Páni, takže sa máme na čo tešit, a hudba od CANTON - a

prve dojmy?

zajímavé.to asi fake nebude

Me se libi ty kliky

já na troku ani tak nebazíruju jako na rapida v combi... protože to BUDE moje příští auto

Rapid je jen "zliftbackovanej" spodek Roomstera se stylingem nový oktávky. Až vyjede "na veřejnost" někdy koncem příštího roku Room II (výroba od 2014), bude mít skoro stejnej čenich jako Rapid, jen počkej... Pokud příští auto má být "posunem výš", tak v mým případě už jedině přímo koktu...

no co jsem koukal,tak room má být jako touran ... ale to bude cenovka na facáka.já spíš kombi a když už, tak jetou caddy.

zajímavé, zajímavé...

Zaskočily mě jen 4 věci:

1) Píší, jak auto vypadá zcela jinak, než v maskovaném stavu.. Myslím, že přehled o podobě OIII mám relativně slušný (ačkoli jsem ji neviděl) a už jen z maskovaných aut je jasně patrné, jak bude vypadat - nutno uznat, že s xenony vypadá opravdu dobře, dle mého se však, beru-li v potaz viditelné maskované tvary, v reálu nijak zvlášť neliší..

2) OII bude mít do 110kW (čili s 99% motorů) jen torzní tyč?! Kam to spěje.....

3) Jsem opravdu překvapen (a to jsem netušil ani já), že bude mít OIII relativně moderní systémy a zvlášť mě překvapila schopnost čtení dopravních značek..

4) Spekulovalo se, že auto bude dlouhé jako Passat a překvapilo mě, že tomu tak de facto opravdu bude. Proto věřím, že bude auto dostatečně velké, neboť prodloužili-li mj. rozvor o cca. 10cm a kufr se zvětšil jen nepatrně (5l), těžit z toho bude zřejmě posádka..

retro se vrací,budem jezdit v 6m autech a kufr na 10 mrtvol

tu vidno tie LED SPDS

http://www.novinky.cz/auto/283240-exkluzivni-predpremiera-ridili-jsme-novou-skodu-octavia.html

tady ještě něco tak snad to tu není...

Docela su zvědav, jak se Škoda postaví ke vztahu OIII a SII. Za sebe čekám ceny OII zhruba na úrovni současné Edition CZ při mírně bohatší výbavě. Pokud bude Octavia 1.2TSI/77kW v prostřední výbavě za nějakých 400k, tak je k Superbu 1.4TSI/92kW za 545k dost daleko.

Konečně aspoň trochu vidno interiér - pěkný.. Jaký imbecil však opět navrhl zavazadelník bez bočních kapes tak, jak to má OII (a zřejmě i OI), to by mě opravdu zajímalo - kufr je tak naprosto stupidně nevyužitelný

Upraveno Říjen 31, 201212 r od _Denis_

Spíše by mě zajímalo, jestli bude mít tak bohatou základní výbavu jako G7.

bojler: v clanku sa pise, ze ceny by mali byt rovnake ako u O2.

no prave, nasvedcuje tomu i nulova aktivita u stavajiciho modelu - slevy jsou, ale skoda o nich nemluvi. I champion byl obratem utnuty a nikdy ho oficialne nezverejnili.

Mam pocit, ze vztah octavia-superb z roku 2004-2007 je zpatky

zajímavé, zajímavé...

Zaskočily mě jen 4 věci:

1) Píší, jak auto vypadá zcela jinak, než v maskovaném stavu.. Myslím, že přehled o podobě OIII mám relativně slušný (ačkoli jsem ji neviděl) a už jen z maskovaných aut je jasně patrné, jak bude vypadat - nutno uznat, že s xenony vypadá opravdu dobře, dle mého se však, beru-li v potaz viditelné maskované tvary, v reálu nijak zvlášť neliší..

2) OII bude mít do 110kW (čili s 99% motorů) jen torzní tyč?! Kam to spěje.....

3) Jsem opravdu překvapen (a to jsem netušil ani já), že bude mít OIII relativně moderní systémy a zvlášť mě překvapila schopnost čtení dopravních značek..

4) Spekulovalo se, že auto bude dlouhé jako Passat a překvapilo mě, že tomu tak de facto opravdu bude. Proto věřím, že bude auto dostatečně velké, neboť prodloužili-li mj. rozvor o cca. 10cm a kufr se zvětšil jen nepatrně (5l), těžit z toho bude zřejmě posádka..

ad 2: tuhle změnu na autě opravdu nepoznáš. Stejně to má i Golf VII, či Seat. A pro běžný provoz je i jednoduchá náprava dostatečná a do krizový situace, kdy poznáš Multilink, se nedostaneš. Mám odzkoušený obě verze jak na OIII, tak na G7 a to i za hranicema běžného ježdění.

Novinky.cz:

Ke cti Škody budiž řečeno, že novinářům nikdo nebral telefony či fotoaparáty, protože všichni byli natolik disciplinovaní, že odhalená octavia mohla zůstat na nádvoří bývalého kláštera celou noc.

Auto.cz:

Po odebrání fotoaparátů a mobilních telefonů jsme ale během akce vůz viděli i bez maskování...

Hmm..?

taky mi tam něco nesedělo-teďka teda vůbec nevím, zda jim ty foťáky nechali nebo ne

Asymetrické řešení výplně dveří u řidiče mi přišlo u OII více praktické oproti symetrickým výplním z OIII, ale zase to vypadalo trochu zvláštně. Tohle je více alá VW, ale do interiéru to sedí.

Upraveno Říjen 31, 201212 r od NNN

Tak si říkám, jestli je potřeba jezdit za každého počasí - nebo tedy ať si jezdí, ale sundají to maskování, protože to opravdu svítí hrozně málo, nebýt mlhovky, která svítila tak na úrovni normálního světla, tak by nebyla vidět vůbec.

Přední mlhovky svítily také tak na 50 %, ale tak to je jejich věc...

Tak na téhle fotce Auto Bildu http://www.autobild.de/bilder/wird-er-ein-star-der-neue-skoda-octavia-3696730.html#bild7|ref=http://www.autobild.de/artikel/skoda-octavia-iii-erprobungsfahrt-3696659.html

je vidět i "čumák". Ale je to tak pidi, že nic nepoznáme.

No víc toho zatím nemáme, tak aspoň toto:-)

Tady ty světla alespoň svítí, u té co jsem potkal dneska svítila jen ta jedna linka, zbytek byl "zamaskován" a teda do provozu nic moc. A předek vypadal jak Superb, ale to bylo spíš maskováním a deštěm...

kdypak se bude odhalovat ?