne kapotu, primeral kozenku, orezal, nasil par putok, navliekol,poriadne natiahol a vysledok je na foto. Kozenka je prehnuta cez okraj kapoty, nedostane sa tam ani voda, toboz nejake necistoty. Kozenku som poistil v oblasti svetiel a celneho skla obycajnymi ciernymi spinkami, ktore sa davaju napr. na puzzle, ked ich chcete zasklit. Chvila roboty a cena by vysla pod tych mojich 750 Sk, tej kozenky fakt netreba tolko. Este sa chystam na masku a blatniky......

U nas v Poprade mame za sebou prve mrazy, dazd, kozenka sa nekruty, nehuzve, pri otvarani kapoty ani najmensi problem. . . .momentalne 101% spokojnost

Ak mate nejake skusenosti s krytmi narazniku ci blatnikov,(popripade sablony na zhotovenie)hoddte to na toto forum. . .

Ak mate nejake skusenosti s krytmi narazniku ci blatnikov,(popripade sablony na zhotovenie)hoddte to na toto forum. . .

Chlape si sa stym vyhral , ale mi to pripadne vela roboty a ked si zoberies ze kapota na fabiu sa da zohnat za par supov tak mi to nepride ako vhodne. Ja som vydel ten navlek na jednej corvette a na volve tam myslim ze to ma efekt tam su asi trosku drahsie diely.

Ale obdivujem takych ako teba ze si to pomajstrujes a este ktomu to aj dobre pasuje.

Ahojte,

pozeral som na nete nejake tie navleky na kapotu, naraznik a blatniky. Ceny okolo 7200,-Sk ci dokonca 7500,- sa mi zdaju privysoke. Bavime sa tu o hodnote fabie cca 300 tis. Sk. Vacsinou su vozy kupene na lizing, ten kto si kupu afto za tie prachy, nema ich asi moc na rozhadzovanie, preto sa mi ceny zimnych navlekov zdaju dost vysoke. Kupil som preto calunicku kozenku ( je hrubsia od tej beznej, ma asi 3mm) je mimoriadne pevna. Bezny meter stoji nejakych 340 Sk,- (pri sirke 140cm). Ja som kupil nieco malo cez 2m, no vela sa mi zvysilo. . . Cena bola 750 Sk. Umyl som poriadne kapotu, primeral kozenku, orezal, nasil par putok, navliekol,poriadne natiahol a vysledok je na foto. Kozenka je prehnuta cez okraj kapoty, nedostane sa tam ani voda, toboz nejake necistoty. Kozenku som poistil v oblasti svetiel a celneho skla obycajnymi ciernymi spinkami, ktore sa davaju napr. na puzzle, ked ich chcete zasklit. Chvila roboty a cena by vysla pod tych mojich 750 Sk, tej kozenky fakt netreba tolko. Este sa chystam na masku a blatniky......

U nas v Poprade mame za sebou prve mrazy, dazd, kozenka sa nekruty, nehuzve, pri otvarani kapoty ani najmensi problem. . . .momentalne 101% spokojnost

Ak mate nejake skusenosti s krytmi narazniku ci blatnikov,(popripade sablony na zhotovenie)hoddte to na toto forum. . .

Vypada to velmi dobre. Nechtel bys treba udelat vic detailnejsich fotek uchyceni a poutek. Pripadne i vnitrek kapoty? Rad byc hse na to podival.

také se přimlouvám za víc fotek a kuchařku uchycení

Jasne, ked bude trochu viac casu odfotim a dam na forum

Len tak pre upresnenie, ta cena 7500,- je samozrejme za komplet s maskou a naraznikom.......

Kapota sa da zohnať za pár šupov????? A lak?

Ak mate nejake skusenosti s krytmi narazniku ci blatnikov,(popripade sablony na zhotovenie)hoddte to na toto forum. . .

Chlape si sa stym vyhral , ale mi to pripadne vela roboty a ked si zoberies ze kapota na fabiu sa da zohnat za par supov tak mi to nepride ako vhodne. Ja som vydel ten navlek na jednej corvette a na volve tam myslim ze to ma efekt tam su asi trosku drahsie diely.

Ale obdivujem takych ako teba ze si to pomajstrujes a este ktomu to aj dobre pasuje.

na vrakáčích mají povětšinou veliký výběr barev

Ved prave o ten lak ide

MISOM: Kedze nie su povinne zadne lapace necistot, predbehne ta jeden ci dvaja blbci a dostanes taku sprsku kamenov, ze sa z toho poskladas. . . Preto ten navlek A nebudes predsa striekat kapotu po kazdej zime. Zaprve nie je to lacne, za druhe, toto je prevencia a je podstatne lacnejsia

Tak to je skvělý, to je fakt za hubičku oproti tomu kdyby sis to nechal někde ušít chválím a přimlouvám se taky za vícero fotek

A takto je to schovane pod maskou. Uplne v pohode, neasilne

Nějak nechápu na co to je vlastně dobré. Pár ťukanců na kapotě mi připadá podstatně estetičtější než tato černá maska. Mimo jiné za pět let provozu mám na přední části auta pouze tři šrámy od kamínků, z toho jeden ja na předním okně. Nebo to má být nějaká tuningová vychytávka?

Nějak nechápu na co to je vlastně dobré. Pár ťukanců na kapotě mi připadá podstatně estetičtější než tato černá maska. Mimo jiné za pět let provozu mám na přední části auta pouze tři šrámy od kamínků, z toho jeden ja na předním okně. Nebo to má být nějaká tuningová vychytávka?

každej má holt jinej vkus mě teda přijde praktičtější a elegantější použít koženku, než mít kapotu plnou ťukanců od kamínků.. a je to rozhodně lepší než ochranná fólie jako např. Bruxafol..

Upraveno Listopad 7, 200717 r od Dakie

Nějak nechápu na co to je vlastně dobré. Pár ťukanců na kapotě mi připadá podstatně estetičtější než tato černá maska. Mimo jiné za pět let provozu mám na přední části auta pouze tři šrámy od kamínků, z toho jeden ja na předním okně. Nebo to má být nějaká tuningová vychytávka?

každej má holt jinej vkus mě teda přijde praktičtější a elegantější použít koženku, než mít kapotu plnou ťukanců od kamínků.. a je to rozhodně lepší než ochranná fólie jako např. Bruxafol..

No připadá mi to trochu jako si dávat igelit od zadek, abych si náhodou neumazal sedadlo Ale vážně, nechci rozpoutávat nějakou nesmyslnou diskusi. Jen jsem se chtěl zeptat jestli je to záležitost spíše vzhledová (jako třeba polepy sloupků) nebo to má v první řadě opravdu plnit nějakou funkci. Vím, že se to běžně používá u tuningových aut, aby se při převážení nepoškrábal předek. Ale u normálního auta, které se nezúčastňuje přehlídek mi to přišlo zbytečné.

No připadá mi to trochu jako si dávat igelit od zadek, abych si náhodou neumazal sedadlo Ale vážně, nechci rozpoutávat nějakou nesmyslnou diskusi. Jen jsem se chtěl zeptat jestli je to záležitost spíše vzhledová (jako třeba polepy sloupků) nebo to má v první řadě opravdu plnit nějakou funkci. Vím, že se to běžně používá u tuningových aut, aby se při převážení nepoškrábal předek. Ale u normálního auta, které se nezúčastňuje přehlídek mi to přišlo zbytečné.

s tímhle se začalo v americe, ale jako návlek na celej předek auta (mouchy, kobylky, šutráky)

v tuningu (stylingu) se používá víceméně jako vzhledový doplněk

WITTMANN: Ked budes byvat pod tatrami - Popad, pochopis ze to nie je tuningova zalezitost

A po riadnej zime by si s tromi skrabancami na kapote nobstal, tomu ver....

Ak ma niekto potrebu davat si igelit na zadok, v poho.... ja viem preco to na kapote mam Kto chce, spravi si to iste, kto nie, poprosim odpustit si take vyrazy.....

Este jedna vec, ak by si si precital nazov mojej diskusie je OCHRANA KAPOTY cize, v prvom rade to ma byt ucelne a v neposlednom rade to ma aj dobre vyzerat. Takze nechapem, ako ste sa prepracovali k tuningu??!!

WITTMANN: Ked budes byvat pod tatrami - Popad, pochopis ze to nie je tuningova zalezitost

A po riadnej zime by si s tromi skrabancami na kapote nobstal, tomu ver....

Ak ma niekto potrebu davat si igelit na zadok, v poho.... ja viem preco to na kapote mam Kto chce, spravi si to iste, kto nie, poprosim odpustit si take vyrazy.....

Klídéék. Já netvrdím, že to je blbost. Jen mě to překvapilo. Je ale fakt, že špatně vyplálaný laky lezou dolu o sto šet

Co bude s tymi fotkami zvnutra kapoty, chcem vidiet ako to mas uchytene

Máš to pěkně udělané, vím co umí udělat kamínky nejen na kapotě.

Třeba by nám mohli poslat nějaké střihy rovnou ze Škodovky,

které používaly na maskování Fabii I

edit: více by Vám o kamínkách na kapotě mohl napsat Lube

Ale pokrcenych...

na vrakáčích mají povětšinou veliký výběr barev

Tiež sa pridávam k obdivu a chválim.Bývam neďaleko tatier a v zime je u nás na ceste snáď viac kamienkov ako na zvyšku slovenska dokopy.S autom mám najazdené dva a pol zimy a predok auta je celý obitý.V lete by som chcel dať predok strieknuť,lebo som v septembri trochu "škrtol" a potom budem asi tiež zháňať koženku a majstrovať ako ju čo najbezpečnejšie a najelegantnejšie upevniť.Hoci o elegancii sa tu dá hovoriť len okrajovo,ak sa s tým človek pohrá,nemusí to zákonite vyzerať až tak zle.

Presne ako ramon píše, na dalšie leto do toho idem aj ja, nejak skusim opraviť ten lak po dvoch zimach a nech to vyzera ako chce tu kožu tam dám

Otazka znie, co to spravi ta kozenka s tym lakom ak je tak natesno pricapena na kapotu. Ci tam nevznika nejake nevetrane sparno a aby sa nekazil ten lak este viacej. Viem co byvali tie navleky, tak bud folie su vodotesne alebo kozenky byvali volne...teda vetrane. Tak nie som is isty co spravi toto riesenie...