Potrebujem poradit ohladom zleho dobijania na felicii 1,3MPI .Dnes som nastartoval auto a pozeram,ze mi na volnobehu slabucko svieti kontrolka dobijania,ked pridam viac otacok,kontrolka sa rozsvieti este viac.Neviete poradit co by to mohlo sposobit,azda zly regulator napetia ,alebo diodovy mostik.Ja som vybral alternator vonku,a jedine co mi kamarat odmeral je kotva(rotor) vravel,ze je v poriadku,ale bola strasne horuca a auto bezalo len max.3min.no boli tam vadne loziska,tak som ich vymenil.Takze ked je kotva v poriadku,tak co este je pravdepodobne podla vas chybne? Neviem co by som mal kupit a vymenit.Este chcem pripomenut,ze regulator napetia som menil asi pred 4mesiacmi.Prosim vas o radu a pomoc.Dakujem.

Diodovy mostik maš vadny.

to si si na 100% isty,alebo podla coho to vies,porad,aby som bol aj ja trosku mudrejsi.Dakujem

Ked slabo svieti kontrolka a pridaš plyn a zosilnie tak to robi odpalena dioda v mostiku. Da sa aj dioda meniť a ked ukaže pristroj že su dobre aj plusove aj minusove dobre tak som ten mostik dal do truby na 70 stupňov a potom ukazalo za tepla prezanu diodu. Vtedy ešte stal mostik 990.-sk ale dnes už dostaneš aj za 18€. Ale ja by som to neopravoval lebo za 15-20€ dostaneš použity dobry alternator.

Prepac,ja som zistoval cenu mostika na nasiel som tuto: http://tuning.autodoplnky.cz/nahradni-dily-skoda/motor/smid-3904/from-40/ ak by cena bola v skutocnosti taka,tak sa mi zda celkom normalna a viem z urcitostou,ze je to nove. No nevies preco taky mostik mohol zhoriet,je to normalne,alebo nejakym poriadnym skratom,nic som take nespozoroval.Ked som kupoval regulator napetia,tak vtedy mi odisiel rotor (kotva).nemoze byt niekde v elektrike nejaka zrada ? Dakujm

To je fakt dobra cena len aby to nebola čina či turek. To zvykne klaknuť aj bez skradu ale nie moc často. Tak to kup a prehod to.

nie,nie,ja som zistoval len cenu mostika,neviem kolko to bude stat u nas,len mi prosim povedz,ci mostik ked odide,je to v celku normalne,unava,alebo nieco take,alebo fakt nejakym skratom ,alebo cim to je.Dakujem.

Ano je to normalne všetko čo sa použiva sa može aj unaviť, opotrebiť alebo prepaliť atd.

Tak Ti velmi pekne dakujem za trpezlivost a za Tvoj nazor a rady.Este raz diky

Hubo44 este raz Ti dakujem,bol to naozaj didovy mostik.Stal ma len 12€ a hned s nim som vymenil aj obe loziska a vyčistil ho.Pravdupovediac,som trochu neveril,ale hned po nastartovani ,ked kontrolka zhasla a nameral som nabijaci prud 14,14V v klude,hned som vedel,ze si naozaj profik.Dufam,ze mi vydrzi uz na dlhsie,ten altik.

12€ je dobra cena za mostik. Ale asi tak po 10tis. km. dotiahni na altiku tie 5-ky matky mostiku. Radi sa uvolňuju ja som tam zvykol dať samozaisťovacie matky s vystreleneho airbagu volantu Fabie.

Zdravím, nechcem zakladať nové vlákno tak píšem sem. Asi pred dvomi mesiacmi mi začalo preblikovať dobíjanie, tak som kúpil nový regler, po výmene všetko OK. Lenže teraz si všímam takúto vec, pri vyšších otáčkach (tak 3000 - 3500) začne slabulinko svietietiť dobíjanie, keď dám dole nohu z plynu, tak dobíjanie zasvieti "plnným jasom" a potom zase zhasne. Robil som meranie na baterke, do 2000 otáčok je všetko OK na baterke je 14,14 V keď idem vyššie s otáčkami tak to začína klesať a pri tých 3000 a vyšších otáčkach je tam niečo okolo 12 V (kolíše to, niekedy aj pod 12V).

Rozobral som alternátor vybral mostík. Diódy som meral (dvomi spôsobmi aj v závernom smere) všetky sa meraním zdajú byť OK. Tak teraz neviem čo si mám o tom myslieť, vyhodím peniaze ze mostík a bude to zbytočné. Alebo žeby bol nový regler nejaký "divný". Nechápem tomu. (Ešte dodám, z kotvy je zodraté 1,1 mm).

Upraveno Září 5, 201014 r od Rasťo1978

Tak už mi to chodí, chyba bola v kotve (nepravidelne zodratá) dal som to "zrovnať" na sústruhu a dobíjanie je na 100%.