Octavia Tour Trumf

[izi]

Tak jsem mrknul na ten chip od firmy, která má jméno a stojí to 10-15 tis., tak to je docela dost, "borci s noťasem" to dělají do 5 tis., ale nevím, nevím...?!

[rogerer]

ty oleje nesplňují normu pro PD, musí mít na konci tuším 505.01

EDIT: blbost....podle me je dobre ten 504/507....

505 je pro standartni intervaly....a 506 je pro V10 a R10 a to 504 znamena ze se da pouzit i pro benziny ne? A 507 znamena ze je to pro naftu......nvim

balení mám totožné a přímo ze Škody...ale doma se radši podívám...

Editováno: 29. leden 2010, autor: rogerer

[rogerer]

Tak jsem mrknul na ten chip od firmy, která má jméno a stojí to 10-15 tis., tak to je docela dost, "borci s noťasem" to dělají do 5 tis., ale nevím, nevím...?!

ja bych se na čip zatím vysr. minimálně tu dobu co je to v záruce a v záběhu...

[izi]

ja bych se na čip zatím vysr. minimálně tu dobu co je to v záruce a v záběhu...

Asi máš recht, hážu na to bobek. Dnes jsem tankoval a přidal jsem aditivim VIF, co vy na to? V nezávislém testu to vyšlo skvěle, jeden típek mi zase povídal, že u nového auta by se na to vykašlal...

[rogerer]

Asi máš recht, hážu na to bobek. Dnes jsem tankoval a přidal jsem aditivim VIF, co vy na to? V nezávislém testu to vyšlo skvěle, jeden típek mi zase povídal, že u nového auta by se na to vykašlal...

Ja nic nepridavam uz takle staci ze tankuju drahou naftu.aditivum bych pridaval jen kdyz bych tankoval u lukoilu a takovyhlech malych pump a pak pri vysokych mrazech(stejne to ale zamrza) ...prdim na to,uz se s tim motorem neparu,a cim vic si zvykam tim vic mi prijde slabsi:-D

chci s zeptat jaky vliv na spotrebu muze mit vyhrivani sedacek-je to ekvivalentni klimatizaci?

Edit: myslim ze agip prodava uz aditivovanou naftu...ale nikdy sem tam este nebral...

Editováno: 29. leden 2010, autor: rogerer

[RÁFEK]

Pro naftové motory PD je správně specifikace VW 505.01!

http://www.olejshop.cz/oleje/automobilove-...w-30-5w30-1litr nebo

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/9990...erb-2-yeti.html

[rogerer]

Pro naftové motory PD je správně specifikace VW 505.01!

http://www.olejshop.cz/oleje/automobilove-...w-30-5w30-1litr nebo

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/9990...erb-2-yeti.html

Jop ale ne pro promenlivy prodlouzeny interval (longlife) ...na to musi byt 507....tzn. ten ultra a ne plus...doma mam ten ultra 504/507 5w30 ...ten 505 je na pravidelny intervaly (po 15t km) pokud to tusim spravne...

[RÁFEK]

JJ máš pravdu pro loglife je 507 ( http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/hes0...erb-2-yeti.html )

Editováno: 29. leden 2010, autor: RÁFEK

[Garrett]

Tak už jí mam objednanou Červená + Sport packet jako taky Garrett!

Tak to je ode mě gratulace velká To už budeme na foru celkem 3

Jaký máš termín dodání?

[Lukasm]

Jaký máte z výroby pneu? Já mám Matador MP 42, myslel jsem že dávaj lepší pneu ve Škodovce!? Mám Tour z konce roku 2009.

[ben06]

já mám 05/2009 taky matador

[Garrett]

Mám 16" Continental

[fyk77]

rv. 11/09 16" Pireli

[bojler]

Lukasm: liší se to i napříč modelama - FII/R krom nejmenších 14tek z fabriky jedou skoro furt s Bridgestone Turanza, coz je imho jedna z nejlepsich letnich pneumatik.

[Hurikan88]

Tak to je ode mě gratulace velká To už budeme na foru celkem 3

Jaký máš termín dodání?

Termín je zátím polovina března, tak se necháme překvapit!!

[rogerer]

Jaký máte z výroby pneu? Já mám Matador MP 42, myslel jsem že dávaj lepší pneu ve Škodovce!? Mám Tour z konce roku 2009.

12/2009: 15" Pirelly P6000

Editováno: 31. leden 2010, autor: rogerer

[will83]

Jaký máte z výroby pneu? Já mám Matador MP 42, myslel jsem že dávaj lepší pneu ve Škodovce!? Mám Tour z konce roku 2009.

9/2009 - Matador MP 42 - pro běžnou jízdu jsou v pohodě, ale opotřebení bude asi vyšší

[izi]

Koupeno 1.12.2009 - pneu Bridgestone Turanza ER300, už jsem je prodal kámošovi. To pneu vypadalo moc dobře, ale rozhodl jsem se pro koupi 16" litých kol, vypadají na OI lépe.

[Garrett]

jj, 15" jsou dobrý tak akorát na zimu

[rogerer]

Souhlas,hlavne na dalnici by se hodilo neco vetsiho...ale pockam az je sjedu :-)

[RÁFEK]

Poslední dobou jezdí Tourky na 15" Bridgestone Turanza ER300 a v 16" Continental SportContact2.

[semi]

Ahoj, mám další problém. Po studeném startu když auto běží na sitič tak mě děsí zvuk motoru a výfuku. Je to takovej dusivej zvuk ( blaf, blaf) a občas mi zaklepe ve výfuku kovový zvuk( cinkání), jako by byla urvaná přepážka ve výfuku a o něco tam narážela. Ten dusivý zvuk motoru je jen 3-4 min, jen co jde sitič, pak slyším spadnout sitič a je to v pohodě, volnoběh je plynulý a zvuk motoru je perfektní.Samozřejmě servis opět tvrdí že se jim ještě nestalo aby u nového auta byl problém se špatným výfukem. Dále že dusivý zvuk při sitiči je též normální u tété motorizace 1,6 MPI. Máte někdo stejný problém, nebo mi napište jak je to u vašich aut, moc děkuji. Auto mám od 11/2009, Tour-triumf 1,6 MPI, naj: 1600 Km.

[ben06]

buď v klidu mám 05/09 najeto 12000km a na to 2 minutové chrochtání 1,6MPI za studena jsem si už zvykl

[rogerer]

nezoufejte, mne TDI chrochta furt :-D ale za studena to dela taky sileny zvuky az neverim tomu ze to pojede...btw dnes sem tomu trochu nakladal (20ti minutova bezpecna jizda tachometrovych 160-180) a nak to auto pak divne smrdelo v garazi-asi se konecne zapekly dily ..spotreba ukazala 6,8 nafty a to se vyplati :-)

[danno]

Tak po 5ti dnech provozu je na tacho první 1000km a prům. spotřeba 6,9l, z čehož nejsem 2x nadšený, ale přkládám to jak brutálním mrazům, tak Climatronicu a výhřevu sedadel.

Co Vaše spotřeby?

BTW dobře to svítí(mám klasiku), v autě před tím byly xenony a v porovnání s halogenem v Touru stály za .....