ahoj priznivci octavie,mam problem potrebuju vypnout nebo stahnout na minimum egr ventyl pres vag,poradimi nekdo ma stim nekdo skusenos?jedna se o motor 1.9 tdi PD 77KW diky

Nejlíp je to odpojit softwarově,ten kdo dělá chiptuning,pak je možnost to zaslepit podložkou,nebo vytáhnout podtlak od ventilu. To co chceš přes vag se dá udělat,ale je to jen minimální ůčinek. Postup mám,ale z hlavy ho neřeknu,někde jsem to tady na fóru psal,stačí hledat.

Upraveno Květen 11, 201015 r od juke.box

u PD vagem nelze!!

u PD vagem nelze!!

ale co stou kontrolkou motoru co sviti to nejde nejak obejit,aby nesvitila pri zaslepenem egr ventylu?

jde, přepsat v softu..

jde, přepsat v softu..

super a vi nekdo postup jak to udelat pres vag ? dikys

opakuju ti podruhe že u PD to vagem nelze!!!!!!!!!!!!

No je to jak jsem psal,musíš sehnat někoho kdo chipuje a ten to přepíše a to je ten nejlepší a v tvým případě taky jedinej způsob. Napiš odkud jsi,někoho kdo to dělá mám. Na tohle je vag krátkej.

No je to jak jsem psal,musíš sehnat někoho kdo chipuje a ten to přepíše a to je ten nejlepší a v tvým případě taky jedinej způsob. Napiš odkud jsi,někoho kdo to dělá mám. Na tohle je vag krátkej.

diky,sem z plzne ale auto mi cipovaly v auto cip v praze,deje se neco s motorem kdyz budu jezdit s odpojenym podtlakem,krom toho ze budou svitit emise a nebude se otvirat egr ventyl,myslim tim aby to nespadlo do nouzaku napr.na kolik to tak vyjde to prepsani v tom sowtu?

Tak odpojenej podtlak na nic mít vliv nebude,krom té kontrolky. S padáním do nouzáku to nemá nic společného. To vyřazení funkce EGR jsi měl chtít už když jsi to nechával chipovat,dělají to tam taky,ale musíš si to říct. Tak se tam zkus s nima domluvit,mohli by to udělat za pár kaček.

Chci se jen zeptat jestli je poznat na jízdě nebo na něčem jiném,že je EGR zaslepen?

Chci se jen zeptat jestli je poznat na jízdě nebo na něčem jiném,že je EGR zaslepen?

je to poznat auto jede lepe uz v nisich otackach,spotreba si myslim ze je stejna

Ahoj všem, momentálně řeším odstavení EGR u octavia 2 1.9TDi BXE a nechci do toho nějak extra moc zasahovat. Napadlo mě žebych jen odpojil trubku co vede od egr u vyfuku, u vyfuku bych to zaslepil a trubku od egr bych nechal volně u motoru a byla by průchozí. Čistě teoreticky by místo bordelu z výfuku motor nasaval vzduch okolo motoru... ? Šlo by to takto ? Budu rád za jakýkoli názor.. Děkuji

Kdyz auto otevre EGR, pofici ti tama ven vzduch stlaceny turbem, ktery patri do motoru, pripadne to tama bude primo do motoru nasavat necistoty. I kdyby ti toto nevadilo, auto urcite bude hlasit chybu, protoze pres vahu vzduchu nepujde tolik vzduchu kolik by melo.

Aha, to mě nenapadlo. Takže bez upravy sw to jinak udělat nejde. Jaka diagnostika se k tomu používá ?

S tim ti uz neporadim. Ale myslim si, ze pres zadnou beznou diagnostiku to nejde. Je potreba upravit software a nahrat to tam stejne jako pri chip tuningu.