Neudělal by někdo z vás foto serial jak se meni kotouce a desticky na fabii??FSIII

nasel by se tu nekdo kdo to bude delat?

Seriál není potřeba a témat na tuto otázku je plno, stačí hledat, třmen drží 2 imbusy 7 a kotouč je na malý šroubek..je to uplně jednoduché..

taky bych potreboval poradit s FSIII-jake desticky-nedavno jsem delal zadek-tam to bylo v pohode-ale na predek je vice druhu desticek-kdyby mel nekdo foto-budu rad kdyz ho sem date-vim dalo by se to rozebrat a koupit podle toho-ale jsem bez garaze a na parkovisti nechat rozdelany auto na hodinu,dve nechci-diky moc

no a vyměna desticek je taky jednoduchá??jak se to nastaví aby nedřely o kotouc?Jak sundat stare atd.Je to urcite jednoduchy.Ale na poprvy je to težky když nevim co a jak

Nic se tam nenastavuje, vyndáš staré destičky zamáčkneš váleček, a nasadíš tam nové, drží tam na perkách, žádná vzdálenost se tam nenastavuje, co bys tam chtěl jako nastavit?

no v přirucce pisou ze ten pist ne musi nejak promazat tukem nebo co

Co tam treba mazat ?

měl jsem na mysli Píst co tlačí na destičky, namazat by se měl ten jezdec co po něm jezdí třmen, čili ten imbus co vyšroubuješ, píst který tlačí na destičky když brzdíš kryje manžeta a netřeba ho mazat pokud je manžeta neporušená, jinak bych vám chtěl říct že to nemá cenu řešit, není tam žádná překážka , prostě vem imbus a jdi na to povol třmen, vyndej destičky, akorát je tam musíš dát z5 jak tam byli každá má jiné perko, a dej je tam z5 jak jsi je vyndal, pak povol ten šroubek co drží kotouč, vyměn kotouč, daj tam z5 třmen i s novýma destičkama a ty inbusy co ho drží promaž vazelinou aby krásně volně jezdily, přišroubovat a fertik, není tam už co řešit...

a přišroubovat se to musi fest nebo se to nesmi moc utahovat?? to posledni dotaz

No jistě že fest, chceš aby ti upadl brzdič, ten šroubek na kotouč se nějak fest nemusí, je tam jen proto aby ti nepadal kotouč když třeba měníš destičky, stejně ho pak drží k náboji šrouby od kola..

a přišroubovat se to musi fest nebo se to nesmi moc utahovat?? to posledni dotaz

ty máš čím dál tim víc problému .-) že sis radši nekoupil nové auto .) odpadlo by hodně tvých trápení a měl by si i servis zadarmo .

a nebo když už sis koupil ojetý měl sis ho nechat dat kompletně na jeden zátach do servisu (originálního) at ti udělají rozvody i řemen akumulítoru, brzdy, a nápně (olej,chladička,brzdovka) a máš na nějký čas pokoj ...

a nebo mužeš jezdit až do te doby než se něco po a pak to řešit . a davat vinu bazaru na skyté vady

no ty kotouce jsou pry jeste ok jen me to zajima ted jinak zadnej problem uz nemam. zatim