1.4TSI ve Fabii RS a Octavii (kterekoliv) je naprosto jiny motor, kompletne.

Upraveno Červenec 2, 201312 r od mike_k

bylo tu psáno výše,že jedině 1.8  1.4 prej po naložení nejede.. to potom 1.2 jako rodinné auto ani nebrat..1.2 ale nejela špatně,ikdyž ve dvou a do kopce točit..

ale jak přijde akční model bude to o něčem jiném a i já se možná začnu rozmýšlet..

Upraveno Červenec 2, 201312 r od manfroto

manfroto,přestaň už konečně žvanit blbosti,to je zase snůška nesmyslů,cos tady zplodil.   Kup si tu koloběžku,jak ti tady někdo radil,ta ti bude podle tvých příspěvků absolutně vyhovovat.
 

1.4TSI ve Fabii RS a Octavii (kterekoliv) je naprosto jiny motor, kompletne.

Mýlíš se,motory 1.4 TSI v OII a 1.4 TSI ve FII RS jsou z velké většiny úplně stejné.

pawouk   a jakou motorizaci ŠA dává do koloběžek?   nezná někdo ceny OIII combi u zahraničních prodejců? pokud je VW Golf variant s totožnou i s lepší výbavou levnější,možná u zahraničních prodejců bude OIII zajimavější..

http://www.auto.cz/skoda-octavia-combi-vw-golf-variant-kdo-nich-levnejsi-75235

V Nemecku vychazi nova OIII v combi cca o 5 - 8% draz (podle vybavy) dle soucasneho kurzu. Pravdou je, ze velmi neradi davaji extra slevy, ale zase umi jine veci.

Dám jenom trochu OT, neví prosím pěkně někdo, jaká kola má ten Golf v odkazu? Velikost, popřípadě název? V ETCE jsem nenašel, děkuji.  http://www.auto.cz/skoda-octavia-combi-vw-golf-variant-kdo-nich-levnejsi-75235 

to budou 18" ty jsou jen v nejvyšší výbavě..jinak 17" jsou taky fajn..

LiborTDI: 18 Durban.

Díky moc 

jak tak čtu,má dokonce oproti OIII v základu climatronic..

Upraveno Červenec 2, 201312 r od manfroto

manfroto: A viceprvkovou zadni napravu uz u 1.4 TSI

Holt VW je VW a Škoda je Škoda,s tím se musíte smířit. Buďte rádi,že ji kdysi koupil VW a ne třeba Ranault...

Pawouk: svata pravda  

http://www.chiptuning.cz/detail/Osobn%C3%AD%20automobil/skoda-octavia-3-octavia-1-4-tsi-103kw

asi není problém...

 

to vím, že kompresor mají rsa, ale stejně tam je upravená jednotka na víc kw

To je docela fofr.

Az na to ze 103kW ma 250Nm, nie ako pisu na tom tuningu ze 220Nm. A ked zoberieme parametre 103kW motora z G7 na bzde, tak netreba ani platit tuning.....

njn,to je holt riziko čipování.   Jedině to nechat odbrzdit před a pak se teprve rozhodnout.

Je to vecna tema to cipovanie, mne sa nechce verit aby vyrobca bol blazon a nechaval skryte nevyuzite vykony. Nieco ine je ale trebars obmedzenie vykonu napriklad kvoli prevodovke ktora plny vykon nevie preniest - take to nieco som cital o 1,8TSI.....

Nevíte, proč zmizely z nabídky kola "TERON" 7J x 17",?

máš recht,nejsou tam..to zase někdo špekuloval   .ještě že jsou aspoň v nabídce Alaris a Golus..ty Terony byly alternativa za 18" možná se některé body z nabídky chystají pro akční model do budoucna..

Upraveno Červenec 3, 201312 r od manfroto

Manfroto: Ty jsi taky akční model  Terony nejsou, protože je problém s dodávkou od dodavatele.

to je škoda,ale už aby byl..

kamarád si objednával Octu v době, kdy ještě byly, takže myslíte, že mu je dodatečně zruší, nebo ne? byly to pěkný 17ky...

to urcite nezrusi jenom zalezi jestli nebude cekat nez je dodaji

 

z konfigu to stahli proto, aby se jim nekupily dalsi objednavky a mohly v klidu a rychle dodat tem lidem co uz je objednany s autem maji az budou mit naskladneno dostatek, tak zase je v koniguratoru povoli

K tomu čipování: vždycky je to hazard. Já osobně nikdy příznivce chipu nebyl. Výrobce samozřejmě nemá v úmyslu ubírat u svých motorů výkon, to by šel sám proti sobě. Je třeba si uvědomit, že není jen motor, ale je spojka, převodovka, brzdy atd....to vše se musí spolu s dalším navýšením výkonu posílit a to stojí další peníze navíc (auto by podražilo). Jestli si někdo dá čipnout motor, je to jeho riziko. Motor to většinou vydrží, ale nemusí již další součásti vozidla. A samozřejmě záruka tím padá. Pokud se na čipnutém motoru něco podělá, výrobce od toho dá ruce pryč.

Upraveno Červenec 3, 201312 r od Clint