Ahoj všem. Snažil jsem se tady najít odpověď na můj problém, ale nic jsem nenašel. A teď k tomu problému. Včera t.j. 18.12.09 při teplotě cca. -14C jsem přišel k autu, zasunul klíček do zapalování, sešlápnul spojku a po zhasnutí kontrolky žhavení jsem otočil klíčkem. To co následovalo MĚ VYDĚSILO někde /podle mě u spojky/ se ozval rachot. Motor jsem hned vypnul. A teď - KDYŽ BYL MOTOR VYPNUTY, TAK JDE ZAŘADIT JAKYKOLIV RYCHLOSTNÍ STUPEŇ, ALE KDYŽ JSEM MOTOR NA NEUTRÁL SPUSTIL, TAK JDE ZAŘADIT JEN ZPÁTEČKA A TO JEŠTĚ PŘES ZUBY. KDYŽ JSEM PŘI VYPLÉM MOTORU ZAŘADIL 2 RYCHL. STUPEŇ, SEŠLÁPNUL SPOJKU A CHTĚL NASTARTOVAT, TAK STARTÉR HÝBAL CELÝM VOZEM, ALE ROZJEL JSEM SE, ALE POZOR NEŠEL VYŘADIT A ANI NEŠLO PŘEŘADIT. Jinak je to ŠKODA OCTAVIA 1,9 tdi 66kw, r.v. 2000 po faceliftu, najeto 186 000km. PROSÍM MOOOOC PORAĎTE, DĚKUJI

Upraveno Prosinec 19, 200915 r od ladasmid

To same se mi stalo a to jsem mel delanou 14 dni novou spojku, tak auto slo znovu do servisu a prej odesel spojkovej valec. Zkus to nejak proverit a dej vedet.

jo jo nefunguje ti spojka, ale ten rachot nebude valcem, spis bych typnul ze ti projelo lozisko pritlacakem...

Zítra t.j. 21.12.2009 s tím jdu do servisu. Volal jsem známemu do Škoda servisu a řekl mi, že ta oprava bude stát 1 500,- až 15 000,- , tak uvidím.

Myslim,že se zavzdušnil spojkový valec nebo odešly gumičky ve valečku.

Tak nakonec se vysypala celá spojka. Dneska t.j.23.12.2009 Ale už je to v servise a mělo by to být dneska hotové.