Dobrý den,auto mě občas jakoby začne cukat(jakoby ztracelo výkon),dneska jsem měnil žhavící modul a chvíli to jelo moc pekně,ale když jsem jsem vypnul motor a nechal to cca 20minut staát,tak to znova začalo...Mám octavii 1,4 16V 55Kw 2001

každopádne dať na VAG, chýb môže byť niekoľko desiatok od káblov zapaľovania až po klapku a iné...

žhavící modul?????? Slyším to poprvé.... co to má být??? myslel jste zapalovací modul??? Proč jste ho měnil? řekl vám to někdo po vagu? kolik máte na svíčkách najeto? zkusil jste vyjet nádrž a natankovat jinde? Může to být milion věcí musite jít vylučovací metodou.... na tohle vám nikdo rovnou neodpoví protože by musel vyjmenovat vlastně všechno....

svicky ,palivovy filtr:) to je vetsina pripadu "cukani" po pripade vaha vzduchu

já mám octavii z roku 1997 1,6 55kw a cuká mi to také. Většinou když jedu konstantní rychlostí a točím to na nějakých 2 000 až 2 500 ot/min. Mám tam nový palivový filtr a čistil jsem rozdělovač a dělá to stále :'( Palivo tankuju jenom na Shellce takže pochybuju, že by jsem měl v nádrži nějaký bordel

No nemyslete si, že Shellka má tak výborný palivo...

Mno nevim, ale je rozhodně lepší než u nějakejch šmoulů v nějaký vesnici, kde do toho přidávaj vodu. To bych se potom nedivil, že to cuká

Možná to nemusí být palivem. Je třeba to dát na VAG. Jsou to desítky věcí co by to mohlo být.

A pokial ti ani VAG nic nezisti, tak by som sa mrkol na hadice v sani, mala netesnost dokaze pekne rozhasit chod motora,...

Caute, Ja to mel take a byl to spatnej kabel od svicek ,nejprve nejakou dobu cukani X km a potom uplna ztrata vykonu .Vymena kablu a jede O.K.

Len taka mala rada na zaver.

Pri tychto problemoch kde je moznych x-zavad treba ist vylucovacou metodou a samozrejme od tych najlacnejsich po najdrahsie,nie naopak

Takze nekupuj hned nove auto

Dnes jsem byl na VAGu a nic to nenašlo takže začínám pomalu kupovat nový svíčky, kabely, ...

Daj vediet ci to pomohlo!?

Vyměnil jsem svíčky a zatím jede jako drak. Tak doufám že jí to vydrží