lat01ji Posted September 28, 2009 Share Posted September 28, 2009 Zase jeden špek. Vím už se to tady probíralo, ovšem to byl imobilizer 3.g v OI a přizpůsoboval se přes 17. Já bych potřeboval přizpůsobit imobilizér 4.g v OII přes 25. O co jde: 1. nový klíč zapnutí na kontrolky (bliká kontrolka imob.) 2. vag, 25-imob, 16-bezp.příst. zadání PIN (pin akceptován)- kontrolka stále bliká 3. náhled do 08-měř.hod. viz přílohy dle http://wiki.ross-tech.com/index.php/Immobi...IV_ECU_Swapping kanal 001, hodnota v poli 3 ano, což znamená že lze klíč přizpůsobit (chápu to dobře?) 4. 10-přizpůsobování, kanal 01 píše error Tím jsem skončil. Další pokus: 1. starý klíč již přizpůsobený na kontrolky (kontrolka imob.zasla) 2. vag. 25-imob, 16-bezp.příst. zadání PIN (pin akceptován)- kontrolka se nerozsvítí 4. 10-přizpůsobování, kanal 01 OLD KEY 2, nová hodnota 3, uložit, konec 5. výměna klíčů v zapalování, ovšem nový klíč stále bliká Myslím si že někde dělám chybu. Poraďte pleas. Log_0km_0mi.txt Log_key.txt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cosby Posted September 28, 2009 Share Posted September 28, 2009 (edited) není tam náhodou pro new klíče 5 min blokace?? Edited September 28, 2009 by cosby Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vaša Posted September 28, 2009 Share Posted September 28, 2009 myslím jen 4 min. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 28, 2009 Author Share Posted September 28, 2009 Dle ETKY cca 15 minut, čekal jsem cca 15 minut ale stále bliká, stále bliká. Jo teď si vzpomínám jednou se mi to po nějakém čase rozsvítilo, ale kanal 01 psal error. Tak nevím kde by to mohlo bít. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vaša Posted September 28, 2009 Share Posted September 28, 2009 dle etky ? tam takový věcí nejsou ne ? jestli jsi někde poblíž Prostějova nebo pojedeš okolo můžu naučit Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 28, 2009 Author Share Posted September 28, 2009 Kecám už se z toho zblblej dle VIS 3.2 Jsem z Krkonoš to je dost z ruky. A ta hodnota kanal 001, hodnota v poli 3 ano, což znamená že lze klíč přizpůsobit (chápu to dobře?) je z toho jasný že ten klíč půjde přizpůsobit? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferda25 Posted September 28, 2009 Share Posted September 28, 2009 No koukám, že v tom trochu plaveš... tak jednotka 25 zadat PIN auta přizpůsobení kanál 001 zadat počet všech klíčů, které budeš u auta používat!!! test save počkat až zkasne s tímhle symbol klíče a pak ho vytáhnout a s druhým zase zapnout zapalování a počkat až zhasne symbol klíče... Toť vše Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 29, 2009 Author Share Posted September 29, 2009 Plavu docela rád, tak to dělám já : nový klíč v zapal., bliká kontrolka tak jednotka 25 zadat PIN auta blokace na čas dle vis cca 15 min. když náhodu přestane blikat kontrolka přizpůsobení kanál 01 nelze zadat počet klíčů - problikává error a tím jsem skončil Kde je chyba ?????? Poznám z bloku 08 - měřené hodnoty ,kanal 001, hodnota v poli 3 ano, což znamená že lze klíč přizpůsobit ???????? Jak jsem již výše předesílal ?????????? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferda25 Posted September 29, 2009 Share Posted September 29, 2009 K tomu nemám co bych napsal.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 29, 2009 Author Share Posted September 29, 2009 Kde je chyba ?????? Poznám z bloku 08 - měřené hodnoty ,kanal 001, hodnota v poli 3 ano, což znamená že lze klíč přizpůsobit ???????? Jak jsem již výše předesílal ?????????? Vašo prosím poraď , nebo i ostatní zdatní v tématu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferda25 Posted September 29, 2009 Share Posted September 29, 2009 (edited) To bude tím, že v zapalování musíš mít starý klíč.....a nový se strká jako druhej. Edited September 29, 2009 by ferda25 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 29, 2009 Author Share Posted September 29, 2009 Když tam nechám starý klíč tak se mi po zadání PIN ani nerozsvítí kontrolka, což se domnívám znamená že nemůžu přizpůsobovat. A na druhou stranu zase mužu k kanale 01 dát počet všech klíčů, test,uložit, ovšem ta kontrolka je pořád zhaslá, pak dám nový klíč a kontrolka stále bliká. A když to opakuji tak po PIN kanal 01 uloženo 2 ks OLD KEY, a fungují jenom ty starý. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferda25 Posted September 29, 2009 Share Posted September 29, 2009 Udělej to jak já píšu...nejdřív starej a pak novej dát a zapnout zapalování a nic nenastavovat jen čekat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 29, 2009 Author Share Posted September 29, 2009 (edited) Udělej to jak já píšu...nejdřív starej a pak novej dát a zapnout zapalování a nic nenastavovat jen čekat. Jestli to dobře chápu tak nejdříve starej přizpůsobit dát počet všech klíčů tedy 3 test,uložit pak novej zapnou zapalování a čekat ???????? a ta kontrolka se tedy u toho starýho po pin nemusí rozsvítit ? řádově jak dlouho čekat vteřiny, minuty ? Edited September 29, 2009 by lat01ji Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferda25 Posted September 29, 2009 Share Posted September 29, 2009 Ne při zapnutém starém klíči se připojíš Vagem, pak dáš v jednotce 25 PIN auta, pak přizpůsobení napíšeš počet klíču, test, uložit, vyskočit z jednotky 25 vypnout starý klíč a vytáhnout a dát nový a zapnout zapalování toť vše ....je to do 20 sekund. Když nejde máš blbej nebo v jiném autě už použitej klíč. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 29, 2009 Author Share Posted September 29, 2009 No koukám, že v tom trochu plaveš...tak jednotka 25 zadat PIN auta přizpůsobení kanál 001 zadat počet všech klíčů, které budeš u auta používat!!! test save počkat až zkasne s tímhle symbol klíče a pak ho vytáhnout a s druhým zase zapnout zapalování a počkat až zhasne symbol klíče... Toť vše A co ta kontrolka symbol klíče mě se po PIN ani nerozsvítí. Samozřejmě děkuji za rady. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cosby Posted September 29, 2009 Share Posted September 29, 2009 na kontrolku ser a dělej jak píše Ferda.Musí to jít.jinak jsi si jist,že nový klíč je opravdu nový a nebyl už zkoušen přizpůsobovat v jiném autě?? Pokud ti to nepůjde,opiš kanály 22,23 a 24 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 29, 2009 Author Share Posted September 29, 2009 (edited) na kontrolku ser a dělej jak píše Ferda.Musí to jít.jinak jsi si jist,že nový klíč je opravdu nový a nebyl už zkoušen přizpůsobovat v jiném autě??Pokud ti to nepůjde,opiš kanály 22,23 a 24 OK na kontrolku seru. Nejde to a ty kanály 22,23 a 24 byli u imo. 3.g. U imo.4.g to jsou kanály 001,002 a 003. Klíč je 100% novej, ale jestli ho někdo nepřizpůsoboval to na 100% nevím. Výpis je zde : Log_0km_0mi.txt Edited September 29, 2009 by lat01ji Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cosby Posted September 29, 2009 Share Posted September 29, 2009 Jednoduše-od Immo 3 jde klíč přizpůsobit sice donekonečna,ale pouze k jednomu autu-Pinu,takže pokud už nějde byl,je to smůla.dělal jsem to už "X"krát a vždy bez problému Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 29, 2009 Author Share Posted September 29, 2009 (edited) Jednoduše-od Immo 3 jde klíč přizpůsobit sice donekonečna,ale pouze k jednomu autu-Pinu,takže pokud už nějde byl,je to smůla.dělal jsem to už "X"krát a vždy bez problému To chápu, už jsem to tu na foru četl x krát, a co ten výpis kanalu 001,002 a 003 http://wiki.ross-tech.com/index.php/Immobi...IV_Key_Matching [select] [25 - Immobilizer] [Meas. Blocks - 08] Select Block 001. [Go!] The value in field 3 must be Yes. If value is No, the key is not capable of being adapted to Immobilizer. You can check each key in this manner. Select Block 003. [Go!] Make sure the shown lock times in field 1, 2 and 3 are 0 (each field represents a time in minutes). If the lock times are NOT 0: Do NOT switch off the ignition! Allow the car to sit for AT LEAST the number of minutes that were indicated by the fields 1-3. [Done, Go Back] tam by to mělo jít zjistit zda byl či nebyl přizpůsoben, nebo snad néé??? Edited September 29, 2009 by lat01ji Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 30, 2009 Author Share Posted September 30, 2009 Cosby co mi říkají ty kanaly 001,002 a 003 ?????????????? Prosim. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cosby Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 ať přeloží Ferda,neumím anglicky Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vaša Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 mě to jde i když dávám jako první novej (nenaučenej) klíč čekací doba je 4-5 minut po zadaní PIN do OPRÁVNĚNÍ PŘÍSTUPU (myslím že pokud je jako první naučený klíč tak se nečeká a jde hned přispůsobovat) pokud se dostaneš na odsouhlasení počtu klíčů počkáš až problikne kontrolka imma (cca 5s) a můžeš dát další klíč Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lat01ji Posted September 30, 2009 Author Share Posted September 30, 2009 ať přeloží Ferda,neumím anglicky Fero prosím Cosby a co nám kanaly 22,23 a 24 říkají na immo 3, v měřeném bloku, 17 - přístrojovky, český vag. Tyto kanály (si myslím) jsou identické s těmi 001,002 a 003 na immo 4, v měřeném bloku, 25 - imobilizer. Dík. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ferda25 Posted September 30, 2009 Share Posted September 30, 2009 Předpoklady: Všechny klíče jsou nové nebo již byly adaptovány v tomhle autě. Můžeš přizpůsobit max 8 klíčů. Při adaptaci se ujistěte, že není jiný klíč v blízkosti čtečky. Sedadlo řidiče je optimální místo. Napětí baterie je 12.0 V. [select] [25 - Immobilizer] [Meas. Blocks - 08] Select Block 001. [Go!] Hodnota na třetí pozici musí být Yes. Jestliže hodnota je No není možno klíč přizpůsobit. Takto můžete kontrolovat každý klíč. Select Block 003. [Go!] Ujistěte se že čas zablokování v polích 1, 2 a 3 je 0 (každé pole zobrazuje hodnotu v minutách). Jestliže nejsou hodnoty nulové: Nevypínej zapalování! Počketje minimálně dobu zobrazenou v poli 1-3. [Done, Go Back] [security Access - 16] Jsou dvě možnosti jak zadat PIN 4-ciferný PIN Vložte nulu před tento PIN. Příklad, jestliže je V8š PIN 1234, vložte 01234. 7-ciferný PIN [use 7-digit PIN/SKC] Vložte 7 ciferný PIN, datum kdy bylo toto číslo vygenerováno obchodníkem, spolu s dílenským kódem(WSC) a číslem obchodníka který vygeneroval kód. [OK] VAG-COM ověří Vaše data a vrátí Vám logovací obrazovku, kde bude zobrazeno číslo v tomto formátu "XXXXX". [Do it!] [Adaptation - 10] Enter 001 in "Channel Number". [Read] Uložená hodnota je počet klíčů, které nyní používáte. Vložte novou hodnotu s počtem všech po přizpůsobení používaných klíčů Staré klíče budou automaticky vymazány [save] [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Opakuj tento postup než naučíc všechny klíče: Vypni zapalování a vytáhni klíč. Vlož další klíč a zapni zapalování. Počkej než zhasne varovný symbol immobilizéru(oranžový klíč v autě pro O2)~2 sekundy, potom vypni zapalování a vytáhni klíč Upozornění: Mezi kroky nesmí být větší prodleva než 60 sekund! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.