Srpen 21, 201312 r Manfroto,máš to tady k tomu celé vlákno,a nedělej,že o něm nevíš! http://forum.skodahome.cz/topic/125023-syst%C3%A9m-ochrany-chodc%C5%AF-do-21-t%C3%BDdne-2013/
Srpen 21, 201312 r 1.jsem se neptal tebe 2. v tu dobu co to tu bylo napsáno jsem byl na dovolené..a není má povinost pročíst celé fórum než dám nějakou otázku..zlevnila OIII o tuto položku? cena byla stanovena přece i s tím.. Upraveno Srpen 21, 201312 r od manfroto
Srpen 21, 201312 r je tu všeobecná rozprava o OIII? tak proč někdo pořád vyhrožuje a dává varování? Upraveno Srpen 21, 201312 r od manfroto
Srpen 21, 201312 r 1.jsem se neptal tebe 2. v tu dobu co to tu bylo napsáno jsem byl na dovolené..a není má povinost pročíst celé fórum než dám nějakou otázku..zlevnila OIII o tuto položku? cena byla stanovena přece i s tím.. Nahoře v příspěvku číslo 4952 to máš napsaný!
Srpen 21, 201312 r PetrHravec: proč se nemontuje? já myslel,že je to bezpečnostní prvek,který bude v základu,ať už od u Active nebo Elegance.. ano je to v jiném vlákně, ale i tak si dovolím se zcela slušně bez invektiv odpovědět.... abych třeba někoho nepodráždil.... nemontuje, zjistilo se že i bez aktivní kapoty O III plní nadstandardně požadavek Euro NCAP - požadavek na ochranu chodců tedy se v květnu 2013 Škoda rozhodla ukončit montáž aktivních kapot na Octavii, která byla dříve standardní výbavy ve všech 27 zemích EU. V rámci testu byla proto hned na začátku testována auta s i bez kapoty a všechny auta dostala i s velkou rezervou 5 hvězd. Auta s aktivní kapotou (VIN před TMBBG7NE8D0040380) dosáhla skóre 30 bodů (82 %) v ochraně chodců. Bez aktivní kapoty, ochrana hlavy byla obecně adekvátní, s dobrými výsledky v oblastí do středu kapoty povrchu a některých tenkých oblastech kolem sloupků čelního skla (A). Ochrana poskytovaná nárazníkem na nohou chodců je dobrá, nicméně přední hrana kapoty poskytuje mezní až špatnou ochranu pánevní oblasti chodců. Auta Škoda Octavia III bez aktivní kapoty plní na 24 bodů (66 %) - minimum pro získání 5 hvězd je 60 % pro srovnání další vozy bez aktivních kapot: BMV 3 23 body (63 %), Toyota Auris 25 b. (68 %), Ford Focus 26 b. (72 %), Hyundai i30 24 b. (67 %) , MB A Classe 24 b. (67 %), Volvo V60 23 b., (64 %) jak jsem psal výše, cena auta zůstala = vyšší zisk pro výrobce.... a to i díky méně reklamacím atp. celkový přehled testu Euro NCAP pro O III bez aktivní kapoty je zde: Upraveno Srpen 21, 201312 r od PetrHravec
Srpen 22, 201312 r Měl bych dotaz na autorádio, má cenu si připlácet za Bolero? Co má navíc oproti Swingu kromě toho, že si to zloději pletou s Columbusem a víc se kradou? Já jsem na jinou zásadní věc kromě velkého barevného displeje nepřišel.
Srpen 22, 201312 r No tak za prve to interier vozu posune do naprosto jine roviny ! Nevim co ma na vic, ale ma multimedialni dotykovku, USB, SDcard, CD, melo by umet prohlizet fotky a multimedialni soubory.Nastavujes ruzny veci na aute pres nej. Hezky jsou tam videt jizdni data. Telefonni seznam poku mas blutooth Pokud mas parkovaci senzory, tak to asi taky hezceji zobrazuje. No stahni si navod od nej ze stranek skody a prolistuj, tam zjistis nejvice. Jako 90% funkci bude stejna, ale proste ten pogyb v menu a zobrazeni je hezci a lip vypada na tom vetsim barevnym displeji.Tady je video na Colombus, v podstate to vypada stejne ale na mensi obrazovce a bez navigace (jinak samo v CZ) Upraveno Srpen 22, 201312 r od bicista
Srpen 22, 201312 r Měl bych dotaz na autorádio, má cenu si připlácet za Bolero? Co má navíc oproti Swingu kromě toho, že si to zloději pletou s Columbusem a víc se kradou? Já jsem na jinou zásadní věc kromě velkého barevného displeje nepřišel. Uz mas nejaky zaznam toho, ze se nekde ukradl? Myslim aktualni generaci, ne stare radia. Bude sice trvat, nez zlodejum dojde, ze jsou jim tyto radia nanic, ale nebal bych se toho. Co se tyce Bolera, tak rozhodne designove je na jinem levelu, ale zalezi jak moc vyuzijes barevny displej atd atd...nekomu staci obyc, nekdo ma sice Columbuse, ale jen posloucha radio a to mi prijdou vyhozene penize...zalezi na kazdem zvlast, ty musis vedet co vyuzivas. Jestli to je jen o designu, tak to nema cenu
Srpen 22, 201312 r některý lidi používají svoje peníze i na to, aby si koupili, co se jim líbí. Nejen na to,co je podle některých, racionální nebo výhodný.
Srpen 22, 201312 r To manfroto : no to jsem si zpocatku taky myslel, Le je fakt nadhera se na ten panel divat. Kdyz me nekdo na mobil za 7 litru, no a dalo by se rici ze vlastne prevazne taky jen vola, tak by se mohli pustit prachy i do radia. Jako ten kokpit fakt pak vypada uplne jinak. A kdyz uz cpu prachy do tak drahyho auta, tak co no na tohle by mohlo zbejt. A ten stredovej panel oceni i spolujezdec. Proste kdyz do toho auta nekdo sedne hned to vypada jinak. Ano je to prevazne design o tom zadna. Ale pokud jsou lidi co si honi triko nutne 17" ci 18" kolama hlavne taky kvuli designu a pak si sednou do kabiny se swingem tak tomu taky nerozumim. Jsme taky v roce 2013, je bohuzel trochu tristni, ze neco monogromatickyho jako swing vubec existuje. To podle mne do octavky nepatri ani do zakladu. V rapidu to chapu. Upraveno Srpen 22, 201312 r od bicista
Srpen 22, 201312 r pájmistr když jsem byl se služební Škodou v servisu, tak se o tom servisáci bavili, jak se to chmatákům zamlouvá ty nový rádia s dotykáčem.
Srpen 22, 201312 r Luman: hlavně se rozhodni sám za sebe,zda připlatit.. Upraveno Srpen 22, 201312 r od manfroto
Srpen 22, 201312 r jj presne tak, vse je otazka priorit, z ciziho krev netece, jsou to tvoje penize. Zalezi taky co si kupujes za konfiguraci. Takova elegance se swingem by byla trochu komicka.
Srpen 22, 201312 r v eleganci je ještě swing? tak to je fakt komické..velkej panel používají co jsem si všiml taxikáři,když věčně čekaj na zákoše..tam to pochopím..moc se středovému panelu věnovat za jízdy ani bezpečně nedá..
Srpen 22, 201312 r Luman: tyto radia nejdou prizpusobit do jineho auta, toto je mozne jen v origo servise Skoda. Ukradene radio je bezcenne....bohuzel na to musi i ty corky prijit samy.
Srpen 22, 201312 r manfroto: jj bohuzel elegance zacina taky se swingem. Cela elegance zacne byt elegantni az kdyz do ni nahazis min. dalsich 50 litru. Upraveno Srpen 22, 201312 r od bicista
Srpen 22, 201312 r tak to je smutné,proč je to tedy elegance? ale pak už třeba nejsou příplaty tak cenově dramatické.. Upraveno Srpen 22, 201312 r od manfroto
Srpen 22, 201312 r Jo asi půjdu do Elegance, oproti mé nakonfigurované sestavě Ambition je Elegance o 18tis dražší, tak to asi překousnu. Vidim to na sobě, když jsem před 10ti lety kupoval O1, tak jsem nedal 45tis. navíc za manual klimu a dnes vidím, že jsem si připlatit měl.
Srpen 22, 201312 r Manfroto - Přestaň už se konečně všemu divit,jako tříleté dítě! Jestli nejsi schopen si ani přečíst cenník,tak tady alespoň přestaň spamovat!
Připojte se k diskuzi
Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.