Ty aero stěrače taky nechápu, já s nima nikdy neměl problém.

otazkou este zostava ci aj Seat Toledo bude rovnakym Low-endom alebo sa bude hrat na vyssiu exkluzivitu .

vid. prve fotografie (dvojfarebny interier, ovladanie vsetkych okien z dveri vodica ....)

kazdopadne som zvedavy na rozdiel v dostupnych vybavach a cenach voci Rapidu a dostupnosti na nasom trhu

Upraveno Červenec 5, 201213 r od LUKY-007

To mám jako být unešený z toho že dali škrabku na led na velmi "praktické" místo do víčka nádrže . To je fakt hloupé chodit pro škrabku na toto místo. Je to sice příjemná hloupost ve výbavě, ale na úplně blbém místě, otvírat víčko nádrže kvůli škrabání ledu :-)

S tim nemohu souhlasit - o zadnem unaseni nikdo nic nerikal, je to proste jen sikovny detail a je to jen o osobnich preferencich. Nechces ho vyuzivat? Prosim, vezmi skrabku (mimochodem, velmi kvalitni oproti nekterym nesmyslum, ktere se daji koupit v autopotrebach nebo na pumpe) z vicka a uloz si ji do interieru...

Ja to treba vidim jako hodne prakticke reseni, vubec nemusim lezt do auta, pro skrabku je jedno jasne urcene misto, nevali se / nedrnci nekde v interieru.

Ma to ale jednu vadu - protoze vicko nadrze neni zamykatelne a protoze jsme v ČR, dlouho tam nevydrzi.

otazkou este zostava ci aj Seat Toledo bude rovnakym Low-endom alebo sa bude hrat na vyssiu exkluzivitu .

vid. prve fotografie (dvojfarebny interier, ovladanie vsetkych okien z dveri vodica ....)

kazdopadne som zvedavy na rozdiel v dostupnych vybavach a cenach voci Rapidu a dostupnosti na nasom trhu

Toledo i Rapid budou na stejne urovni, i Rapid bude mit dvoubarevny interier.

To je pravda. Hned tu škrabku někdo ukradne. Každých 50,-Kč dobrých, ne? Jsme totiž ve východní Evropě a tady to tak bohužel chodí.

Toto je sklápanie operadla ? alebo výškové nastavovanie sedadla ?

Lebo mne to príde ako náhrada za tú ružicu ... čo sa štandardne používa ....

Upraveno Červenec 6, 201213 r od LUKY-007

Já si naopak myslím,že ta škrabka pod krytem hrdla nádrže je velmi dobrá a praktická vychytavka, nemele se ti někde v kapse dveří a hlavně je přístupná zvenku bez nutnosti otevírat dveře nebo kufr, navíc u zaparkovaného auta je pod zámkem, tak ti jí nikdo jen tak neukradne.

škrabka nie je zlá vychytávka .. ale u zaparkovaného rapida pod zámkom nebude lebo ... kryt k hrdlu nádrže je voľne otvoritelný a u zaparkovaného vozu nie je zaistený.... takže šanca na ukradnutie tu je veľká

http://www.auto.cz/rozhovor-martin-hrdlitka-technice-lkody-rapid-68055

...navíc u zaparkovaného auta je pod zámkem, tak ti jí nikdo jen tak neukradne.

Jak jsem uz rekl vyse a jak to zopakoval LUKY, pod zamkem bohuzel neni - a to je jediny minus skrabky umistene ve vicku nadrze.

Když se tak povídá, že RAPID je vlastně hodně podobný a do jisté míry navazuje na OI, tak i podle motorů(zrychlení a max. rychlostí) se dá najít jistá podobnost

1,2MPI= tehdejší 1,6 55kW

slabší 1,2TSI= tehdejší "stokoňka" 1,6

silnější 1,2TSI= rekněme atmosferická 1,8 20V či 2,0

1,4TSI=tehdejší 1,8T

no a pak tu je 2x 1,6TDI jako ztělesnění legendárního starého TDI 66 a 81kW

hlavně aby ty motory byly tak houževnaté a s takovou výdrží jako ty ze staré OI

Paci sa mi napad, ze ako u Supa V6, tak aj najsilnejsi Rapid (1,4 TSI) ma spojler na hrane kufra

Jsem zklamaný z interiéru, pokud s něčím ještě nevylezou. Myslel jsem, že na ofiko fotkách bude nějaký sportovní interiér, sedačky doplňky třeba lišta na přístrojovce, tříramenák apod. A zatím to vypadá, jako když představili favorita. Prostě uvnitř sociálka.

Jeden z dnešních testovaných vozů, Rapid 1,4 TSI DSG

Budú aj vpredu parkováky ?

Hm, no mně se zrovna ta lišta (spoiler) moc nelíbí. Ale na Olinových fotkách vypadá Rapid z těch úhlů pohledu zatím nejlépe, co jsem viděl.

Jsem zklamaný z interiéru, pokud s něčím ještě nevylezou. Myslel jsem, že na ofiko fotkách bude nějaký sportovní interiér, sedačky doplňky třeba lišta na přístrojovce, tříramenák apod. A zatím to vypadá, jako když představili favorita. Prostě uvnitř sociálka.

Ono to socialka aj ma byt. Cele auto bolo od zaciatku tak navrhovane. Asi to treba zopakovat este 1000x aby si to ludia uvedomili.

socialka zabalena v premiovom dizajne

Jsem zklamaný z interiéru, pokud s něčím ještě nevylezou. Myslel jsem, že na ofiko fotkách bude nějaký sportovní interiér, sedačky doplňky třeba lišta na přístrojovce, tříramenák apod. A zatím to vypadá, jako když představili favorita. Prostě uvnitř sociálka.

O sockách, sociálkách a podobných hovadinách většinou mluví ti, kteří sami jezdí ve staré rachotině a nebo se k penězům dostali nějakým omylem. Je tady opravdu banda zabedněných ignorantů, kteří doteď nepochopili proč Rapid přišel na trh? Že je cílové skupině úplně šumák, jestli tam bude volant tří nebo čtyřramenný? Cílová skupina chce dostupné, prostorné auto. Na měkčený horní díl přístrojovky nebo přisvětlení makeup zrcátek kašle. Pro ty, komu tyhle věci vadí má koncern Octaviu III, nového Golfa a dalších x modelů.

Mimochodem, vrcholem hnusu je lacině vypadající plastová lišta "Elegance" v předFL OII. Radši nic, než taková "paráda".

Bojlere, s Tvojím názorom môžem len plne súhlasiť

Kazdopadne Rapid neprisiel na trh ako prémiovka ved od zaciatku sa hovorilo ze to bude akysi Logan potom sa pridalo ze to bude luxusnejsie ako logan a na zaver kazdy cakal mensi Superb

Takze neni sa co cudovat ze nastava ista davka sklamania.

Nic to vsak nemeni na genialite vyrobku ktory je v skutocnosti socialkou (chybajuca alebo osekana vybava a materialy ) zabalenou v premiovom dizajne (ktory nabudzuje dojem niecoho luxusneho) a vybavena niekolkymi "luxusnymi" prvkami a osvedcenou technikou VW ... nie ako napriklad Dacia Logan co je cista socialka a aj vyzera ako socialka.

Nakoniec zbytocne je sa tu dohadovat a iritovat Bojlera (ktory na to hned reaguje sposobom ze vsetci su idioti a primitivi ktori nechapu to co on chape a vie )

Trh a predaje auta ukazu ci sa skodovka strafila do predpokladanej cielovej skupiny alebo nie..ci bude Rapid "celosvetovym" modelom

.. a tu na fore sa urcite dockame upravcov zluxusnovacov v style "co z Octavie pasuje na Rapid ??? " (paralela s VW clubom : co z Passata pasuje na Vento, Jettu Bora)

sa tesim

Upraveno Červenec 11, 201213 r od LUKY-007

Měli z toho udělat nějaké coupé nebo cabrio - určitě by si to auto našlo spoustu zákazníků, ostatně i tento model se určitě bude dobře prodávat.

No to je jako když bouchne bomba. Já ten model nekritizoval, líbí se mi moc, ale ne vnitřek. Rád bych si za sport interiér připlatil, kouknite se na propagaci vždyť ve vrcholne verzi jak to prezentují to vypadá jako FI Junior. Jo mimochodem i do levnějších aut se dá dokoupit sport paket jako u F II.

Ještě pro pár urážlivců, nejsem zbohatlík, chodím do práce jako většina čechů za průměrný plat a auto mám Passata TDI. Uvažuji o koupi nového.

tiktak: ............. ale vzdyt zde si bude taky kazdy moct dobednat i nejaky ty lepsi sedcka !

z overeneho zdroje co dela ve skodovce na lince na rapidu mi potvrdil ze bude mozst i sedadel v kuzi

a tenhle zdroj by mi fakt nekecal tak kdyz pujde dat do vybavy i kozene sedcka proc by nemohly bejt ve vybave i sedacky s nejakym tim lepsim bocnim vedenim

nevim, ale polemizuje se tady o vsem a to proto ze nevysel jeste cenik, takze si myslim ze nejake polemizovani ze tam nebude tohleto a tamhleto neni vubec na miste

Tiktak - pockaj si na OIII, to bude iny level