Octavia Tour Trumf

[rogerer]

Tak az budes davat famfary, tak dej nejakej navod do placu. Ja bych to fakt ocenil.....

Ja to necham asi na servisu...dobry navod jsem si vynutil na foru octaviaclub.cz ...pro zdqtne to asi nebude problem - pro me nejvic asi sundani podbehu ci narazniku a pak elektrika :-D

[fyk77]

Tak to jsem zvedavej, kolik si za to v servisu reknou....

[fyk77]

A jeste asi "poladim" repracky. Hraje to opoznani hur, nez fabie.....i kdyz na Impuls to staci

[rogerer]

Tak to jsem zvedavej, kolik si za to v servisu reknou....

nevím tak 800 za fanfary a 400 za praci??? Vubec netusim...jinak na vrakovisti se daj sehnat kolem stovky ale kdo se s tím má sr.t...ve fordu to prej delaj za litranka...

Editováno: 3. Únor 2010, autor: rogerer

[Garrett]

A jeste asi "poladim" repracky. Hraje to opoznani hur, nez fabie.....i kdyz na Impuls to staci

Kup si MDF podložky pod repro do předních dveří, to je asi do Octy nutnost aby hrála aspoň trošku hezky Zvuk je mizerný, s ním taky nejsem moc spokojený

[Rob]

Taky jsem nechal dát kryty prahů a je to i hezčí a přední sou se stříbrným nápisem škoda...

A ten klakson mě fak dostal, děs...

A jak píše Fyk tak sedačky ve sportu fakt dobrý, se spokojenej.

[danno]

A jeste asi "poladim" repracky. Hraje to opoznani hur, nez fabie.....i kdyz na Impuls to staci

Objednal jsem teď místo seriových předních repro Hertz DSK165, prý se v OI osvědčily. Pokud se zadaří tak je o víkendu namontuju.

[rogerer]

Objednal jsem teď místo seriových předních repro Hertz DSK165, prý se v OI osvědčily. Pokud se zadaří tak je o víkendu namontuju.

ja na to prdim...necham tam jen ty predni z vyroby bych pak neslyšel traktorování a sanitky :-D a ten svůj čupr klakson :-D ale věřím že pro někoho je to nezbytnost...spíš si dodělám Tripling asap :-D

[Garrett]

Už to začíná, vyměním tady to, dokoupím támhleto a pak to nestačí a pořídím si ještě hafo jiných věcí

To už jsem jednou zažil a myslím, že mě to čeká zase

[Garrett]

Nemáte náhodou někdo fotku těch krytů prahů? Škoda nabízí myslím celkem 3 typy, tak by mě zajímalo jak to vypadá

[danno]

Nemáte náhodou někdo fotku těch krytů prahů? Škoda nabízí myslím celkem 3 typy, tak by mě zajímalo jak to vypadá

mrkni na aukro, je tam borec co je má všechny v nabídce

[danno]

ja na to prdim...necham tam jen ty predni z vyroby bych pak neslyšel traktorování a sanitky :-D a ten svůj čupr klakson :-D ale věřím že pro někoho je to nezbytnost...spíš si dodělám Tripling asap :-D

jak se dělá ten tripling? je na to někde návod?

[FilipV]

Návod na trippling je třeba tu: http://www.skodaoctavia.cz/Interiernavody/Trippling.htm

[Garrett]

mrkni na aukro, je tam borec co je má všechny v nabídce

Už jsem je našel, díky

Trippling je supr věc, ale 1000Kč za trojblik, no nic laciného Možná jednou až nebudu vědět co s penězma

[panacek23]

Už jsem je našel, díky

Trippling je supr věc, ale 1000Kč za trojblik, no nic laciného Možná jednou až nebudu vědět co s penězma

Nevíte někdo náhodou jaké jsou aktuální doby dodání Octavie Trumf TDI????

[Rob]

Nemáte náhodou někdo fotku těch krytů prahů? Škoda nabízí myslím celkem 3 typy, tak by mě zajímalo jak to vypadá

Tady jsou ty prahy...

Editováno: 4. Únor 2010, autor: Rob

[Garrett]

Díky Robe, vypadá to dobře

[rogerer]

jemně jsem si pročítal celkem plodnou diskuzi na idnes o Octavii III a trošku se tam rozhořelo srovnání loganu a tourky :-D a některé názory opravdu stojí za zasmání...tak ať se podělím:

"Pozor,ale současná octávia tour je poslední série a to znamená,že je to smontovaný ze všeho toho nejhoršího co zbylo ve skladech a jsou tam montovaný dost často i repasovaný jetý motory a převodovky,dále to může být ležák,který stál velmi dlouho na odstavce a pak se přeleští lak a auto se prodává jako nový.Než tohle auto,to je snad lepší ojetina,o kterou se někdo staral.Nejhorší auto je to,které dlouho stojí."

"...poškozený motory neházejí do šrotu část jde na výměnu a ty co zbydou se montují do výběhových sérii.Nezapomeň že koncern šetří úplně na všem.Druhá věc je čekací doba ,jedná se o to,že se ty auta stahujou z meziskladů a chvíli to trvá,než se to dostane dodavateli.Navíc výroba skoro skončila ,tak se jedná jen o přesuny z meziskladů."

".,...mezisklady jsou třeba v německu a výroba víceméně skončila,protože se přestaly vyrábět jednotlivé komponenty ,ale nechám tě při tom ,jkupte si konstrukčně 17 let staré auto a myslete si,že máte to nejlepší na silnici.Masáž funguje dobře a jak někdo psal dole na diskuzi čím větší šrot,tak se ho majitelé víc zastávají,aby nevypadali jako pitomci."

"slepenina z vymetených dílů ze skladu kombinovaných s repasovanými díly jako motory a převodovky ,tak si vždy před cestou najdi na zlatých stránkách odtahovky,nebo si rovnou zaplať asistenci s tímhle křápem křápů si užiješ.Ve škodovce prováděli rozsáhlé výpopčty,jestli se vyplatí tyhle auta prodat,protože servis bude hodně drahý."

"Vím,že ve škodovce proběhl výpočet skutečnosti,že octávie tour budou mít podstatně víc závad a podle odhadů se nastavovala cena .Ta výprodejová cena měla být nižší ,ale vzhledem k tomu,že se předpokládá velký nárust servisních prací se cena vyšplhala asi o 30000víc,než byla původně navrhovaná."

"Logan nemá konkurenci ,škůdkaři !

Dacia Logan combi 700 / 2500 litrů kufr, 2900 mm rozvor, 1.6 motor za pěkných 229.000,- Kč s klimatizací, abs, pytle, elektrika atd.

Pátnáct let stará předražená Octávia I. bez výbavy nemá šanci konkurovat, ani v užitný hodnotě / výbavě / ceně.

až budou lidi čekat v pořadníku jako se čeká na DACIE

Tak řeknu, je to asi dobrý auto. Ale co čekat od výrobce jako je Škoda, kterej díky nezájmu, vyrábí jen 4 dny v týdnu ??????????????????

Dacie jdou na dračku a čeká se v pořadníku a Škodovky nikdo nechce. "

atd. atd. :smich:

[bojler]

Klasika, na skladě je třeba 40 000 motorů a převodovek atd. atd. Nejlepši na tom je, že předražený je to za každé ceny a ta správná cena=aktuální cena-50 000Kč

[OJO]

Ved dacie nemaju obojstranne pozinkovane plechy.Minule som videl daciu ktora mala asi pol roka, karoseria zatial v pohode.Ale vyfuk skoro deravy.Co za magora pisal ten clanok o porovnani loganu a tourky. .Ved OCTAVIA JE LEGENDA .

Editováno: 6. Únor 2010, autor: OJO

[rogerer]

Ved dacie nemaju obojstranne pozinkovane plechy.Minule som videl daciu ktora mala asi pol roka, karoseria zatial v pohode.Ale vyfuk skoro deravy.Co za magora pisal ten clanok o porovnani loganu a tourky.

to nebyl clanek...ale dole cela diskuze :-D...clanek byl o OIII

[OJO]

to je jedno,kde to bolo?

[rogerer]

to je jedno,kde to bolo?

diskuze idnes - plodná

[OJO]

A este hoci ma logan kufor okolo 500L ,ale skus donho natrepat napr. vacsiu telku.Do octavky v pohode,lebo je liftback.Ale do logana nemas sancu. Akurat tak cez dvere. Nema vyznam porovnavat to, ked octavia je uplne ina kategoria ako logan.Logan je smejd.Octavia je ceska ikona. A k stabilite auta na ceste.Co je logan za auto ked sa v 60 km/h pri losom teste prevrati.Ved to sa pri trocha vyssej rychlosti v zakrute prevrati.Octavka na ceste sedi perfektne

Editováno: 7. Únor 2010, autor: OJO

[TomášT]

no ty komentáře jsou jako vždy velmi úsměvný. Myslím, že je ve valný většině píšou ti, kteří: 1. o tom nic neví, 2. leští v garáži nějaký starý šrot, 3. tuze rádi by si to koupili, ale 4. na to nemají

Si ještě vzpomínám jak se čertili na Superba 1,4TSI....prej 1,4 do superba to musí bejt líný, ale přitom o tom motoru hovno ví