Mám problém s převodovkou. Občas vypadne pátá rychlost při jízdě bez plynu (z kopečka, dojíždění). Známý mi řekl, že to může být pravděpodobně synchronní kroužek což by znamenalo rozebrání převodovky. V servisu kam jezdím praidelně mi poradil, že je lepší koupit ojetou převodovku a jen to přehodit.

Mám modelový rok 2001, podle cebie rok výroby 2000 najeto 146000. Prosím poraďte jak toto vyřešit, popřípadě se podělte se zkušenostmi Díky

ještě dodávám, že se jedná o převodovku EGR

Upraveno Duben 23, 201015 r od Kulda

Opravit povodnu prevodovku. Oprava urcite bude lacnejsia jak pouzita prevodovka o ktorej nevies kolko ma za sebou kilometrou.

Presne tak nevis kolik bude mit ta koupena a v jakem bude stavu. Nevim jak u TDi prevodovky ale u Golfa II jde 5 rychlost opravit bez vyndani prevodovky.

Díval jsem se na dílenskou příručku a 5. rychlost by mělo jít opravit bez demontu komplet převodovky.

Pokud to jde take, tak bych si to nechal opravit. Bylo by zbytecne kupovat jinou jetou a menit ji, kdyz to jde opravit

Zdarec,

mě jde zase blbě řadit za studena 2ka.Asi odešel synchron.Opravoval jste to už někdo?Potřebuju radu jak na to,nebo zda mám vyměnit celou skříň?????

TOM84: Nastavit tiahla na radenie+vymenit olej v prevodovke.

Olej mám novej,origo náplň VW pro pětistupňové převodovky.Táhla jsem nedělal,ale myslí ze tím to nebude.Zlobí to jen za studena,jak se to ohřeje tak už to jde dobře.

TOM84: Skontroluj ci mas dost oleja v prevodovke po vymene. Synchronu je jedno ci ma olej teply alebo studeny. Musi fungovat spravne.Synchron bud je DOBRY alebo ZLY.

Mě jde taky blbe radit ale vim ze je to tahlama nebo stromeckem na prevodovce. Seridit uz nejdou:(. Uz to ma moc nabehano...

olgojchorchoj:Tak chod na vrakovisko a kup pouzite diely a vymenit. Alebo si daj ponuku sem do BAZARU.

Zkusím to seřídit a podívám se na olej, ale myslí, že tím to nebude. Zatím díky za rady. Pište co vás napadá co s tím.

TOM84: Skontroluj ci mas dost oleja v prevodovke po vymene. Synchronu je jedno ci ma olej teply alebo studeny. Musi fungovat spravne.Synchron bud je DOBRY alebo ZLY.

Oleje je dost,po vytočení zátky pomale odkapává.Nalil jsem tam 1.5L!Zkusím ty táhla,ale to neumím.Budu s tím muset někam zajed!!Nebo najdu tady někde návod??

PROCHY603: tahla razeni uz mam novy ale stromecek na prevodovku jeste ne. To nemuzu sehnat...

Oleje je dost,po vytočení zátky pomale odkapává.Nalil jsem tam 1.5L!Zkusím ty táhla,ale to neumím.Budu s tím muset někam zajed!!Nebo najdu tady někde návod??

Stiahni si DP. Mas tam aj navod na nastavenie tiahla pre presne radenie prevodovych stupnou.

Upraveno Duben 23, 201015 r od PROCHY603

TOM84: Skontroluj ci mas dost oleja v prevodovke po vymene. Synchronu je jedno ci ma olej teply alebo studeny. Musi fungovat spravne.Synchron bud je DOBRY alebo ZLY.

teplota a tim pádem hustota ojeje má na řazení vliv proč by se jinak často řešil problem s řazením u nejmenovaných značek aut výměnou oleje do manuálu za olej do automatu

Dvě hodiny jsem se dupal se seřízením bowdenů-zatím bez výsledku. Měnil už někdo synchronní kroužek páté rychlosti? Dá se to vyměnit i bez demontáže převodovky?

teplota a tim pádem hustota ojeje má na řazení vliv proč by se jinak často řešil problem s řazením u nejmenovaných značek aut výměnou oleje do manuálu za olej do automatu

Ked das spravnu normu oleja do prevodovky tak teplota oleja nemoze ovplivnovat radenie rychlosti.

Notobi ma pravdu teplota oleje ma pomerne velky vliv na razeni. Ja mel mrcedesa W123 a mel sem manualni prevodovku a kdyz sem tam nalil olej do manualu tak to neradilo musel sem tam dat do automatu

Tak sem seridil tahla a pecka uz mi tam jde jednicka:))) ale chce to vymenit cely bohuzel uz to ma hodne nalitano.

olgoj Dík problem je, že já a Admin Prochy budem pořád ve sporu

Upraveno Duben 25, 201015 r od olgojchorchoj

Notobi ma pravdu teplota oleje ma pomerne velky vliv na razeni. Ja mel mrcedesa W123 a mel sem manualni prevodovku a kdyz sem tam nalil olej do manualu tak to neradilo musel sem tam dat do automatu

Tak sem seridil tahla a pecka uz mi tam jde jednicka:))) ale chce to vymenit cely bohuzel uz to ma hodne nalitano.

Tak potom v zime ked je -10 vonku tak ani nezaradis prevodovy stupen. Ved aj ten olej v prevodovke ma -8stupnou. Alebo zohrievate ten olej v prevodovke.

chlapče my se tu snažíme poradit že se určitý problemy s převodovkou daj řešit jen výměnou oleje za řídší z automatu a neni to poprvně co to takhle řeší nějaká značka auta a rozhodně je lepší zkusit vyměnit 2l oleje než se srát do převodovky

Prochy, tak jak reaguješ je absurdní stupidita. Ano, v minusových teplotách je řazení převodových stupňů obtížnější. Po zahřátí na provozní teplotu vše OK. Tuto problematiku zná každý průměrný strojař. Převodové skříně umístěné v zímních měsících mimo vyhřívané haly mají jiný "řídký" olej, ale o tom tady raději nebudu rozvádět polemiku.

Jde špatně řadit?? Dej řídký olej a pak případně dál reaguj.

Nemusi tam davat zrovna olej do automatu muze tam dat olej ktery bude malinko ridký a bude mit jine tepelne hodnoty pro zahrátí jako to mas u motorového oleje.