kibi šikulka, zasa si ma predbehol ale mali by tam urcite pasovat, do fabii sa nedavali dvojake ramena bez ohladu na to, ci bola fabia s posilnovacom alebo bez

hitak: jo suhlas, ale pro jistotu se rád nechám doplnit....opozdilče

delam komplet repas podvozku...a tak to chci mit dokonale...ale premejslim co s tim ramenem nabizej mi ho bez cepu...to znamena jen s originalnim silentblokem nic vic tam asi neni ne....nebo je tam silentblok 2x? nemam to ted u sebe tak envim jak je to delane...pokud je tam jen ten jeden zakladni silentblok a jeden spodni cep tak asi nema cenu resit rameno TRW za 1200kc....s tim ocelovym ramenem se prece nemuze nic stat rikam to doufam dobre..objednam tedy silentblok z cupry...cep na fabii a rameno by melo byt jako nove...kdyz ho natru

Speedy cuprácke pasujú aj na napravu bez serva. tiež mám bez a menil som ich!

-

Upraveno Květen 13, 200916 r od bobo

Vsechny zdravim. Budu muset taky kuknout na svem aute zda nejsou silentbloky v haji. Akorat teda nevim jak je to s tema vybracema. Ma tady nekdo 1.2HTP nejlepe combi a menil to za ty Seatacke silentbloky?

Zajima me zda to zacalo vybrovat nebo ne. Diky

Mám sedana s HTP. Oproti origo uložení se vibrace od motoru přenáší (do volantu) cca pod 2.000 otáček. Při rozjezdu na jedničku vůbec. Nebál bych se toho, naopak to eliminuje podtáčení.

vyřešeno,prosím smáznout

Nechcem tu mudrovať, ale ja som dal Cupry do 1,2 a hrozne to drnči do do25000 étaček.

Ja TI TO NEDOPOROčUJEM!

Mám sedana s HTP. Oproti origo uložení se vibrace od motoru přenáší (do volantu) cca pod 2.000 otáček. Při rozjezdu na jedničku vůbec. Nebál bych se toho, naopak to eliminuje podtáčení.

No asi to zkusim ale kdyz to bude zle tak budu nastvany.

No jeste sem tady cetl ze to nekomu s origo tahlo na stranu a po vymene se to spravilo. Me to taha pri jizde do prava. Byl sem na geometrii a gumy nove i vyvazene tak by to mohlo byt tim... Snad mi jeste nekdo da vedet jake s tim ma zkusenosti na 1.2HTP. Mam combika.

A propo co zadni naprava?? Tam jsou origo dobre??

Nechcem tu mudrovať, ale ja som dal Cupry do 1,2 a hrozne to drnči do do25000 étaček.

Ja TI TO NEDOPOROčUJEM!

Zacina to naberat grady .

kua take drahe silentbloky som kupil , to pes.

no ja ich asi cez vikend vymenim spet za origo.... mam gumy 195/50 R15 ... a fakt dost terenkoza... ale mozno preto lebo mam HTP ak by som mal tazsi motor bolo by to mozno o niecom inom....

Tak jsem taky absolvoval vymenu za CUPRY. Mam Rooma 1.2, najeto 14000km. Levy byl unaveny a vyhnuty smerem ven, pravy byl OK. Servis neuznava unavu, ale jen utrzeni. Tak jsem se rozhodl, ze dam ty CUPRY. Nechal jsem to vymenit v autorizovanem servisu, nejdrive cuceli jak pera z gauce co to jako je za silentblok. Kdyz jsem jim rekl, ze jsem je koupil o par km vedle v SEATu za 220,- kus, tak se strasne divili. Vymene trvala 3hodiny. Delali to na aute, takze jen rameno ven a hlinikova konzola zustala na svem miste. Ty stare vymlatili majzlikem, nove CUPRY sli celkem dobre nalisovat, ale natlacit ramena uz byl porod, nakonec se ale podarilo. Udelala se jen sbihavost merici tyckou, stejne se tam nic jineho neda nastavit. Cena za vymenu 821,- vc. DPH.

Prvni dojmy: mensi vybrace okolo 2000 ot/min, jinak auto konecne neplave a jede tam, kam otocim volantem. Celkem mam z rizeni takovy tuhy pocit.

no ja ich asi cez vikend vymenim spet za origo.... mam gumy 195/50 R15 ... a fakt dost terenkoza... ale mozno preto lebo mam HTP ak by som mal tazsi motor bolo by to mozno o niecom inom....

...a tlumiče máš dobrý?

...a tlumiče máš dobrý?

jak myslis dobry ? Asi dobry, nic neboucha, nevrze. Puvodni silentblok jak byl vyhnuty ke kraji, tak se obcas ozvalo bouchnuti.

...a tlumiče máš dobrý?

tlmice vypadaju byt ok auto vobec neplava..... neni su vobec nejake mäkke....

mám koupené tyto http://www.cc-autodily.cz/luzko-ulozeni-guma-kov-1_1.html -a kámoš co je měl měnit si neví rady-neví jak přijdou nasadit-střed není uprostřed-je více k jedně straně,mohl by mě prosím někdo poradit jak se tam mají dát?větší půlkou ven nebo ke středu auta-děkuji za radu

Puvodni z fabriky jsem mel tak jak je na obrazku, tzn. drazky v setihranu po bocich a plocha sestihranu vodorovne se zemi...

Upraveno Květen 15, 200916 r od MartinD

mám koupené tyto http://www.cc-autodily.cz/luzko-ulozeni-guma-kov-1_1.html -a kámoš co je měl měnit si neví rady-neví jak přijdou nasadit-střed není uprostřed-je více k jedně straně,mohl by mě prosím někdo poradit jak se tam mají dát?větší půlkou ven nebo ke středu auta-děkuji za radu

Tak predsa si ich dakto kupil,kurna

Puvodni z fabriky jsem mel tak jak je na obrazku, tzn. drazky v setihranu po bocich a plocha sestihranu vodorovne se zemi...

Mame tomu rozumiet tak,ze si tieto vylepsene uz menil po 14t km ??? to snad ne ...

Upraveno Květen 15, 200916 r od Piaggio

Vždyť Martin o pár příspěvků zpět píše, že je už měnil na Roomu po 14000 km. Vypadá to, že se optimalizace opravdu povedla. Teď už tam v Bolce radši montují jinou nápravu.

MartinD-ale střed není přesně uprostřed,tak nevím kterou stranu dát dovnitř

Upraveno Květen 15, 200916 r od bobo

tlmice vypadaju byt ok auto vobec neplava..... neni su vobec nejake mäkke....

no já myslel, jestli ti to nedrncá kvůli špatnejm tlumičům. Mám taky ty Cupra silentbloky,195/50, tlumiče už 130tis, takže u mě budou na vině tlumiče...

Puvodni jsem mel ty klasicke co drzi stredovou diru na rameno na dvou mistech....

To je zvlastni, ze to neni uprostred. Je to tak u obou ? Kazdopadne oba dva dat stejne a asi tou 22mm stranou smerem ke kolu, protoze co jsem videl na fabiich, tak se vsechny unavuji taky smerem ven ke kolu, tak at je tam vice masa...

Jinak jsem ted na mojeho Rooma obul na zkousku zimni kola 185/65 R14 a vibrace skoro zmizely, ale na letnich 195/55 R15 to jde citit, tak asi prejdu na letni 14-ky...

Upraveno Květen 15, 200916 r od MartinD

Možná by to mohlo být v DP okta II-jak přesně je tam dát,ale já ji nemám DP-tak počkám snad ještě někdo trochu poradí

Tak tu to máš s OII ale otom natočení tam nič nevidím: