aha ja myslel 3,8 tak to se jeste kouknu

A v autorizaku mi olej vymění kdyz si donesu svuj? Jsem z Teplic

Menil jsem olej ted o vikendu na moji ORS 2 PD, je tam fakt blby pristup.

Vpravo nad filtrem je drzak kďe drzi plastovy kryt motoru a nejaka vedeni.Oba srouby jsem vyhodil ven a tim padej mohl tohle trochu posunout doprava a mista bylo trosku vci.Potom vysroubovat 19 golovkou plastovy uzaver olejoveho filtru.Pak trosku nervu ale dostanes ho nahoru.Ja mam filtr Mann 719/7x mozna mas ten stejny tak se ti muze stat jako mi ze vyndas filtr a zustane cast filtru dole - takova plastova tycka.Vyndat pak kombinackama.Nezapomen vymenit tesneni na krytu filtru a samozrejme obe tesneji lehce maznout olejem.

Mej se R.

Jo, podařilo se. Je tam fakt přístup jak do hodinek, ale dá se to no.. Filtr s tyčkou, ale tyčka zůstala při filtru :-)

Dík za rady F.

Dobrý den, rád bych se zeptal, zda-li můžu smíchat motorový olej Castrol 5W-30 LongLife s novým Castrol 5W-30 bez LongLife. Potřebuji ho jen doplnit, jelikož se mi dnes rozblikala nízká hladina oleje a příští výměnu oleje mám až za rok. Jedná se o motor 2.0 TDI 103 kw, typ motoru BKD. Děkuji
Zdroj: https://www.poradte.cz/auto-moto/25541-motorovy-olej-5w-30-a-5w-30-longlife.html

Viz návod k obsluze. ;-)

- Při plnění můžete oleje vzájemně míchat. To však neplatí pro vozidla
s proměnlivými servisními intervaly (QG1).

- Z důvodů zachování vlastností oleje, které jsou dány jeho specifikací, doporuču-
jeme doplnění oleje pouze olejem stejné specifikace. Ve výjimečném případě smíte
doplnit max. 0,5 l motorového oleje specifikace VW 502 00 (pouze zážehové
motory), resp. specifikace VW 505 01 (pouze vznětové motory). Jiné motorové
oleje nesmíte použít - nebezpečí poškození motoru!

klíčová je norma oleje, v ideálním případě by jsi měl dolít  VW 504 00, resp VW 507 00. Údaj 5W-30 LongLife je vedlejší

Ahoj, chcem sa spytat co by ste mi doporucili pre Octavia II tdi 2,0l bkd (PD) najazdených 350k km z týchto olejov.

Ten original pouzivate niekto?

Diky

 

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/g052167m4-originalny-motorovy-olej-5w-40-skoda-28968.html

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/999000470-motorovy-olej-shell-helix-ultra-5w-40-shell-22919.html

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/edgtd5w40-motorovy-olej-castrol-edge-turbo-diesel-5w-40-castrol-14160.html

https://www.skoda-diely.sk/nahradny-diel/shellh001-motorovy-olej-shell-helix-hx7-professional-av-5w-30-shell-24944.html

 

helix ultra 5w40 neplní normu 505.01, takže nelze použít

Pitrs hej to som si vsimol potom...Shell tym padom nema ziadny olej 5w40 co plni tuto normu?

Zdravím, rád bych se zeptal na to, že když přejdu z proměnlivého intervalu výměny oleje na pevný (15.000Km), moc se nevyznám ve specifikacích oleje. Aktuálně dle toho, co jsem pochopil, pokud bych dodržoval proměnlivý, je potřeba využívat longlife oleje s normou VW503.00, 504.00, 507.00 dle servisní knížky. Pokud přejdu na pevný interval, specifikace olejů budou jiné(ne longlife) a bude třeba dávat specifikaci VW505.00, 505.01.

Na závěr asi napíšu o jaké auto se jedná i když jsem snad ve správné kategorii.. Škoda Octavia II 2.0 TDI 103kW 16V kód motoru BKD r.v. 2006.

Změna specifikace doufám ničemu neuškodí. Když tam doteď byl olej 5w30 je nutné dodržet to samé nebo je lepší dát 5w40 nebo něco jiného? Auto je jinak po technické stránce naprosto v pořádku a chci aby to tak zůstalo, tak bych nerad šlápnul vedle a celé to pokazil jenom špatným výběrem oleje.

Moc děkuji za případné rady a tipy.

 

 

Pokud nemas filtr pevnych castic, tak je to jak pises, muzes zmenit specifikaci na 505.01. Rozhodne tam nedavej 505.00, ta do PD motoru nepratri. Pokud jde o viskozitu, je to na tobe. Pokud olej splnuje normu, muzes ho pouzit. Ja uz dlouho pouzivam 5W40 a s nicim nemam problem, konkretne Valvoline All Climate Diesel C3 5W-40.

 

PS: Asi jsi mel vyuzit nejake uz existujici vlakno. Uvidime, co na to moderator...

Upraveno Červen 26, 20187 r od LucasCZE

Moderátor to sloučil.

Ahoj, chtěl bych se zeptat, zda je možné (dle specifikace si myslím že ano) olej s označením G052195 odkaz zde. jde o koncernový olej, který můžu mít za lepší peníz. Jde o longlife, doteď v autě byla taky 5w30. V servisce je uvedena specifikace 507.00 což tento olej splňuje. Určitě nemám v plánu na něj najezdit 30.000Km ale měnit jej nejpozději do 15.000Km. Bude to dostačující nebo bude lepší pořídit nějaký se specifikací 505.01? Auto mám OII 2.0 TDI 103kW PD BKD 16V r.v. 2006 najeto okolo 140.000.

Předem Vám moc děkuji za odpovědi.

Oleje VW 507.00 / 04 jsou lehkoběžné oleje pro naftové motory, omezení sulfátového popelu, prodloužené výměnné intervaly a lze jimi nahradit oleje VW norem: VW 506 00, VW 506 01, pro pevný interval výměny i VW 500 00, VW 505 00, VW 505 01 viz https://www.oleje-motorove.cz/www-oleje-motorove-cz/5-RADY-ODBORNIKA/7-SPECIFIKACE-OLEJU

Co se týká přechodu z 5W30 na 5W40 tak to jde udělat i u CR motor i když výrobce tvrdí že ne, takže u PD vůbec není problém. Nicméně je to blbost. Klasické 5W30 507.00 jsou nejlepší oleje, které do naftových motoru s EGRem nebo DPF můžete dát. Krom toho že se díky tomu oleji výrazně snižuje tvorba úsad v emisním systému, tak vyšší viskozitu a střihovou stabilitu si olej 5W40 drží jen prvních 1000 km pak jde rapidně dolů a má výrazně horší viskozitu i střihovou stabilitu než 5W30 už po 3K km, když už tam nutně chcete 5W40 cpát, doporučuji ji měnit nejdéle po 10K km ideálěn kolem 8K km. 5W30 507.00 mají tu vlastnost přesně opačnou. Provozem se jim tyto vlastnosti zlepšují, proto s nimi není problém jezdit dlouhé intervaly, on ten oleje ne že by po 25K km měl horší mazací schopnosti, ba naopak, ale už má vyčerpané detergenční přísady a v motorovém prostoru se začíná usazovat karbon. 

Zdravím

Prosím o radu. Mám Octavia 2.0 TDI 16V a je v ní olej 10w40 chtěl bych ji dát 5w40. 

Otázka zní... Udělat výplach ?

Mám obavy že bych šel z horšího oleje na lepší a mám strach. Ale zároveň vím že ta 10W40 pro ni není nic dobrého. 

Děkuji

Dobrý den.

Prosím o radu...
Jsem nově majitelem Octavie II 2.0 TDI PD (BKD) 103kw a chtěl bych udělat výměnu oleje, jen se v tom trochu ztrácím.
Bývaly majitel tam používal olej Lavio SYNTHETIC C3 5W-40 což jak jsem dohledal je určeno pro vozy s DPF filtrem.
Tato Octavie ale podle servisní knížky je bez DPF (0GG = Exhalační předpis EU4)
Chápu to dobře že je tam špatný olej?

Podle servisní knížky je kódování QG1 tedy LongLife.
Chtěl bych ale přejit na pevný výměnný interval 15.000 km (kódování QG0)
Pokud to dobře chápu mohu použít olej specifikace 505.01 i 507.00 aniž bych překódoval?

Jaký olej by jste doporučili? Vůz má aktuálně 340.000km.

Předem Děkuji.