Ani to u tohoto motoru nedává smysl.

Otevřu dveře ,ale to ještě neznamená že budu startovat a někam pojedu

Dneska určitě nikam

Díval jsem se na Diesel fórum a o dveřích a předžhavení se tam mluví pouze v souvislosti s Felicií.

U Octavky je to ve hvězdách...

Tu je to napisane: :) Pre Vasa,dedek,mark,beduin

stejně nevěřím že to dělá octavia I TDi

jak jsem psal nahoře - dveřní kontakt není propojen ničím motorovou jednotkou nebo s relé žhavením

u felicie to možný je tam dveřní kontakty vedou do ř.j. motoru ale u octavie TDi ne.

u aut 2001 výš (3.g.) by to bylo možný ale starší ne

Ja dal tento tyden Vartu Silver 77Ah / 780A a startuje nadrnc i pri -8 :-)

Tu je to napisane: :) Pre Vasa,dedek,mark,beduin

Nevidím tam že je to O1 TDI

Už jste to byl někdo zkusit změřit?

Upraveno Leden 1, 200916 r od dědek

hned bych šel ale nemám tu žádno octu

Ja to zkoušel už dvakrát měřit přímo na svíčkách a stále stejné NIC.

Na co by to tam bylo? Vždyt ten motor chytne i bez žhavení ,pokud je vpořádku na rozdíl od Feldy.

Nevidím tam že je to O1 TDI

Už jste to byl někdo zkusit změřit?

Preto tam nie je TDI A ani KW :) LEBO DO Oc1 sa montovali aj SDI motory a ten je tiez DIESEL :p

Z té fotky toho článku není jsané k jakému autu se ten popis funkce žhavení vztahuje.

Tak že jako dukaz toho že Oc1 žhaví již při otevření dveří to je na nic.Podle mně to je napsáno o Feldě.

Co je to za knížku?

Jo a dík to jsem nevěděl že Sdi jezdí taky na naftu :smich:

Zdravím vás všechny.Můžu se zeptat jakou by jste mi doporučili baterii do Škody Octavie 1.8 Turbo Elegance?V autě je klimatizace a všechno v elektrice.Takže si nejsem jistej jestli není 55Ah co tam měl původní majitel málo.Děkuji

55Ah je nějak málo

nejlíp bude zajít do obchodu kde prodávají baterie mají na to tabulky

a nebo ve škodovce

a nebo mi pošli VIN kód auta zkusím najít co ti tam dali ve fabrice

55Ah je v poriadku .A moze dat aj 60Ah.

já mám 55Ah ve felině a to mám v elektrice jen rádio

Ja mam takovou baterku a strejda do 1,8 si ji koupil take.

Zdravím vás všechny.Můžu se zeptat jakou by jste mi doporučili baterii do Škody Octavie 1.8 Turbo Elegance?V autě je klimatizace a všechno v elektrice.Takže si nejsem jistej jestli není 55Ah co tam měl původní majitel málo.Děkuji

Dej tam 60Ah

Upraveno Leden 2, 200916 r od Remus by skoda

Z té fotky toho článku není jsané k jakému autu se ten popis funkce žhavení vztahuje.

Tak že jako dukaz toho že Oc1 žhaví již při otevření dveří to je na nic.Podle mně to je napsáno o Feldě.

Co je to za knížku?

Jo a dík to jsem nevěděl že Sdi jezdí taky na naftu :smich:

Tu je foto dokaz Vasa,dedek ze to je OCTAVIA 1. :palec2: :p

já mám asi tři roky Vartu Blue a je to tuším jen 66 Ah asi 640 proud a naprosto bez problemu. Duležitej je startovací proud a ne kapacita.

No dobře uznávám máš pravdu že to tam je napsané

Asi si necháme každý tu svoji pravdu

Jelikož mě to natolik zaujalo,tak jsem zavolal kamarádovi co pracuje ve Škoda servisu a informoval se na to.

A dozvěděl se tohle:

Má to Škoda Felicia a to ještě né každá, to neví přesně proč. Ale zpusobovalo to pry předčasné opotřebování svíček a vybíjení aku protože každé otevření dveří při studeném motoru aktivovalo předžhavení až do prvního nastartování.

U Oc 1 o ničem takovém nikdy neslyšel.(A to mu je 50 let a dělá tam od vyučení tak že žádné ucho )

Jednoduchý test je podle něj otevřít pravé dveře nasednout zavřít.Rosvítit stropní lampičku a otevřít levé dveře a kdo ví kolik bere žhavení ví co udělá ta žárovička

Potom zapnout klíček do polohy žhavení a sledovat tu žárovku.Mírně pohasne.

A nebo měřit napětí na svíčkách tak jak jsem to dělal já.

Tak že asi tak.

U mé O 1 rv 2002 to nežhaví po otevření dveří

sice mám audi ale je to taky 1,9 TDi a nic mi nežhaví když otevřu dvře až po zapnutí klíčku a to jsem odpojil i čidlo teploty takže auto si myslelo že je fakt kosa

Mozno ze to je len pre urcite krajiny s chladnym podnebim Napripklad : Finsko,Norsko,Svedsko ATD. Alebo to je priplatkova vybava alebo od urciteho roku vyroby.

Tak se podívej do té knihy co tam píšou

Je to kniha" Jak na to"? z kterého je to roku?

Zdarec. Mám stejnou motorizaci a z výroby mám /dle kódu z VINka/ aku 70Ah. Startovací proud 340 A.

Já jsem měnil minulý týden a koupil jsem tuto http://pro-auta.inshop.cz/autobaterie/auto...Bid-TABMAG75%5D zatím max spokojenost při našich minusových teplotách točí jak čert