mám sice motor 1,6,

...no, ptáš se v sekci Motor 1.3, tak se nediv.

Hm, táta to neví?

táta mi říkal, že to prý moc nezkoumal, ale jak už jsem psal, tak jeden kámoš říkal, že chladicí soustava u motoru 1,6 a 1,3 by prý měla být dost podobná, ale nevím, zda je to pravda

Promiň, ale zkus se zamyslet nad svýma dotazama a problémama. Nemyslíš, že to jsou kraviny co řešíš?

dobrá, už to tady řešit nebudu. Omlouvám se

abychom se dostali zpět k debatě původní...

 

rozsypaly se mi budíky, tak jsem do 95 namontoval z empéíčka (kupodivu jsem měl už původní verzi s otáčkoměrem...něco se tam pokazilo, tak jsem je rozebral a přestal fungovat otáčkoměr a palivo) a teploměr nyní ukazuje kolem 110°... ručičku jsem tedy posunul trochu dolu, ale je to takové "divné"...

 

co tedy udělat? přepájet nějaký konkrétní odpor vzadu na přístrojovce? vyměnit termostat za jiný?